中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　所謂“二次包裝”現象，是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在廠(chǎng)家已有車(chē)型基礎上，增加一些硬性配置，甚至整合保險費用、旅游名額、公益指標等軟性?xún)热�，再冠以“XX版”的名義推向市場(chǎng)的行為。通過(guò)這樣的舉措，經(jīng)銷(xiāo)商力圖擺脫同質(zhì)化競爭，增加利潤來(lái)源和產(chǎn)品競爭力。這種現象既不同于簡(jiǎn)單的改裝，也不是單純的降價(jià)促銷(xiāo)，而是體現了“打包銷(xiāo)售”和品牌運作的新思路。

　　如火如荼的“包裝”熱潮

　　去年，東風(fēng)本田深圳經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合起來(lái)，對廠(chǎng)家已有的思域車(chē)型，整合了防爆膜、排氣管套、地毯、倒車(chē)雷達以及交強險、商業(yè)險等內容，以“綠色版”的名義推向市場(chǎng)，取得了較好的市場(chǎng)成績(jì)，這種手法的成功給了車(chē)市一個(gè)啟示，商家不是簡(jiǎn)單的賣(mài)車(chē)，有時(shí)也需要發(fā)揮主動(dòng)性，對車(chē)型進(jìn)行“二次包裝”

　　不過(guò)，東本的“二次包裝”對車(chē)本身沒(méi)有什么改動(dòng)。而鵬峰集團隆重向市場(chǎng)推出了“皇家版”系列車(chē)型則在硬件改動(dòng)上玩得很“過(guò)火”。該系列車(chē)型是在廠(chǎng)家已有車(chē)型的基礎上，進(jìn)行了不少與原車(chē)相比區別比較大的加裝和改裝，讓不少追求個(gè)性的車(chē)主大呼過(guò)癮。

　　隨著(zhù)越來(lái)越多的4S店加入到“二次包裝”的熱潮中，消費者發(fā)現，光是上網(wǎng)查詢(xún)廠(chǎng)家配置已經(jīng)遠遠不夠了，市場(chǎng)上的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)商家的包裝，讓人目不暇接。

　　廣州本田協(xié)力會(huì )曾推出“愛(ài)心版”雅閣，而一些單店還嫌不過(guò)癮，前后也推出自己冠名的版本，如深業(yè)本田的“奢華版”、龍崗本田的“大運版”，經(jīng)營(yíng)馬自達系列品牌的通利華集團推出“建康版”，現代經(jīng)銷(xiāo)商順和盈針對悅動(dòng)1.6全系車(chē)型推出“尊貴版”，起亞經(jīng)銷(xiāo)商匯天源在賽拉圖和獅跑車(chē)型車(chē)型中推出“特別版”，安進(jìn)等一汽馬自達經(jīng)銷(xiāo)商推出“鵬城版”，甚至連主營(yíng)江淮MPV的安誠也針對瑞風(fēng)2.4L車(chē)型推出了“尊貴豪華版”。

　　綜觀(guān)商家們的包裝方案，硬件方面，電子裝備的加裝是此次商家“二次包裝”熱情的重點(diǎn)所在。音像系統、倒車(chē)可視雷達、GPS定位導航、藍牙免提、防盜系統、 車(chē)載冰箱、無(wú)匙啟動(dòng)、空氣凈化、大燈感應等為車(chē)型的功能提升提供了許多實(shí)用選擇。外觀(guān)方面和細節方面的改裝則包括輪胎、輪轂升級、尾翼、排氣管、中網(wǎng)、座位真皮、車(chē)身拉花、大包圍、鍍鉻飾件等。

　　隨著(zhù)商家對公益形象的重視，一些特別版本的內容還融入了與車(chē)型本身硬件無(wú)直接關(guān)聯(lián)的內容，例如廣州本田協(xié)力推出“愛(ài)心紀念版”以及最近鵬峰推出“皇家愛(ài)心版”，都將公益活動(dòng)也融入其中，使品牌和車(chē)型都彰顯了人文關(guān)懷，顯示了深圳經(jīng)銷(xiāo)商對車(chē)型“二次包裝”的思路已經(jīng)比較開(kāi)闊。

　　“包裝”早就有 為何今年多？

　　經(jīng)銷(xiāo)商版本車(chē)型的做法其實(shí)早在幾年前就已經(jīng)有了。據記者了解，早在2007年，東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商就推出了一款驪威暢想版，廣州本田深業(yè)店也在早幾年前成功地推出過(guò)包裝車(chē)型，均獲得過(guò)很大成功。

　　但真正大規模出現商家包裝的情況在今年得以“發(fā)揚光大”。其本質(zhì)原因不能不說(shuō)是與商家今年“保利潤”的基本戰略基調相吻合�！笆袌�(chǎng)競爭總是會(huì )有的，以前的競爭手段是血腥的價(jià)格戰，今年一方面是因為大家經(jīng)歷了放血的慘痛經(jīng)歷后歸于理性，另外一方面是大多數品牌的廠(chǎng)家任務(wù)相對制定得謹慎一些，所以大家就把價(jià)格競爭轉化為差異化競爭和附加值競爭�！蹦称�車(chē)商家的市場(chǎng)總監對記者表示。

　　此外，汽車(chē)消費的個(gè)性化需求也是重要的促成因素之一。鵬峰本田在推出“皇家版”車(chē)型時(shí)，相關(guān)負責人曾對記者表示消費者需求的個(gè)性化售前服務(wù)，將更有利于銷(xiāo)售合同的完成。

　　他們觀(guān)察到隨著(zhù)中國汽車(chē)消費步入個(gè)性化時(shí)代，國外、港澳流行的個(gè)性化改裝汽車(chē)的概念和需求也將成國內汽車(chē)銷(xiāo)售的導向標，個(gè)性化的定制車(chē)也越來(lái)越受到人們的青睞。

　　在對多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商調查后，記者發(fā)現，現在各商家推出的特色版本車(chē)型基本實(shí)現了“雙贏(yíng)”的局面，對于消費者來(lái)說(shuō)，多了選擇，已經(jīng)打包好的增配車(chē)型提升了車(chē)輛的實(shí)用性，車(chē)主免除了自己“淘貨”的麻煩，也有商家的品質(zhì)保證，價(jià)格上也不會(huì )比自己去一樣一樣加裝更費錢(qián)；對商家來(lái)說(shuō)，吸引了市場(chǎng)的關(guān)注，尤其是打包銷(xiāo)售，比之前先賣(mài)車(chē)，再以汽車(chē)用品的方式零散推銷(xiāo)各項配置更省心省力，單車(chē)實(shí)現的利潤率也提高了，相當于把汽車(chē)用品市場(chǎng)的銷(xiāo)售整合在售前環(huán)節，直接拉動(dòng)了商家的整體贏(yíng)利能力。

　　正因為如此，市場(chǎng)反響也非常不錯，例如北京現代順和盈推出“尊貴版”已經(jīng)占到相應車(chē)型銷(xiāo)售總量的一半以上，匯天源的“特別版”車(chē)型也占到同類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)售總量的三分之一強，即使是安城瑞風(fēng)店推出的“尊貴豪華版”瑞風(fēng)2.4車(chē)型，據說(shuō)“反響也非常不錯”。

　　包裝風(fēng)氣還能火多久？

　　據了解，近期東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì )推出全系列車(chē)型的升級版本，主要是在原廠(chǎng)車(chē)型基礎上增加一些高端配置。而看到經(jīng)銷(xiāo)商的“包裝”現象，不少相關(guān)產(chǎn)業(yè)因此聚集而來(lái)，尤其以導航、音響、防盜等產(chǎn)業(yè)鏈條的神經(jīng)也因此而亢奮。前不久北京現代的i30剛剛上市，就有電子類(lèi)企業(yè)找到經(jīng)銷(xiāo)商，要借車(chē)研究開(kāi)發(fā)相關(guān)的附屬產(chǎn)品�？梢�(jiàn)汽車(chē)后市場(chǎng)因為商家對車(chē)型的主動(dòng)包裝也隨之熱火了。但在景象繁華的背后，理性的反思也同樣重要。

　　首先是同質(zhì)化，盡管組合方式不盡相同，但總體而言主要配置項目都差不多。如果包裝內容也大同小異的話(huà)，則差異化的效果必然大打折扣。

　　這一點(diǎn)上，少數店樹(shù)立了榜樣，例如順和盈店的“尊貴版”涉及的增配項目有悅動(dòng)的專(zhuān)用車(chē)載冰箱，是與某專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)手，專(zhuān)門(mén)針對車(chē)型特點(diǎn)，進(jìn)行開(kāi)發(fā)和制造，安裝在駕駛座旁的扶手箱內部，渾然一體。據店內人士稱(chēng)，此設計目前僅此一家，顯然成了“獨門(mén)絕活”。還有通利華集團，推出“健康版”車(chē)型，在車(chē)內加裝負離子發(fā)生儀、腰背按摩靠墊、納米空氣凈化儀、按摩靠枕等設備，切中了都市人群對健康的關(guān)注，據說(shuō)，消費群對“建康版”的關(guān)注度非常高。

　　其次，商家開(kāi)發(fā)的車(chē)型版本，不能朝三暮四。深業(yè)本田店某負責人告訴記者，客戶(hù)對商家版本特點(diǎn)和優(yōu)勢的認知有一個(gè)過(guò)程，對店內銷(xiāo)售代表的業(yè)務(wù)培訓也有一個(gè)過(guò)程，所以，在推出后，不要頻繁推出新花樣，否則，銷(xiāo)售代表和消費者都可能會(huì )暈頭轉向而無(wú)從選擇。

　　再次，涉及到車(chē)主使用權益的方面也非常重要。例如，加裝項目的質(zhì)量保證，一般在半年到一年，是否和消費者達成很好的溝通？另外，涉及到外觀(guān)的項目，是否能順利通過(guò)車(chē)輛年審？例如大包圍、尾翼、中網(wǎng)等比較明顯的改動(dòng)。有商家稱(chēng)“到時(shí)托個(gè)人說(shuō)說(shuō)好話(huà)”，也有商家稱(chēng)“大包圍拆下來(lái)也是很容易的事情”，這些顯然不是解決問(wèn)題的長(cháng)久之計，所以如何規避這些風(fēng)險，還有待觀(guān)察。

　　最后，“二次包裝”的適用面也有不少限制，基本上偏重于中低級別車(chē)為主，因為其配置提升空間相對較大，越是豪華的車(chē)，其配置已經(jīng)較好，很難操作。不僅如此，銷(xiāo)量越大，“包裝”越容易規�；�降低成本，這也是商家在考慮“二次包裝”時(shí)的重要參考指標。