9月各品牌的集體爆發(fā)加速了車(chē)市銷(xiāo)量升高,僅僅在1個(gè)月前,淡季不淡的好日子還讓大部分的經(jīng)銷(xiāo)商感到興奮。各汽車(chē)品牌銷(xiāo)售屢創(chuàng )新高的數字,讓經(jīng)銷(xiāo)商對今年“黃金周”的銷(xiāo)售充滿(mǎn)了期待。但盡管“十一”長(cháng)假期間的客流量高出平時(shí),但實(shí)際成交量卻沒(méi)有明顯增長(cháng),其中,亞市的成交量甚至比去年“十一”下降了近40%。各品牌專(zhuān)賣(mài)店同樣沒(méi)感到“銀十”的魅力,首次8天的假期并沒(méi)給他們換來(lái)更高的銷(xiāo)量,大部分經(jīng)銷(xiāo)商含糊地表示基本上與去年同期持平。
“十一”車(chē)市的驟然漲停讓所有經(jīng)銷(xiāo)商感到迷惑。
原因一 長(cháng)假旅游搶了購車(chē)風(fēng)頭
“和節前的快速下單相比,這幾天看車(chē)的人大多以看為主,購車(chē)意向并不強烈!逼嫒鹨患4S店的負責人告訴記者,“十一”長(cháng)假期間,店里的咨詢(xún)量翻番,但銷(xiāo)量并未增長(cháng),許多人還處于車(chē)型的比較選擇中,消費者普遍呈現出持幣待購的狀態(tài)!安贿^(guò),這也為年底的車(chē)市增加了砝碼,‘十一’看車(chē),年底購車(chē)已經(jīng)是目前的一大趨勢!鄙鲜鲐撠熑苏f(shuō)。
在北京最大的汽車(chē)交易市場(chǎng)——亞市,記者了解到,“十一”長(cháng)假期間,亞市的銷(xiāo)量?jì)H為408輛,而去年同期的銷(xiāo)量為679輛。
亞市相關(guān)負責人表示,幾年前那種黃金周期間跟風(fēng)買(mǎi)車(chē)、一哄而上的銷(xiāo)售狀況已一去不復返了,汽車(chē)消費正向多元化、個(gè)性化發(fā)展!敖衲觊L(cháng)假首次達到了8天,這讓更多的消費者選擇外出旅行,買(mǎi)車(chē)成為了第二選擇!
捷亞泰一汽-大眾4S店的負責人告訴記者,長(cháng)假期間,雖然店里的客流量達到了1200人次,但店里共銷(xiāo)售汽車(chē)150輛,與平時(shí)的銷(xiāo)售情況不相上下。
“賣(mài)車(chē)10輛,訂車(chē)15輛!痹谝黄S田4S店,該店銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,這個(gè)成績(jì)和平時(shí)幾乎相同,今年產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,“十一”期間的銷(xiāo)量根本顯不出優(yōu)勢。
其實(shí),從最近幾年“黃金周”前后的車(chē)市銷(xiāo)售數據可以看出,黃金周里車(chē)市淘金已是難上加難。采訪(fǎng)中,不少經(jīng)銷(xiāo)商也表示,這幾年市場(chǎng)形勢的變化,使大部分經(jīng)銷(xiāo)商比較看重“黃金周”之前的市場(chǎng),對“黃金周”期望值減小,這也在客觀(guān)上導致消費者減少。
有業(yè)內人士提出建議,雖然促銷(xiāo)活動(dòng)繁多,但消費者得到的實(shí)惠并沒(méi)有宣傳的那樣大。今后經(jīng)銷(xiāo)商的重點(diǎn)應轉向維修、保養、售后服務(wù)方面,靠真正的服務(wù)來(lái)打動(dòng)消費者。
原因二 9月銷(xiāo)售“井噴”反襯10月蕭條
實(shí)際上,經(jīng)銷(xiāo)商對于銷(xiāo)售“大起大落”的感受,更多的是因為9月份的銷(xiāo)售“井噴”。在國家購置稅減免等一系列優(yōu)惠政策的刺激下,車(chē)市呈現了旺銷(xiāo)的局面。
從8月份開(kāi)始,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)一直處于高位運行。來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計數據顯示,今年前8個(gè)月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達到825.07萬(wàn)輛和833.13萬(wàn)輛,同比增長(cháng)26.55%和29.18%。其中,8月份的產(chǎn)銷(xiāo)量再次突破100萬(wàn)輛,這也是今年以來(lái),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續6個(gè)月突破100萬(wàn)輛。乘用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)增長(cháng)在8月份甚至超過(guò)了90%,分別為97.23%和90.18%。
廠(chǎng)家銷(xiāo)量華麗數字的背后,直接是經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的攀高。采訪(fǎng)中,一家奇瑞4S店的負責人告訴記者,由于今年銷(xiāo)售情況良好,該店前7個(gè)月就已經(jīng)完成了全年的銷(xiāo)售任務(wù),今年的銷(xiāo)量將超額80%,甚至100%。
百得利上海大眾斯柯達的老總告訴記者,9月份,該店的銷(xiāo)售創(chuàng )造了新紀錄,達到了350輛!颁N(xiāo)售人員為了爭月度銷(xiāo)量第一,連一天假都不敢請,每天的銷(xiāo)量都很大!
同樣,在一家?jiàn)W迪4S店,隨著(zhù)廠(chǎng)家供貨的充足,9月底已經(jīng)接近了銷(xiāo)售的極限,該店銷(xiāo)售人員表示,從銷(xiāo)售到服務(wù)的工作人員都沒(méi)有休息,有時(shí)候甚至一個(gè)人要同時(shí)接待兩三位客戶(hù)。
車(chē)市9月的爆發(fā),讓經(jīng)銷(xiāo)商對今年“十一”黃金周充滿(mǎn)了期待!昂芏嘟(jīng)銷(xiāo)商都取消了休假,全力迎接長(cháng)假里的客戶(hù),但沒(méi)想到車(chē)市的平淡讓不少經(jīng)銷(xiāo)商大失所望!眮喪械囊晃回撠熑送嘎。
原因三 優(yōu)惠幅度讓消費者失望
在走訪(fǎng)市場(chǎng)的過(guò)程中,記者發(fā)現仍有不少消費者在綜合考慮當前養車(chē)和行車(chē)困難等問(wèn)題后,還是決定三思而后行。一家廣本4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者,其實(shí)“十一”期間,大多數經(jīng)銷(xiāo)商處的優(yōu)惠幅度較9月的情況是基本一致的,并沒(méi)有另外再制定相關(guān)的優(yōu)惠措施,因此很多消費者在了解到詳細情況后,并沒(méi)有貿然決定買(mǎi)車(chē),而是選擇繼續觀(guān)望。
事實(shí)上,今年以來(lái),各汽車(chē)廠(chǎng)商在政策利好的扶持下,部分廠(chǎng)家產(chǎn)能已經(jīng)飽和,市場(chǎng)上緊俏車(chē)型依然供不應求,而各汽車(chē)廠(chǎng)商又頻繁推出新車(chē),讓車(chē)市的整體價(jià)格一度保持穩定。
記者在市場(chǎng)看到,除了部分車(chē)型出現優(yōu)惠外,不少新車(chē)型和緊俏車(chē)型價(jià)格依舊比較堅挺。
在加達4S店記者看到,除別克品牌的凱越外,新君威與新君越的價(jià)格仍然沒(méi)有松動(dòng),而榮威品牌因為“550”即將推出“年型車(chē)”,價(jià)格也保持穩定!芭c去年同期相比,銷(xiāo)售數據基本持平,很難想象這會(huì )是銷(xiāo)售旺季的表現!痹摰甑匿N(xiāo)售人員說(shuō)。
一位正在亞市選車(chē)的消費者告訴記者,本希望在“十一”期間尋求更大的優(yōu)惠,但沒(méi)想到價(jià)格的堅挺不得不讓他將購車(chē)計劃推遲到了年底。
亞市的工作人員對此解釋到,由于“十一”期間各廠(chǎng)家推出的優(yōu)惠措施不大,宣傳力度也不足,亞市又沒(méi)有在今年“十一”期間舉辦大型的促銷(xiāo)活動(dòng),消費者的關(guān)注度自然會(huì )下降很大。而一些成熟和備貨相對充足的車(chē)型,在假期銷(xiāo)售并未受到影響,相應的優(yōu)惠也能吸引部分消費者購車(chē)。
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