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　　10月20日，隨著(zhù)一輛金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線(xiàn)，今年我國的第1000萬(wàn)輛汽車(chē)在長(cháng)春一汽誕生，中國就此邁進(jìn)千萬(wàn)輛級的汽車(chē)生產(chǎn)大國行列。在國際金融危機沖擊世界汽車(chē)工業(yè)的不利環(huán)境下，我國汽車(chē)工業(yè)仍能一枝獨秀，蓬勃發(fā)展。我國汽車(chē)工業(yè)在幾代汽車(chē)人艱苦奮斗下，歷經(jīng)從無(wú)到有，從小到大，目前已形成產(chǎn)品種類(lèi)比較齊全、生產(chǎn)能力不斷增長(cháng)、工藝水平日益提高的工業(yè)體系，為國民經(jīng)濟建設做出了巨大貢獻。而隨著(zhù)新中國60年發(fā)展建設、30年改革開(kāi)放的不斷深入，人民生活水平不斷提高，我國汽車(chē)消費市場(chǎng)也釋放出持久、巨大的需求。中國日益成為全球重要的汽車(chē)生產(chǎn)大國。

　　來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的最新統計數據顯示，今年9月份全國汽車(chē)銷(xiāo)量達133.18萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77.88%，再創(chuàng )月度歷史新高。前9個(gè)月國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)雙超去年全年總產(chǎn)銷(xiāo)量960萬(wàn)輛。今年以來(lái)，在國家出臺了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》等相關(guān)政策后，我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展水平穩定，同時(shí)在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速快速提升的帶動(dòng)下，汽車(chē)行業(yè)內各項主要經(jīng)濟指標開(kāi)始呈現增長(cháng)態(tài)勢，整體汽車(chē)工業(yè)運行形勢良好，這也意味著(zhù)我國汽車(chē)在沖量的過(guò)程中，保持了國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)應有的良性增長(cháng)，是整體行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的體現。1000萬(wàn)輛是中國汽車(chē)由小到大的拐點(diǎn)，同時(shí)也將成為其由大到強的新起點(diǎn)。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的資料表明，全國汽車(chē)年產(chǎn)量從零到1萬(wàn)輛，用了5年；從1萬(wàn)輛到10萬(wàn)輛，用了13年；從10萬(wàn)輛到100萬(wàn)輛，用了21年；從100萬(wàn)輛到突破200萬(wàn)輛，用了8年；之后平均每年增長(cháng)100萬(wàn)輛。從100萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛，我們用了17年。這些數字變化，體現出中國汽車(chē)工業(yè)又好又快的發(fā)展軌跡。

　　新中國第一輛國產(chǎn)汽車(chē)———解放CA10誕生于中國一汽。今天，代表中國汽車(chē)生產(chǎn)制造能力的第1000萬(wàn)輛車(chē)———解放J6重卡2009升級版，也是一汽自主創(chuàng )新的碩果。中國一汽解放品牌的歷史濃縮了中國汽車(chē)工業(yè)從零起步，艱難中探索、改革中進(jìn)步、發(fā)展中騰飛的每一個(gè)瞬間。更加值得欣慰的是，我國具有完全自主知識產(chǎn)權的自主品牌汽車(chē)也已經(jīng)能夠在產(chǎn)銷(xiāo)排行序列中贏(yíng)得領(lǐng)先。自主品牌汽車(chē)正在承載中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的責任，以領(lǐng)先的技術(shù)力量創(chuàng )造競爭優(yōu)勢和市場(chǎng)優(yōu)勢，以永續創(chuàng )新的精神和實(shí)力引領(lǐng)中國汽車(chē)工業(yè)由大到強的未來(lái)。