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　　中新網(wǎng)10月29日電（李硯）全球金融危機重創(chuàng )歐美汽車(chē)業(yè)的同時(shí)，中國汽車(chē)市場(chǎng)卻是一派欣欣向榮。自今年3月份以來(lái)，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續6個(gè)月保持在百萬(wàn)輛的高位運行。而隨著(zhù)汽車(chē)購置稅減半政策年底到期，政策的不確定性或將對未來(lái)車(chē)市產(chǎn)生一定影響。不過(guò)，記者采訪(fǎng)發(fā)現，多數商家對于四季度的銷(xiāo)售情況表示樂(lè )觀(guān)。

　　10月27日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(cháng)張相木表示，今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(cháng)構成，主要是1.6升以下乘用車(chē)，因為直接受益于車(chē)購稅減半政策的影響，1.6升以下乘用車(chē)占到了乘用車(chē)銷(xiāo)售量的69.89%，接近七成。

　　同時(shí)，張相木也指出，目前為止，工信部還沒(méi)有確定購置稅減半政策是到今年12月31號為止還是再繼續延續。

　　業(yè)內人士分析，購置稅減半政策到期后是否延續，將對未來(lái)車(chē)市產(chǎn)生重要影響。不過(guò)，記者采訪(fǎng)了部分4S店的負責人，他們普遍對于四季度的車(chē)市表示樂(lè )觀(guān)估計。

　　北京鑫利寶經(jīng)貿有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理尹偉偉對記者表示，汽車(chē)購置稅減半政策對于1.6L以下排量的乘用車(chē)銷(xiāo)售作用很大，這個(gè)排量以下的車(chē)銷(xiāo)售一直比較緊俏。但她同時(shí)表示，“如果取消購置稅，那么對于1.6排量以上車(chē)型的銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)未嘗不是一件好事，因為現在1.8排量左右車(chē)型的優(yōu)惠幅度比較大，幾乎可以和1.6L車(chē)購置稅的優(yōu)惠幅度相當，因此在這一政策到期后，1.8排量的車(chē)銷(xiāo)售可能會(huì )有所提升�！�

　　對于四季度車(chē)市，商家們都表示樂(lè )觀(guān)。尹偉偉認為：購置稅減半政策即將到期，無(wú)疑對年底車(chē)市有一個(gè)促進(jìn)作用。但她同時(shí)也表示：“應該不會(huì )出現車(chē)主集中排隊購車(chē)的狀況�！�

　　另外，也有市場(chǎng)人士認為，年底前政策敏感期即將到來(lái)，政策走向將直接影響年底及明年汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。而在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)的形勢下，政策的合理調整對于企業(yè)可以起到一定的警示作用，避免可能出現的產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險。