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　　杭州的車(chē)市，如同這天氣，經(jīng)過(guò)正月頭三天短暫的休整后，人氣迅速回籠，節后一家家4S店顧客盈門(mén)。

　　按常規，春節后車(chē)市會(huì )平靜一段時(shí)間，節前沒(méi)有提到車(chē)的消費者大多會(huì )選擇蟄伏，新一波購車(chē)潮一般要在三四月降價(jià)潮的刺激下才會(huì )出現。但今年，購車(chē)潮來(lái)得很猛烈�！昂玫母�去年沒(méi)法比，我也不明白為什么會(huì )有那么多人……”一位銷(xiāo)售經(jīng)理開(kāi)心地困惑著(zhù)。

　　A. 車(chē)商說(shuō)，開(kāi)門(mén)生意很不錯

　　“一年之際在于春”，對于杭州車(chē)商來(lái)說(shuō)，今年的開(kāi)門(mén)紅來(lái)得特別早特別熱鬧。今年春節大多數車(chē)商都放了比較長(cháng)的假，新年車(chē)市一啟動(dòng)，如潮的人流涌了進(jìn)來(lái)。

　　“展廳擠滿(mǎn)了人，銷(xiāo)售人員還沒(méi)到齊，忙死了！”熙熙攘攘的人群中，省直大眾銷(xiāo)售經(jīng)理王小峰有些應付不暇。他告訴記者，正月初六開(kāi)門(mén)第一天，就簽下了10多份訂單，這幾天每天都有兩位數的訂單量，回外地老家過(guò)年的銷(xiāo)售人員來(lái)不及召回，在杭州的所有銷(xiāo)售人員全部上崗，還是人力不足�！坝泻枚嗫蛻�(hù)因為我們來(lái)不及接待走了……”

　　浙江米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)表示，節后每天客流超過(guò)數十人，預訂量遠遠超過(guò)去年同期。浙江奇祥4S店銷(xiāo)售經(jīng)理郎建偉也表示生意好得有點(diǎn)出乎意料。凱迪拉克康源4S店銷(xiāo)售經(jīng)理嚴賽賽告訴記者，周一，他們店里共迎來(lái)了20多批客人，都是一家子一起來(lái)的。

　　杭州眾多4S店收到的“節后紅包”普遍豐厚：吉利遠景4S店的日均銷(xiāo)量都在10輛左右；上海大眾申浙4S店，正常營(yíng)業(yè)后每天也能賣(mài)出10多輛車(chē)；申通時(shí)代每天提車(chē)都在三四輛以上；為避免節后車(chē)荒，萬(wàn)國福特4S店已開(kāi)始為節后市場(chǎng)積極備貨……

　　“感覺(jué)市場(chǎng)還是蠻熱�！币晃唤�(jīng)銷(xiāo)商表示，“可能節前太熱了，把節后也給捧熱了吧�！彼�說(shuō)。

　　B. 車(chē)主說(shuō)，買(mǎi)車(chē)沒(méi)節前那么難了

　　節前許多人因為拿不到車(chē)而郁悶，那節后情況如何呢。記者了解到，車(chē)源緊張狀況已有不同程度的緩解。不少4S店的的熱門(mén)車(chē)型，逐漸從“沒(méi)車(chē)”成了“有車(chē)”。

　　“節前，朗逸一直是全線(xiàn)斷貨的，訂車(chē)即使加價(jià)，也拿不到現車(chē)�，F在，朗逸的部分車(chē)型已經(jīng)有現車(chē)了�！鄙虾４蟊娚暾�4S店的負責人告訴記者。

　　浙江寶通總經(jīng)理周錦告訴記者，由于春節前幾天組織到了一批現車(chē)，去年起一車(chē)難求的狀態(tài)已有所改善，目前新寶來(lái)基本可以滿(mǎn)足需求，但高爾夫和速騰還是緊張。上海通用賽威、CTS和別克的一些需求量大的車(chē)型，均已有少量現車(chē)。長(cháng)安福特的�？怂�、嘉年華、蒙迪歐，目前杭州兩家4S店也均有少量現車(chē)。豐田、本田的現車(chē)供應也有所改善，目前，銳志、卡羅拉、威馳均有現車(chē)可供，只有皇冠和RAV4需要預訂。本田的車(chē)輛供應也較為樂(lè )觀(guān)，浙江順天汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司總經(jīng)理傅順表示，廣汽本田目前所有車(chē)型供應都可以跟上。另外，長(cháng)安悅翔則除了部分自動(dòng)擋需要等待外，大部分的車(chē)型都已有現車(chē)供應�！澳昵�，我們的風(fēng)云2、A3都處在斷貨狀態(tài)，節后都有現車(chē)了�！闭憬�奇祥4S店銷(xiāo)售經(jīng)理郎建偉表示。

　　高檔車(chē)也不例外，“跟節前相比，大部分車(chē)型都有所緩解�！闭憬�金湖機電市場(chǎng)經(jīng)理朱小姐告訴記者，由于寶馬車(chē)全系現車(chē)緊缺，節前從國外組織的一批進(jìn)口寶馬3系也于近期陸續到杭州，價(jià)格跟國產(chǎn)寶馬3系相差不大�！昂贾�4家店平均每家每個(gè)月都有10~30輛，去年訂單下2個(gè)月還沒(méi)有現車(chē)的現象終于告一段落了�！�

　　業(yè)內人士表示，“車(chē)荒”消退一方面原因是車(chē)主在年前扎堆，另一方面是節后廠(chǎng)方調整產(chǎn)能，很多新車(chē)、熱門(mén)車(chē)型貨源逐漸充足了。

　　C. 專(zhuān)家說(shuō)，一季度很難大降價(jià)

　　車(chē)荒現象緩解，一些優(yōu)惠促銷(xiāo)節后也開(kāi)始重現，如長(cháng)安轎車(chē)在杭州的4S店杭州祥通推出了“虎年長(cháng)安轎車(chē)送大禮”活動(dòng)，寶馬經(jīng)銷(xiāo)商推出了“買(mǎi)寶馬送金虎”的活動(dòng)，一些經(jīng)銷(xiāo)商節前的優(yōu)惠也還在持續中�！耙话愫贾蒈�(chē)市啟動(dòng)要在元宵節以后，估計我們的促銷(xiāo)也會(huì )在二月底、三月初開(kāi)始�！币黄�豐田經(jīng)銷(xiāo)商透露。

　　但除去看著(zhù)熱鬧的小促銷(xiāo)，總體看，和紅紅火火的購車(chē)人氣相比，消費者期待中的節后由汽車(chē)廠(chǎng)家領(lǐng)銜主演，經(jīng)銷(xiāo)商緊隨其后的降價(jià)潮明顯滯后。

　　浙江寶順總經(jīng)理章祖鳴告訴記者，車(chē)價(jià)的變動(dòng)從根本上看是由市場(chǎng)供求決定的。往年春節前火爆行情之后緊跟著(zhù)就是節后的一個(gè)淡季，今年春季車(chē)市啟動(dòng)早，跟節前的熱銷(xiāo)幾乎做到了無(wú)縫對接。沒(méi)想到一季度的需求量還是那么大，大幅下調車(chē)價(jià)可能性不大。

　　另外左右車(chē)價(jià)的還有一個(gè)因素是廠(chǎng)家的供應量。今年雖然大多數廠(chǎng)家大幅提升了目標量，但由于元旦、春節等傳統節假日多，天氣原因運輸困難，加上個(gè)貸審核收緊等其他諸多因素，前兩月的供應量嚴重吃緊，目前來(lái)看3月份似乎也沒(méi)有大幅提升產(chǎn)能的跡象。因此一季度的市場(chǎng)供求估計難有大的改變。隨著(zhù)整年產(chǎn)能的逐步遞增，接下來(lái)車(chē)價(jià)的變動(dòng)關(guān)鍵看剛性消費需求會(huì )不會(huì )跟去年一樣繼續旺盛。