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　　今年7月和8月的南寧車(chē)市銷(xiāo)量穩中帶升，在傳統淡季中表現出色。即將來(lái)臨的9月，就是車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商最為期待的“金九銀十”中的“金九”了，屆時(shí)車(chē)市會(huì )呈現何種態(tài)勢？汽車(chē)銷(xiāo)量能否繼續上揚？車(chē)友可以享受的優(yōu)惠有多少？訂車(chē)等待的時(shí)間是多長(cháng)？這些成了準備購車(chē)的人關(guān)心的問(wèn)題

　　銷(xiāo)量

　　關(guān)鍵詞1

　　業(yè)內人士陸先生分析說(shuō)，“金九銀十”是車(chē)市的傳統旺季，之所以把9月稱(chēng)為“金九”，是因為許多消費者要趕在國慶長(cháng)假前購車(chē)，以便國慶黃金周時(shí)可以自駕游。此外，人們的習慣思維是，在大節假日及其前后，商家會(huì )搞促銷(xiāo)優(yōu)惠活動(dòng)。種種因素促成了車(chē)市“金九銀十”的說(shuō)法。陸先生說(shuō)，正由于今年7月、8月出現了淡季不淡的情況，給了很多車(chē)商信心，因而幾乎所有車(chē)商都對9月的銷(xiāo)量抱著(zhù)樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，均預測9月銷(xiāo)量大幅上漲。

　　據東風(fēng)日產(chǎn)廣緣專(zhuān)營(yíng)店有關(guān)人士介紹，該店7月和8月的銷(xiāo)量均達到150輛，比去年同期增長(cháng)了30%。這一銷(xiāo)售成績(jì)，相比于5月和6月，算是穩中帶升。9月，他們預計的銷(xiāo)量是200輛，而去年9月他們的銷(xiāo)量?jì)H為98輛。南寧中達豐田4S店預測，9月份的銷(xiāo)量將會(huì )達到100輛，這也是一個(gè)相當可觀(guān)的數據。

　　對9月銷(xiāo)售數據的預測，國產(chǎn)品牌比合資品牌更樂(lè )觀(guān)。奇瑞汽車(chē)鑫廣達特許店預測9月份的銷(xiāo)量會(huì )在400到500輛之間；南寧安吉大道吉利4S店的銷(xiāo)售人員稱(chēng)，今年每個(gè)月份他們店的銷(xiāo)量都達到三四百輛，因而他們非�？春�9月份的市場(chǎng)，預測到時(shí)銷(xiāo)量會(huì )更上一層樓。

　　布局

　　關(guān)鍵詞2

　　“難得十一與中秋連在一起，而且有8天長(cháng)假，這確實(shí)是個(gè)走量的好時(shí)機�！泵鎸θ諠u臨近的“金九銀十”，邕城多數車(chē)商都表達了同樣觀(guān)點(diǎn)。眾多車(chē)商已積極布局，希望在9、10月份獲得年內最大收益。

　　在連續幾個(gè)月的車(chē)市熱銷(xiāo)中，受困于廠(chǎng)家產(chǎn)能不足，拿到的車(chē)型配額太少，成為車(chē)商頭疼的事情，而面對即將到來(lái)的銷(xiāo)售旺季，經(jīng)銷(xiāo)商都把爭取車(chē)源當成了第一要務(wù)。東風(fēng)本田廣西弘騰4S店市場(chǎng)部經(jīng)理趙國維介紹說(shuō)，按照往年經(jīng)驗，國慶節前將迎來(lái)年底的第一波購車(chē)高峰，不少購車(chē)者都希望交錢(qián)就能提車(chē)，以便國慶出游，因此今年4S店就趕早往廠(chǎng)家打報告申請資源，盡可能多地從廠(chǎng)家拿車(chē)，滿(mǎn)足購車(chē)者希望提現車(chē)的需求。避免出現因為車(chē)源緊張，導致訂車(chē)客戶(hù)流失。

　　除了積極籌措現車(chē)資源之外，如何讓“準客戶(hù)”保持持續的關(guān)注度也成為4S店銷(xiāo)售人員的重要工作�！斑@個(gè)是我今天打的第300個(gè)客戶(hù)回訪(fǎng)電話(huà)，嘴巴都麻木了。不過(guò)沒(méi)辦法，下個(gè)月旺季開(kāi)始，銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō)了，要不惜一切代價(jià)，讓手上積累的客戶(hù)盡量在9月出手�！� 南寧一家4S店的銷(xiāo)售員郭羨表示，密集電話(huà)回訪(fǎng)，維護和客戶(hù)的聯(lián)絡(luò )，這僅是促銷(xiāo)的第一波，接下來(lái)還準備了旅游景區團購會(huì )、自駕游、試駕訓練營(yíng)等營(yíng)銷(xiāo)手段，一切都為了拼殺旺季促銷(xiāo)。

    新車(chē)

　　關(guān)鍵詞3

　　每年的“金九銀十”都是廠(chǎng)家集中推出新車(chē)的時(shí)段，而今年時(shí)間提前，剛到8月，就已嗅到了新車(chē)密集上市的硝煙味。

　　東風(fēng)本田思鉑睿、北京現代名馭、斯柯達昊銳、2010款BMW 5系、花冠特惠版，這些都是在8月上市的新車(chē)型。在9月，不少新車(chē)依舊會(huì )加快上市步伐，例如2010款新車(chē)還包括：中期改款的路虎、現代雅科仕、力帆320、長(cháng)城炫麗CVT、比亞迪G3及奇瑞瑞麒M5，以及全新?lián)Q代的新奧拓。如此密集的新車(chē)集中發(fā)布，無(wú)疑將再次刺激消費者的神經(jīng)。

　　不過(guò)部分業(yè)內人士表示，新車(chē)密集上市對9月車(chē)市的影響不會(huì )很大，但會(huì )影響到10月的車(chē)市。這是因為，新車(chē)上市，從發(fā)布會(huì )亮相到真正到店上量銷(xiāo)售，往往還有半個(gè)月到一個(gè)月的時(shí)間。不少8月份上市的新車(chē)，例如斯柯達昊銳、北京現代名馭等新車(chē)型，供應量很小，一般僅限于提前預訂的客戶(hù)提車(chē)，而且新車(chē)型價(jià)格優(yōu)惠一般都沒(méi)有，不符合部分購車(chē)者的購車(chē)心理，因此對車(chē)市的影響是心理多于實(shí)際。

　　等待

　　關(guān)鍵詞4

　　最近幾個(gè)月到店看車(chē)的車(chē)友都發(fā)現，購買(mǎi)熱銷(xiāo)車(chē)型，提車(chē)的時(shí)間變得更長(cháng)了。據了解，除了極少數車(chē)型有現車(chē)外，現在訂購合資品牌車(chē)的，提車(chē)時(shí)間少則2周，多則三四個(gè)月。一汽豐田的暢銷(xiāo)車(chē)RAV4的提車(chē)時(shí)間為3個(gè)月；東風(fēng)日產(chǎn)的驪威、新天籟要等1個(gè)月時(shí)間，騏達則需要2個(gè)月時(shí)間，新軒逸的訂車(chē)時(shí)間長(cháng)達4個(gè)月，現在訂購的話(huà)需等到今年12月份才能提車(chē)；廣州本田的鋒范訂車(chē)的時(shí)間也比較長(cháng)，不少今年5月份訂車(chē)的客戶(hù)8月份才能提車(chē)。國產(chǎn)品牌情況要好些，大多數車(chē)型都有現車(chē)。

　　有車(chē)友問(wèn)，從五六月份開(kāi)始，許多汽車(chē)廠(chǎng)家就發(fā)布了增加產(chǎn)能的消息，提車(chē)為何還要等待那么長(cháng)的時(shí)間？業(yè)內人士指出，去年大多廠(chǎng)家預測今年的銷(xiāo)量是下降的，但車(chē)市由冷轉暖，導致供與銷(xiāo)的脫節，許多廠(chǎng)家都是依據訂單生產(chǎn)，產(chǎn)能跟不上市場(chǎng)的需求，因此消費者購車(chē)需要等待的時(shí)間仍比較長(cháng)。

　　南寧一合資品牌汽車(chē)4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)劉先生擔心，訂車(chē)等待的時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致一些潛在客戶(hù)流失到其他品牌。他說(shuō)，這實(shí)際上也是品牌之間的一種競爭。同時(shí)，他還指出，現在的車(chē)市持續旺銷(xiāo)，熱銷(xiāo)車(chē)型提車(chē)的時(shí)間比較長(cháng)，不少現在下訂的車(chē)都要等到今年12月才能提車(chē)，因此那些希望能在明年春節前提到新車(chē)的車(chē)友，得趕早訂車(chē)了。

　　優(yōu)惠

　　關(guān)鍵詞5

　　近日，記者走訪(fǎng)了南寧多家汽車(chē)4S店，他們大多表示，9月份的優(yōu)惠不會(huì )大于8月份，有些原有的優(yōu)惠甚至會(huì )取消。同時(shí)，不少業(yè)內人士預期，因為車(chē)市變暖，加上受困于廠(chǎng)家產(chǎn)能不足，往年車(chē)市慘烈的價(jià)格戰今年很可能無(wú)法重現。

　　在采訪(fǎng)中記者發(fā)現，部分市場(chǎng)銷(xiāo)售的主力車(chē)型，例如一汽豐田卡羅拉、上海大眾朗逸、上海通用科魯茲、廣州本田鋒范等車(chē)型，優(yōu)惠幅度都不大，基本都在2000~3000元之間，而部分上市不久的車(chē)型，則根本沒(méi)有優(yōu)惠。而經(jīng)銷(xiāo)商表示，在接下來(lái)的銷(xiāo)售旺季，更有可能收窄現金優(yōu)惠幅度�！昂觅u(mài)的車(chē)型現在都供不應求，怎么會(huì )有讓利呢？”一位經(jīng)銷(xiāo)商如是說(shuō)。

　　有業(yè)內人士指出，由于去年汽車(chē)市場(chǎng)持續低迷，大部分廠(chǎng)商對今年車(chē)市的預測過(guò)于悲觀(guān)，因而縮減了今年的產(chǎn)能。車(chē)市持續升溫后，一些熱銷(xiāo)車(chē)型供不應求，甚至出現個(gè)別廠(chǎng)家零庫存的情況，在這種情況下要經(jīng)銷(xiāo)商讓利是不大可能的事。

　　“騏達接下來(lái)還有優(yōu)惠不？”“估計沒(méi)有了，也就是現在優(yōu)惠8000元的水平了，現在車(chē)源挺緊張的，不會(huì )再降了�！鄙鲜龅膶υ�(huà)，發(fā)生在購車(chē)者龍小姐與4S店銷(xiāo)售員之間。龍小姐告訴記者，本來(lái)在5月就想購車(chē)，但當時(shí)車(chē)源緊張提不到現車(chē)，就想緩幾個(gè)月到旺季再說(shuō)，沒(méi)想現在情況依舊，優(yōu)惠幾乎沒(méi)有變化。

　　不過(guò)，記者也了解到，優(yōu)惠幅度變小甚至取消的情況大多發(fā)生在客戶(hù)群體龐大的A級車(chē)市場(chǎng)，B級車(chē)市場(chǎng)情況就有所不同。在部分市場(chǎng)人士看來(lái)，B級車(chē)市場(chǎng)有可能在“金九銀十”進(jìn)入最佳銷(xiāo)售時(shí)機，經(jīng)銷(xiāo)商為走量增加利潤，仍將祭出價(jià)格戰。在近日走訪(fǎng)車(chē)市中，記者發(fā)現部分B級車(chē)的促銷(xiāo)力度開(kāi)始悄然加大，例如蒙迪歐致勝車(chē)型，其主力的2.3排量車(chē)型價(jià)格已經(jīng)拉低近17萬(wàn)元，凱美瑞車(chē)型禮包加上現金優(yōu)惠也在萬(wàn)元左右，而廣州本田雅閣車(chē)型，則面臨著(zhù)新上市的兄弟車(chē)型思鉑睿的壓力，部分車(chē)款優(yōu)惠力度達到一萬(wàn)多元。

　　有經(jīng)銷(xiāo)商表示，作為利潤率較高的B級車(chē)，今年前8個(gè)月的銷(xiāo)售情況普遍較差，因此在接下來(lái)的“金九銀十”旺季，為了追求銷(xiāo)量和廠(chǎng)家的年終返點(diǎn)，B級車(chē)市場(chǎng)將會(huì )有一番激烈爭奪，價(jià)格戰開(kāi)打就不足為奇了。

    任務(wù)

　　關(guān)鍵詞6

　　何時(shí)出手購車(chē)才是最佳時(shí)間，這是不少車(chē)友心煩的問(wèn)題。按照往年情況，年底是購車(chē)的好時(shí)機，但不少經(jīng)銷(xiāo)商在8月中旬提出，由于今年的銷(xiāo)量大漲，經(jīng)銷(xiāo)商完成年銷(xiāo)量的任務(wù)不在話(huà)下，估計年底優(yōu)惠幅度變小，未必就是購車(chē)的好時(shí)機。然而，近日有業(yè)內人士指出，近來(lái)汽車(chē)廠(chǎng)家提高了全年的銷(xiāo)量任務(wù)，因此是否能完成新的年度任務(wù)，還應該打個(gè)問(wèn)號。

　　據了解，一汽豐田年中時(shí)把全國的年銷(xiāo)量任務(wù)提高了3萬(wàn)輛，除此以外，其他一些廠(chǎng)家也提高了銷(xiāo)量任務(wù)。南寧一合資品牌汽車(chē)4S店有關(guān)人士透露，去年底時(shí)廠(chǎng)家給他們店的年銷(xiāo)量任務(wù)是1600輛，目前為止他們的銷(xiāo)量已經(jīng)達到1300輛，就在他們暗自高興的時(shí)候，不久前廠(chǎng)家把他們的年銷(xiāo)量任務(wù)提高到了2500輛。對于能否完成新的年度任務(wù)，這位人士表露了擔憂(yōu)。該人士說(shuō)，據他了解，不少車(chē)廠(chǎng)都提高了4S店的銷(xiāo)量任務(wù)，面對新的任務(wù)，能否在年底前完成，大家心里都沒(méi)底。因而不排除年底時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商為完成新任務(wù)而大搞促銷(xiāo)，對消費者進(jìn)行大幅讓利。他說(shuō)：“年底是不是購車(chē)好時(shí)機，現在還不好下定論�！�