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    加價(jià)5萬(wàn)不稀奇 車(chē)市紅火提不到車(chē)急煞人
2009年11月11日 09:06 來(lái)源:錢(qián)江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  手里攥著(zhù)一大摞凱迪拉克2010款SRX的訂單,照道理,浙江米卡迪的老總張建業(yè)會(huì )高興得睡不著(zhù)覺(jué),但這幾天,他卻被說(shuō)情電話(huà)擾得頭痛不已!艾F在每天 總有好多人來(lái)要車(chē),都是幫朋友來(lái)說(shuō)情的!比ツ,車(chē)難賣(mài)讓人愁,今年車(chē)太好賣(mài)了,也讓人愁,這回愁的是僅有的新車(chē)如何分配。

  同樣的情況也在各家4S店里出現!拔蚁朐谶^(guò)年開(kāi)上新車(chē),現在看來(lái)希望渺茫!笨粗(zhù)經(jīng)銷(xiāo)商兩周了還遲遲沒(méi)有給他具體的提車(chē)時(shí)間,方先生著(zhù)實(shí)無(wú)奈。

  5萬(wàn)元拿車(chē),加價(jià)車(chē)重出江湖

  新車(chē)難買(mǎi),買(mǎi)車(chē)求情,消失了多年的加價(jià)車(chē)也開(kāi)始重出江湖!白蛱煳覀儎倓偨涣4輛Q5,都是客戶(hù)加價(jià)加急訂的車(chē)!币患?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。剛上市的奧 迪Q5,訂單客戶(hù)已經(jīng)排到了明年5月,不得已,車(chē)市刮起了加價(jià)5萬(wàn)元的旋風(fēng),創(chuàng )下了2003年雅閣加價(jià)時(shí)代以來(lái)的最高紀錄。

  同樣步入加價(jià)行列的還有東風(fēng)本田CRV這款上市已多年的“老熱門(mén)車(chē)”!拔覀兊挠唵我雅诺矫髂3月,有一些急著(zhù)要車(chē)的客戶(hù)愿意加價(jià)1.5萬(wàn)元提車(chē),但也 要等一些時(shí)間!睎|風(fēng)本田江錦店銷(xiāo)售經(jīng)理潘朝暉坦言。豐田的RAV4加價(jià)裝修1至3萬(wàn)元,也能在10天至半個(gè)月里拿到現車(chē)。傳聞加價(jià)的新車(chē)還有沃爾沃 XC60、寶馬x5、一汽大眾的新高爾夫6代等,據不完全統計,車(chē)市加價(jià)車(chē)已超過(guò)10款。

  但也有想加價(jià)都無(wú)門(mén)的熱車(chē)。據了解,雪佛蘭科魯茲、東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸、凱迪拉克2010款SRX都需排隊二三個(gè)月以上,但由于執行嚴格的訂車(chē)制度,先訂先得,使得您哪怕愿意加價(jià),也提不到現車(chē)。

  多的是客戶(hù),少的是車(chē)

  浙江一家醫藥公司擔任銷(xiāo)售經(jīng)理的汪女士想要年前換輛新車(chē),去了幾家4S店,卻發(fā)現到處人滿(mǎn)為患。

  “現在我們多的是客戶(hù),少的是車(chē)!”浙江萬(wàn)國福特市場(chǎng)經(jīng)理程俏梅有點(diǎn)感慨,她說(shuō),西博車(chē)展期間他們接的200多份訂單,消耗了大部分的新車(chē),現在每天看著(zhù)30多撥客戶(hù)進(jìn)展廳來(lái)看車(chē),而嘉年華、?怂沟刃萝(chē)都要等待半個(gè)月至2個(gè)月,心里那個(gè)急呀。

  同樣為車(chē)源急的還有浙江元瑞汽車(chē)的總經(jīng)理阮秀麗,每天,總有不少消費者會(huì )直接沖進(jìn)她的總經(jīng)理辦公室,向她要沃爾沃XC60!拔颐刻於荚诋斾N(xiāo)售員了,現 在積累了上百個(gè)訂單,這在進(jìn)口車(chē)里是不多見(jiàn)的!睋榻B,許多車(chē)主等不及XC60,轉而發(fā)現降價(jià)9萬(wàn)元的XC90性?xún)r(jià)比更高,因為大一碼的XC90部分 車(chē)價(jià)已與XC60重合,XC90也跟著(zhù)賣(mài)火了,S80L這些時(shí)間更是去年同期的3倍銷(xiāo)量。所以,現在他們所有車(chē)型都要訂車(chē),特別是XC60,斷貨現象估計 要到明年1月新的車(chē)源進(jìn)口過(guò)來(lái)才有緩解。

  面對火爆車(chē)市,申浙也是措手不及。浙江申浙汽車(chē)公司市場(chǎng)部經(jīng)理宋俊杰表示,他們同樣遭遇了“車(chē)荒”,新款朗逸積壓了40多個(gè)訂單,提車(chē)日期已推遲到了兩個(gè)月以后。

  什么車(chē)都好賣(mài),甚至二手車(chē)

  “今年幾乎所有的車(chē)都好賣(mài),來(lái)幾輛賣(mài)幾輛,稍微送點(diǎn)東西就成交了!焙贾輺|星行銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,他們從國外調劑了2000輛進(jìn)口C級車(chē),還沒(méi)來(lái)得及宣 傳,已全部銷(xiāo)售一空。寶馬3系斷檔、5系斷檔、Z4告急、X5、X6難得拿到幾輛現車(chē),轉眼就被客戶(hù)加價(jià)搶走……“連二手車(chē)都賣(mài)完了!焙贾輰殬s副總經(jīng)理 胡雅惠喜憂(yōu)參半地說(shuō)?禈蜇S田的一位工作人員調侃地告訴記者,今年只要是個(gè)車(chē)都熱。他們店里,除了銳志有現車(chē),其他車(chē)都要等。RAV4已排到明年3月。而 銳志之所以相對寬裕,是因為舊皇冠停產(chǎn),生產(chǎn)線(xiàn)調整給銳志的較多。

  新車(chē)斷貨的還有杭州帝豪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,總經(jīng)理姜晗俊告訴記者,他們有五六十個(gè)訂單,現在訂車(chē)至少三個(gè)多月才能提車(chē)。這樣的狀況,在國產(chǎn)自主品牌中是不多見(jiàn)的。

  “中國人都有春節開(kāi)新車(chē)的習慣,接下來(lái)兩個(gè)月車(chē)市必然更火!睆V本順天店有關(guān)負責人傅順表示,今年經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)都超額完成任務(wù),不會(huì )像往年那樣會(huì )在年底沖量,消費者想在年前買(mǎi)到車(chē)或買(mǎi)到實(shí)惠車(chē),會(huì )要比往年更困難。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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