現狀剖析
目前車(chē)市,采用按揭方式購車(chē)的消費者比例較低。根據神鳥(niǎo)數據調查公司之前發(fā)布的數據顯示,今年車(chē)市中采用按揭方式購車(chē)的消費者比例尚不到10%。然而有趣的是,在“將來(lái),你是否愿意采用按揭方式買(mǎi)車(chē)”調查一項,又有34%的被調查者選擇了同意。那么,國內的消費者又是怎樣看待汽車(chē)按揭消費的呢?究竟是什么因素在制約消費者按揭購車(chē)呢?
傳統的消費習慣影響
不少消費者一般都是錢(qián)攢夠了一次性付款購車(chē),而真正愿意采取貸款購車(chē)的還是少數!跋鄬τ凇畋匦杵贰课,汽車(chē)仍然被認為是一種易耗的‘奢侈品’消費!备酆昶(chē)副總裁譚紅崗認為,“在衣、食、住、行這四項中,‘住’排在‘行’前面,這也從一個(gè)方面反映了國人對生存需求的理解!X(qián)夠了就買(mǎi),不夠就接著(zhù)攢’,汽車(chē)作為一個(gè)消耗品,大多數消費者是抱著(zhù)‘量力而出’的心態(tài)在消費,這就為按揭購車(chē)帶來(lái)了一定的阻力。只有當消費者真正理解按揭購車(chē)的優(yōu)勢,將按揭購車(chē)作為一種常態(tài)行為,汽車(chē)信貸才能真正普及!
完善的信用體系尚未建立
實(shí)際上,在2004年前后曾經(jīng)有過(guò)一輪汽車(chē)按揭的高潮。當年的一組數據顯示,在2004年6月底,汽車(chē)類(lèi)消費貸款余額為1833億元,同年9月底就下降到1600億元,凈減少233億元。為何如此快的衰減?由于當時(shí)車(chē)市發(fā)展突遇拐點(diǎn),汽車(chē)金融信貸直接從業(yè)機構危機的預警大面積增加,四大國有銀行占壞賬總量80%,保險公司賬面損失達1000億元?梢(jiàn),信用體系不健全,消費者誠信意識淡漠,對按揭購車(chē)也造成了一定的影響。
“按揭購車(chē)必定會(huì )成為汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)趨勢,但關(guān)鍵是要盡快建立良好的信用管理制度!毕蠕h汽車(chē)董事長(cháng)費永剛表示,“在信用制度已經(jīng)非常成熟的發(fā)達國家,‘信用’已經(jīng)成為人們生存的根本,一旦出現不良信用記錄,當事人在社會(huì )上就步履維艱。而良好的社會(huì )信用,可以大大減少按揭購車(chē)的風(fēng)險”。
汽車(chē)降價(jià)影響按揭信心
近年來(lái),隨著(zhù)中國車(chē)市的不斷發(fā)展,競爭日趨激烈,汽車(chē)價(jià)格,特別是“兵家必爭之地”的中級和中高級汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)價(jià)不斷下挫,甚至一年高達10%以上的降幅也不算稀奇了。吉翔汽車(chē)長(cháng)期負責按揭業(yè)務(wù)的李先生告訴記者,對于按揭購車(chē)的消費者來(lái)說(shuō),計算利息的基準價(jià)格不會(huì )因市場(chǎng)價(jià)格的變化而變化,而且貸款利率也在不斷變化,“幾年下來(lái),當消費者還完按揭購車(chē)的所有費用時(shí),不但得不到汽車(chē)降價(jià)帶來(lái)的好處,算下來(lái)還要虧出去不少!卑唇屹徿(chē)的消費者本來(lái)就覺(jué)得分期付款比“一把付”多出不少利息,車(chē)價(jià)一降,這種差距就更明顯了。
按揭方式需要跟進(jìn)
另一個(gè)阻礙按揭購車(chē)普及的重要原因是按揭渠道不健全!笆掷m多、麻煩”是很多按揭購車(chē)者的共同感受,消費者在辦理按揭購車(chē)時(shí)不但得提供身份證,還得提供戶(hù)口本、收入證明、居住證明、結婚證等相關(guān)證明,這些都讓按揭購車(chē)的消費者感覺(jué)繁瑣無(wú)比。如果說(shuō)利率的不斷降低能夠刺激那些看重利息的消費者,那么手續的簡(jiǎn)化將有效地說(shuō)服那些怕麻煩的消費者。
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