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　　“明年車(chē)市如何?這不用我說(shuō)吧,你看現在供車(chē)的緊張就知道了,肯定過(guò)得去�！辈痪们�,佛山某4S店銷(xiāo)售經(jīng)理如是對記者說(shuō)。

　　2009年,中國車(chē)市度過(guò)了史上最難忘的漫長(cháng)狂歡,銷(xiāo)售額屢創(chuàng )新高,佛山也未例外。與2008年相比,堪稱(chēng)冰火兩重天。

　　今年的瘋狂,是否已令車(chē)市提前透支?對此,一些車(chē)商態(tài)度樂(lè )觀(guān),根據當前車(chē)市行情判斷,認為佛山汽車(chē)需求仍舊勢頭猛烈；然而,也有消費者和業(yè)內專(zhuān)業(yè)人士對此提出反對意見(jiàn)。

　　“目前油價(jià)、車(chē)位費等養車(chē)費用對普通家庭負擔過(guò)重；此外,明年車(chē)市政策不明,難以早下定論�！�

　　車(chē)市冰河期難再上演

　　即便不是最差,但也絕對不是最好的一年———僅僅經(jīng)歷過(guò)2009年熱銷(xiāo)的人,恐怕很難會(huì )想到佛山車(chē)市在此前一年中的窘迫。

　　“2008年從春節過(guò)后,一直沒(méi)有太大起色,記得我們的年度中期銷(xiāo)售任務(wù),到了當年的8月還未完成�！币幻�不愿透露姓名的銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)。

　　在此后的奧運期間,佛山各處車(chē)城客源寥落,極為冷清。當時(shí),各大品牌的車(chē)主活動(dòng)也鮮少得到響應,甚至被迫取消。對此,本地媒體紛紛打出了“史上最黑八月”的報道。

　　直到當年的“十一”黃金周,一些車(chē)商才展露笑容,但此時(shí)已距離年終不遠。對于這段噩夢(mèng)般的歷程,很多車(chē)商至今心有余悸,但他們普遍認為,當時(shí)造成車(chē)市低落的利空因素眾多,明年的負面因素仍不可忽視

　　“今年賣(mài)出那么多車(chē),說(shuō)一點(diǎn)沒(méi)透支是假的�！倍�手車(chē)從業(yè)人員小蔡向記者表示,從二手車(chē)市場(chǎng)近期的表現來(lái)看,佛山汽車(chē)市場(chǎng)需求已得到了空前釋放,相當一部分市民在今年釋放了消費能力,明年恐難再持續高潮。

　　一直盯著(zhù)車(chē)市等降價(jià)的上班族胡小姐,最近終于決定暫時(shí)擱置她的購車(chē)計劃:“油價(jià)漲得太厲害,而且還不降價(jià),同事們都勸我不要買(mǎi)車(chē),等附近的地鐵開(kāi)了,就能解決很多問(wèn)題了�！�

　　其實(shí)最令胡小姐困擾的是,她所在小區的停車(chē)費,目前該小區由于入住不久,物業(yè)尚未對隨意停放的車(chē)輛進(jìn)行管理,“但是小區已經(jīng)開(kāi)始拍賣(mài)車(chē)位了,12萬(wàn)一個(gè),我還欠著(zhù)銀行40萬(wàn)貸款,怎么買(mǎi)?”

　　一名地產(chǎn)經(jīng)紀稱(chēng),如果明年房地產(chǎn)繼續牛市,將有很多人面臨買(mǎi)得起卻停不起的困擾,對于希望買(mǎi)車(chē)的新業(yè)主,這是妨礙他們出手車(chē)市的最大障礙。再重新聚合、再次上演。

　　“當時(shí)的原因很多,紛繁復雜；但最大的原因是金融危機給消費者帶來(lái)的恐懼感,這一點(diǎn),現在已經(jīng)無(wú)影無(wú)蹤了,更不用說(shuō)明年。國家的經(jīng)濟形勢是很好的,這是明年車(chē)市的決定因素�！蹦澈廊A車(chē)品牌市場(chǎng)經(jīng)理稱(chēng)。

　　與此相同,很多車(chē)商強調,佛山本地市民擁有較大的經(jīng)濟潛能,這種能力在樂(lè )觀(guān)的經(jīng)濟局勢中將得到較好釋放,此前長(cháng)達一年的冰河時(shí)期將難再上演。

　　利好政策明年或延續

　　自今年初購置稅優(yōu)惠政策推出后,佛山車(chē)市如著(zhù)魔一般,銷(xiāo)量迅速攀升。全國車(chē)市幾乎同步發(fā)燒,步入了一個(gè)任何汽車(chē)廠(chǎng)家都未能預料到的階段。

　　在此后的8月,以惠農為目的的“汽車(chē)下鄉”政策正式在佛山實(shí)施,以微型客車(chē)為主的農用、商用車(chē)型,由此獲得極大助力,不少入圍品牌銷(xiāo)量遠好于歷史同期水平。

　　據有關(guān)媒體報道,工信部新聞發(fā)言人朱宏任本月5日曾表示,汽車(chē)購置稅減半、汽車(chē)下鄉、家電下鄉等政策在提振需求、促進(jìn)結構調整方面起到了明顯作用,可考慮延續實(shí)施期限和擴大實(shí)施范圍。此外,國家有關(guān)部門(mén)研究調高汽車(chē)以舊換新補貼額度的新聞近期也見(jiàn)于報端。

　　在采訪(fǎng)中記者發(fā)現,當前車(chē)商普遍希望各種利好政策能夠延續,甚至加大力度。有車(chē)商表示:“購置稅等政策,對于我們十幾萬(wàn)的車(chē)型而言,消費者得到的優(yōu)惠也許并不大,但對社會(huì )消費者的注意力引導非常重要,能給車(chē)市一種很重要的心里氛圍�！�

　　在國家政策繼續大力扶持汽車(chē)行業(yè)的背景下,車(chē)商對明年行情信心充足,但也未對此寄予全部期望。某自主品牌4S店負責人稱(chēng),其所在品牌下半年來(lái)新增多款全新車(chē)型,這才是明年賴(lài)以發(fā)展的根本。