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    中級車(chē)集體開(kāi)始“戀家” 回家造就銷(xiāo)量新高
2009年12月22日 09:32 來(lái)源:長(cháng)江商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  細數近年發(fā)布的經(jīng)典車(chē)型,你會(huì )發(fā)現中級車(chē)市里的家庭轎車(chē)是一片欣欣向榮。而且在中級車(chē)陣營(yíng)中有“金磚四車(chē)”之一的新軒逸、東風(fēng)本田的節油健將思域以及一汽豐田熱銷(xiāo)車(chē)型卡羅拉等車(chē)型,更是帶著(zhù)家的溫情高調征戰在市場(chǎng)中。

  這其中,以“全尺寸旗艦家轎”新軒逸最為引人矚目,提出了“款待家人”的品牌主張,樹(shù)立了“家轎四極”的全新理念,完全顛覆了人們認為家轎比商用車(chē)低端的固有印象,確立了自身在細分市場(chǎng)的地位。

  中級車(chē)掀起“回家”潮

  在家庭觀(guān)念日益受重視的今天,汽車(chē)市場(chǎng)正逐漸刮起一股“回家”潮,各品牌車(chē)型紛紛打起了“家庭牌”。

  據了解,卡羅拉就在近期的廣告語(yǔ)征集活動(dòng)中明確規定要“能較好地表現出與家庭的關(guān)系”;而定位于新生活的新寶來(lái),也打出了“向上人生路”的品牌理念,拉近了德系車(chē)與家庭消費者的距離……而4月份重裝上陣的新軒逸,對“感人心者,莫乎于情”這句話(huà)領(lǐng)悟得更為透徹。

  新軒逸在隨后的營(yíng)銷(xiāo)上更是棋高一招,提出了“家人才是你最重要的客戶(hù)”這一產(chǎn)品訴求,直指消費者內心。同時(shí),也樹(shù)立了“全尺寸旗艦家轎”的產(chǎn)品形象。

  除此之外,這些品牌車(chē)型還以家為核心內容,在款待家人的基礎上展開(kāi)了一些人性化的親情活動(dòng),其目的就是要使汽車(chē)快速“回家”。

  “回家”造就銷(xiāo)量新高

  據了解,以“款待家人”為品牌主張的新軒逸自今年4月上市以后,在“家庭”的強大支持下銷(xiāo)量節節升高,在三個(gè)月內就強勢挺進(jìn)“萬(wàn)輛俱樂(lè )部”,且之后每月銷(xiāo)量都在萬(wàn)輛以上。

  在隨后的車(chē)市爭奪戰中,新軒逸緊咬榜首的卡羅拉,呈“雙雄逐鹿”之勢?梢哉f(shuō),借助“回歸家庭”的營(yíng)銷(xiāo)理念,新軒逸完美演繹了中級車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量神話(huà)。

  看到其他主張家庭概念的車(chē)型的快速增長(cháng),重新提出了“新生活主義”轎車(chē)概念的新寶來(lái),從最初的“駕駛者之車(chē)”過(guò)渡到生活用車(chē)范疇以后,同樣也斬獲了不少家庭買(mǎi)主。

  而一直穩坐中級車(chē)銷(xiāo)量榜首的卡羅拉自然也不甘示弱,為捍衛“老大”地位,在“家庭”與“親情”的幫助下,更加穩固了自己的寶座。

  在“回歸家庭”的潮流下,中級車(chē)為何能屢創(chuàng )銷(xiāo)售神話(huà)?業(yè)內人士認為,這一切基于汽車(chē)廠(chǎng)商對市場(chǎng)和消費者心理的精確把握。

  將汽車(chē)回歸于“心”

  4S店一項汽車(chē)消費的調查顯示,隨著(zhù)汽車(chē)的普及,消費者知識層面的不斷提高,買(mǎi)車(chē)不再局限于單純看性能、價(jià)格,車(chē)型的情感內涵在消費心中所占比重已越來(lái)越高。另外,近年來(lái)多發(fā)自然災害,以及金融風(fēng)暴等危機事件,從某種程度上加強了國人對親人、對家庭的重視,消費心理中的情感因素愈加顯著(zhù)。

  東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇說(shuō):“希望通過(guò)新軒逸帶給我們客戶(hù)自豪感和滿(mǎn)足感,融入對家庭的關(guān)愛(ài)”。

  因此不難發(fā)現,汽車(chē)消費對家庭關(guān)愛(ài)及情感需求的重要性。而且隨著(zhù)國內汽車(chē)消費環(huán)境的日益成熟,家庭購買(mǎi)力的不斷提高,消費者會(huì )逐漸向更多感性因素傾斜。

  分析人士指出,未來(lái)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)將日趨感性化、情感化,能夠傾聽(tīng)、捕捉消費者心聲并有效滿(mǎn)足消費者需求的車(chē)型,才能從殘酷的競爭中脫穎而出。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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