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    豐田汽車(chē)和問(wèn)題奶粉患的是一種病
2010年02月11日 09:19 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田汽車(chē)召回事件在國際上引起軒然大波,業(yè)界“大佬”深陷質(zhì)量危機;在國內,問(wèn)題奶粉在事隔一年之后重新流入市場(chǎng),乳制品行業(yè)剛剛艱難樹(shù)起來(lái)的信任又面臨考驗?此坪翢o(wú)瓜葛的兩起事件,實(shí)際上都是企業(yè)急功近利,忽視質(zhì)量和安全的例子,“欲速則不達”的古訓又一次警示身處激烈競爭中的企業(yè)。

  近年來(lái),豐田逐步超越福特、大眾和通用,成為世界第一大汽車(chē)制造商,其擴張速度令人稱(chēng)奇。然而,迅速提高的市場(chǎng)份額背后也潛伏著(zhù)放松質(zhì)量把關(guān)的隱患。最終,一個(gè)并沒(méi)有多少高科技含量的零部件卻讓這個(gè)有著(zhù)70多年歷史的“金字招牌”蒙上陰影。

  國內問(wèn)題奶粉重現也在重復同樣的教訓。從去年開(kāi)始,中國乳制品行業(yè)逐步走出信任危機,但是個(gè)別企業(yè)急于收復失去的市場(chǎng)份額,在奶牛存欄量下降過(guò)多,奶源供不應求、價(jià)格上漲的情況下,鋌而走險,使用當年未被銷(xiāo)毀的問(wèn)題奶粉,到頭來(lái)不僅身敗名裂,而且拖累到整個(gè)行業(yè)。

  在市場(chǎng)競爭異常激烈甚至殘酷的今天,許多企業(yè)選擇“做大象”,以為身軀龐大就無(wú)人能敵。在市場(chǎng)急劇擴張的情況下,拋開(kāi)行業(yè)發(fā)展規律,把原本用來(lái)打基礎的投入用于“跑馬圈地”,就成為一些企業(yè)“討巧”的選擇。

  但是,生產(chǎn)規?梢约彼贁U大,汽車(chē)研發(fā)實(shí)驗和奶源平穩建設卻不可能一蹴而就。沒(méi)有打下牢固的基礎,樓越高面臨的傾覆危險就越大。無(wú)論企業(yè)從表面上看規模有多大、發(fā)展有多快,欠賬總是要還的,而且這種“還”對企業(yè)可能就是致命一擊。因此,“做大象”倒不如“學(xué)大象”,如大象般腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印。

  要樹(shù)百年品牌就必須把質(zhì)量始終作為企業(yè)的生命。也許大量扎扎實(shí)實(shí)的基礎工作不能短時(shí)見(jiàn)成效,但厚積薄發(fā),這些付出最終會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)的認可,得到豐厚的回報。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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