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　　豐田汽車(chē)美國銷(xiāo)售公司1月21日表示，將召回230萬(wàn)輛汽車(chē)，原因是油門(mén)踏板可能存在故障；之前不久，有更多的豐田車(chē)(約420萬(wàn)輛豐田與雷克薩斯品牌汽車(chē))正在被召回。

　　豐田汽車(chē)知名度之高，史所少見(jiàn)；這兩次召回汽車(chē)數量之多，也是史所少見(jiàn)。因為事關(guān)重大，豐田不得不作出如此決定。這使他們付出了金錢(qián)和名聲上的代價(jià)。宣布召回那天，豐田汽車(chē)股價(jià)下跌3.3%至4050日元，這也是該股票少見(jiàn)的急跌。

　　我開(kāi)了豐田車(chē)多年，跟所有關(guān)心豐田車(chē)的人們一樣，我不能不想到更多的實(shí)際問(wèn)題。其中一個(gè)是，豐田在美國市場(chǎng)的占有率為18.3%，在中國市場(chǎng)的占有量也在逐年上升。這兩次在美召回的車(chē)型中，既有Camry(凱美瑞)、Corolla(花冠)，也有RAV4、Highlander(漢蘭達)，這些都是我們熟悉且喜歡的車(chē)型；甚至還有車(chē)迷們景仰的雷克薩斯IS250、IS350和ES350型等豪華轎車(chē)。按汽車(chē)制造常規，一種品牌車(chē)的設計有嚴格的標準化，也就是說(shuō)，一款汽車(chē)無(wú)論在哪個(gè)市場(chǎng)上出售，車(chē)輛配置和機械運動(dòng)都有其共性。那么，豐田車(chē)在中國市場(chǎng)上的質(zhì)量，有沒(méi)有那些相似的問(wèn)題呢？

　　豐田汽車(chē)在美巨量召回，體現了一個(gè)負責任的大企業(yè)的品質(zhì)，我們不能不欽佩它的勇氣和底氣。如果它由此審視在華生產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量，排除千萬(wàn)車(chē)主的疑慮，那我們將對它更加信任。