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　　再過(guò)幾天，就是農歷春節了。按常理，車(chē)市應該火得爆棚，然而記者發(fā)現，今年節前的成都車(chē)市卻異于往年，由于提不到現車(chē)以及2009年12月份透支了大量購買(mǎi)力等原因，今年節前的汽車(chē)銷(xiāo)售出現了大幅下滑，個(gè)別4S店同比下滑達50%以上。

　　與此相反的是，節前來(lái)4S店修車(chē)或保養的車(chē)主，卻明顯多了起來(lái)。車(chē)商告訴記者，很多車(chē)主已經(jīng)開(kāi)始盤(pán)算回家過(guò)年或自駕游的事了，而出行的基本工具—汽車(chē)就顯得非常重要，一旦車(chē)子“扯拐”，會(huì )非常麻煩，因此，近段時(shí)間，他們的售后生意火得不得了。

　　年味漸濃高潮沒(méi)來(lái)

　　隨著(zhù)春節的臨近，眾多4S店都把展廳和客戶(hù)休息廳精心裝飾了一番。福字、春聯(lián)、燈籠等隨處可見(jiàn)。有的車(chē)商還預備了年貨，作為禮品送給購車(chē)者。然而，即便打扮得再花哨，也不能拯救春節前的冷淡車(chē)市。

　　“1月份較去年12月份環(huán)比下滑了40%以上�！币蛔灾髌放平�(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。按照往年慣例，節前一般是傳統意義上的銷(xiāo)售旺季，然而，2010年春節前的車(chē)市卻不溫不火。記者走訪(fǎng)本地車(chē)市了解到，大部分車(chē)商的銷(xiāo)量都出現了環(huán)比下滑，幅度從20%到50%不等。

　　“12月份透支了1月份的銷(xiāo)量，不少準備年前購車(chē)的消費者考慮到購置稅減半的優(yōu)惠，就趕在12月31日前把車(chē)買(mǎi)了�！辈稍L(fǎng)中，大部分經(jīng)銷(xiāo)商這樣告訴記者，“元旦過(guò)后，購置稅上調了，終端的優(yōu)惠政策也有所收緊，對消費者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)似乎不劃算�！睋�了解，為了刺激消費者購車(chē)，一部分車(chē)商還打出了補貼2.5%購置稅的政策，但是，這對拉動(dòng)銷(xiāo)售似乎沒(méi)有起到明顯作用。另外，由于貨源吃緊等原因，一部分消費者也延遲了購車(chē)計劃。

　　修車(chē)保養明顯增多

　　雖然節前買(mǎi)車(chē)的人少了，但修車(chē)的人卻明顯多了起來(lái)。記者近日路過(guò)一家4S店的維修車(chē)間，遠遠聽(tīng)到車(chē)間內機器的轟鳴聲，走近一看，整個(gè)車(chē)間18個(gè)工位，正在

　　維修和等待維修的車(chē)子就有30輛。一位正在換防凍液的師傅告訴記者，最近來(lái)修車(chē)都要排隊，車(chē)主都想趕在節前早點(diǎn)把車(chē)修好開(kāi)回家�！罢l(shuí)也不愿意抵攏過(guò)年了才來(lái)修車(chē)�！�

　　在某4S店客戶(hù)休息區，近20位前來(lái)修車(chē)和做保養的車(chē)主在悠閑地上網(wǎng)、讀書(shū)或者看報。一位正在“偷菜”的車(chē)主王先生告訴記者，他的愛(ài)車(chē)剛買(mǎi)來(lái)一個(gè)多月，跑了1000多公里，考慮到春節要回老家，還要到處走親戚，給朋友拜年，“可能要跑上一兩千公里，所以提前把首保做了，免得到時(shí)候超出了首保的里程限制�！�

　　據黃龍力帆相關(guān)負責人介紹，近段時(shí)間來(lái)做保養的確實(shí)明顯增加，應該在20%以上。申蓉汽車(chē)相關(guān)負責人也表示，保養車(chē)子的人比前幾個(gè)月多了，考慮到春節前是高峰期，他們還專(zhuān)門(mén)通過(guò)短信提醒車(chē)主預約登記，回店保養車(chē)子。

　　據了解，春節期間，成都車(chē)市基本處于正常營(yíng)業(yè)狀態(tài)，消費者可以正常買(mǎi)車(chē)或修車(chē)。同時(shí)節日期間，車(chē)商的24小時(shí)緊急救援電話(huà)都是開(kāi)通的。