法國國際廣播電臺3月2日消息,不怕死是勇敢;不怕苦和難是勇敢,但全球越來(lái)越多的糾紛讓人痛感承擔責任、公開(kāi)道歉可能更勇敢,尤其在把認錯、道歉視為自虐和恥辱的日本。
報道說(shuō),如果不是欠缺這種勇敢,如果也有西方把認錯、道歉視為美德的觀(guān)念,日本二戰后就不至于做不到像德國總理那樣下跪道歉、不至于至今沒(méi)一個(gè)人能像豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男那樣,主動(dòng)到美國、中國去堂皇道歉。
53 歲的豐田章男有兩次留學(xué)美國的經(jīng)歷。報道稱(chēng),作為“豐田帝國”第4代傳人,他讀書(shū)成績(jì)可能不如他領(lǐng)悟西方負責、道歉的美德深刻。他不是美國公民,并沒(méi)義務(wù) 出席美國國會(huì )聽(tīng)證會(huì );他主管過(guò)中國等亞洲市場(chǎng)業(yè)務(wù),領(lǐng)教過(guò)豐田汽車(chē)幾年前的“霸道”廣告風(fēng)波所反映的中國人的仇日情緒、而且道歉也未必被視為美德,但他還 是主動(dòng)去了。
豐田章男在北京,向臺下近500名中國傳媒記者表示,對中國顧客造成的困擾由衷道歉,他也直言不諱道歉并不單純。作為 世界產(chǎn)量、銷(xiāo)量最大的汽車(chē)公司總裁,親自對現在和未來(lái)最大的汽車(chē)市場(chǎng)說(shuō)明,這是挽回公司信譽(yù)、維持激烈競爭的汽車(chē)市場(chǎng)的有效一步。無(wú)論事態(tài)如何發(fā)展,現在 全球對豐田問(wèn)題的關(guān)注恰是他最佳的表態(tài)及最有效的宣傳契機。從美國聽(tīng)證會(huì )和中國記者會(huì )后的反應來(lái)看,雖仍有不滿(mǎn)豐田章男的解釋、質(zhì)疑豐田汽車(chē)的聲音,但道 歉促發(fā)的好感顯然也留在部分人印象中,可見(jiàn)道歉在現代東西方的效果其實(shí)已差不多。
日本對豐田章男去中美道歉議論紛紛,一般人茶余飯 后的看法中,認同豐田章男對中美承認業(yè)務(wù)發(fā)展太快普遍,同時(shí)也對日本一向形容“汽車(chē)是行走的殺人工具”有更深刻的印象!冻招侣劇氛f(shuō),豐田章男是為了終 止豐田汽車(chē)在美國市場(chǎng)低迷和中國這個(gè)世界最大汽車(chē)市場(chǎng)對豐田汽車(chē)的品質(zhì)憂(yōu)慮,尤其是在豐田錯失20世紀80年代進(jìn)入中國的最佳契機以后。而政府經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大 臣直島正行則更憂(yōu)慮現實(shí),他說(shuō):“豐田的銷(xiāo)量已在下降,這意味著(zhù)對日本經(jīng)濟可能存在影響!
報道說(shuō),想想日本65年來(lái)對侵略歷史像“擠牙膏”那樣吞吞吐吐的道歉方式;想想奸商們游竄于法律空隙、不斷改頭換面行騙,豐田章男真是難得的勇敢。他的道歉會(huì )產(chǎn)生什么后果,將影響日本今后解決國際糾紛的方式,甚至可能影響東方對認錯、道歉的觀(guān)念。
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