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    買(mǎi)車(chē)減征購置稅明年繼續實(shí)行可能性很大
2009年09月07日 13:59 來(lái)源:信息時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購置稅等優(yōu)惠今年底到期,是否會(huì )延續?昨日在2009中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上,汽車(chē)行業(yè)的權威人士表示,優(yōu)惠政策繼續實(shí)行的可能性很大。

  中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航表示,預計明年將延續減征乘用車(chē)購置稅,并進(jìn)一步落實(shí)今年年初提出的汽車(chē)行業(yè)振興和調整措施。

  趙航說(shuō):“購置稅減征政策今年年底到期,預計明年仍將延續。不延續,汽車(chē)消費需求就會(huì )掉下來(lái)!

  具體到購置稅減征的范圍,國家信息中心資源開(kāi)發(fā)部徐長(cháng)明表示:“如果明年要調整的話(huà),我建議可按消費市場(chǎng)的方式,把它劃到1.0到1.5這個(gè)檔!毙扉L(cháng)明還提到了一個(gè)“過(guò)渡期”的概念,他表示,明年可以做一個(gè)過(guò)渡期,沿用現在的1.6L,“比如說(shuō)從第一年開(kāi)始就劃到1.5L,給大家一個(gè)過(guò)渡時(shí)間去研發(fā)1.5L的發(fā)動(dòng)機!

  據統計,購置稅減半對中國汽車(chē)市場(chǎng)的直接推動(dòng)作用相當可觀(guān)。以今年前7個(gè)月銷(xiāo)量計算,提升了近100萬(wàn)輛以上,約占前7月累計銷(xiāo)量的14%。

  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)董揚就很看重減免購置稅的政策,認為“一方面它是刺激了經(jīng)濟,再一個(gè)方面它使得汽車(chē)產(chǎn)業(yè),不但發(fā)展,而且是向好的方向發(fā)展!辈⒈硎尽安粦撊∠。

  此外,環(huán)保部污染防治司任洪巖處長(cháng)還提到了關(guān)于增收環(huán)境稅的問(wèn)題,他指出:“因為現在所得稅法有些調整,財政部和稅務(wù)總局跟環(huán)保部商量,希望把機動(dòng)車(chē)污染防治稅納入進(jìn)去!睋翁庨L(cháng)介紹,這個(gè)問(wèn)題目前已經(jīng)取得了環(huán)境部等相關(guān)部委的同意,財政部接下來(lái)要研究的是征收的名稱(chēng)和形式。中經(jīng)

  廣汽集團:

  與克萊斯勒無(wú)合作計劃

  信息時(shí)報訊 針對廣汽將與克萊斯勒合作在長(cháng)沙生產(chǎn)克萊斯勒旗下JEEP車(chē)型的傳聞,廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪昨日澄清,目前廣汽正與國內幾家企業(yè)保持接觸,包括與東南汽車(chē)的談判,但“我們跟克萊斯勒沒(méi)有接觸,目前為止我們跟克萊斯勒沒(méi)有任何的計劃”。新華

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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