中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　豐田車(chē)召回事件愈演愈烈，其車(chē)險費率是否會(huì )上調也被輿論推向風(fēng)口浪尖。據長(cháng)沙媒體報道，一些保險公司已提高了豐田車(chē)承保的費率水平，最高漲幅達四成。不過(guò)，《每日經(jīng)濟新聞》記者通過(guò)對國壽財險、平安產(chǎn)險、天平車(chē)險等國內多家大中型財險公司的采訪(fǎng)了解到，目前上海市場(chǎng)并沒(méi)有提高豐田車(chē)的保險費率。與此同時(shí)，江蘇、廣東、山西、沈陽(yáng)、廈門(mén)等全國大部門(mén)省市也暫時(shí)沒(méi)有出現費率上調。

　　國壽財險相關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“車(chē)險費率是既定的，不會(huì )也不能夠輕易上調，如果要上調也要先上報中國保監會(huì )，目前沒(méi)有上調的打算�！逼桨藏旊U相關(guān)負責人對記者說(shuō)，“平安現在也沒(méi)有上調該車(chē)車(chē)險費率，而且根據我們了解，在上海車(chē)險行業(yè)內目前也沒(méi)有接到有關(guān)上調豐田車(chē)保險費率的消息�！贝送�，記者以客戶(hù)身份致電公司的電話(huà)時(shí)，電銷(xiāo)人員也表示沒(méi)有上調費率。

　　或從折扣上“收緊”

　　據了解，盡管不同車(chē)型會(huì )影響保費高低，不過(guò)國內保險公司主要參照的還是賠付率。國外按照車(chē)型定價(jià)保費早已通行多年，國內因為缺乏相關(guān)的數據，目前還沒(méi)有能推出統一的車(chē)型定價(jià)標準。

　　業(yè)內人士稱(chēng)，日系車(chē)的保費一般比同類(lèi)車(chē)價(jià)的車(chē)型要貴一點(diǎn)。比如PASSAT、蒙迪歐、雅閣等幾款車(chē)的保費報價(jià)，別克車(chē)系的車(chē)損險費用最低，雅閣等日系車(chē)型較高；投保盜搶險，君威、PASSAT、蒙迪歐等基本屬于同一風(fēng)險水平，雅閣由于出險率相對偏高，風(fēng)險水平相差較大，費率系數要高于其他幾款。

　　平安產(chǎn)險相關(guān)負責人對記者說(shuō)，“在目前商業(yè)車(chē)險進(jìn)平臺的大環(huán)境下，一般是根據上年的出險次數來(lái)制定核保政策的，如果客戶(hù)上年未出險，還是可以享受優(yōu)惠政策�！眹鴫郛a(chǎn)險、天平車(chē)險也表示優(yōu)惠政策暫時(shí)沒(méi)有出現變動(dòng)。

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“豐田車(chē)召回風(fēng)波對車(chē)險市場(chǎng)的影響是不言而喻的，但是費率不會(huì )輕易上調，可能未來(lái)會(huì )有更多保險公司會(huì )收緊承保時(shí)的優(yōu)惠條件，他們應該更傾向于從折扣上‘收緊’�！�

　　技術(shù)承保防損能力薄弱

　　平安產(chǎn)險相關(guān)負責對記者表示，“如果是由于豐田車(chē)本身設計缺陷而造成的事故，客戶(hù)可以向廠(chǎng)家提出索賠申請，如果廠(chǎng)家拒賠，客戶(hù)可以向保險公司提出索賠，把權益轉給保險公司，然后客戶(hù)配合保險公司向廠(chǎng)家追償�！�

　　業(yè)內人士指出，以前承�？赡苁且患�營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，它雖然以統計學(xué)“大數法則”和保險精算為基礎，但不牽涉到太多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。但在現代社會(huì )中，保險承保已經(jīng)越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化了，豐田汽車(chē)的隱患最早就是由保險公司和保險行業(yè)協(xié)會(huì )提出的。國外險商在承保之前，一要提供防損防災的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)，二要認真研究保險標的的風(fēng)險系數。如果是承保車(chē)輛，就要研究不同車(chē)型的維修成本、風(fēng)險程度、安全系數，最終定出合理的保險費率。所以有的保險專(zhuān)家比汽車(chē)制造專(zhuān)家還要更專(zhuān)業(yè)、更細化，因為要靠“技術(shù)承保防損”來(lái)制定保險費率，獲得經(jīng)營(yíng)效益。

　　反觀(guān)國內車(chē)險行業(yè)參與國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的深度和廣度，與國外的成熟市場(chǎng)相比還存在著(zhù)明顯的差距，車(chē)險已陷入持續多年的價(jià)格戰和整體巨虧之中。業(yè)內人士稱(chēng)，依靠技術(shù)承保防損的能力還很薄弱，這是我國保險業(yè)的一個(gè)盲區。