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    乘用車(chē)市場(chǎng)預增21.5% 今年車(chē)市依然火
2010年03月22日 13:50 來(lái)源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(cháng)會(huì )出現在兩個(gè)階段。專(zhuān)家分析,我國汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展期會(huì )相對較長(cháng)。我國汽車(chē)市場(chǎng)第一個(gè)高速增長(cháng)期從2001年的千人4.8輛到2008年的千人21輛,歷時(shí)8年;預計我國汽車(chē)市場(chǎng)第二個(gè)高速發(fā)展期歷時(shí)也不會(huì )太短。

  根據國家信息中心的最新研究,預計2010年我國汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)速度為17%,其中乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)速度將達21.5%。而二三級市場(chǎng)將是今年汽車(chē)市場(chǎng)的主要增量區域,而且未來(lái)10年內,二三級市場(chǎng)仍將是我國汽車(chē)市場(chǎng)的主導市場(chǎng)。

  3月12日,國家信息中心信息資源部主任徐長(cháng)明在北京亞運村汽車(chē)市場(chǎng)信息發(fā)布會(huì )上說(shuō),根據國家信息中心的最新研究,預計2010年我國汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)速度為17%,其中乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)速度將達21.5%。

  徐長(cháng)明分析說(shuō),對我國汽車(chē)市場(chǎng)做出盡可能準確的預測需要考慮兩個(gè)因素的影響,一是今年對汽車(chē)市場(chǎng)影響較大的政策會(huì )有哪些變化;二是今年的宏觀(guān)經(jīng)濟形勢如何。

  徐長(cháng)明在分析購置稅率上調對今年汽車(chē)市場(chǎng)的影響時(shí)說(shuō),去年購置稅率的變化對汽車(chē)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用顯著(zhù),出臺后市場(chǎng)馬上得到啟動(dòng);今年購置稅率上調2.5個(gè)百分點(diǎn)對汽車(chē)市場(chǎng)的負面作用可能很有限。因為啟動(dòng)市場(chǎng)很不容易,而市場(chǎng)一旦啟動(dòng),即使有一些負面的影響,也不會(huì )很快“降溫”。這好比往熊熊燃燒的大火中潑上一盆水,對火勢不會(huì )有大的影響。

  徐長(cháng)明在分析今年將出臺的利好政策對汽車(chē)市場(chǎng)的積極影響時(shí)說(shuō),以舊換新的最高補貼金額由6000元提高到1.8萬(wàn)元的新政策及促進(jìn)和規范汽車(chē)信貸消費政策的出臺,將支撐今年的汽車(chē)市場(chǎng)維持在一個(gè)較高的水平。

  徐長(cháng)明進(jìn)一步分析說(shuō),利好政策的作用更多地表現在使汽車(chē)市場(chǎng)能夠保持在既有的高水平不下降,但汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(cháng)還有賴(lài)于宏觀(guān)經(jīng)濟的健康發(fā)展。國家今年已經(jīng)確定繼續實(shí)施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策是促進(jìn)我國汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展的根本動(dòng)力;而利好政策與宏觀(guān)經(jīng)濟健康發(fā)展的組合拳,決定了我國汽車(chē)市場(chǎng)將保持一個(gè)長(cháng)期、可持續的增長(cháng)速度。國家信息中心預測今年GDP的增速為9.5%,而9%~10%的GDP增速恰恰是最有利于汽車(chē)工業(yè)健康發(fā)展的。

  徐長(cháng)明說(shuō),對世界汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展軌跡的研究發(fā)現,汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(cháng)會(huì )出現在兩個(gè)階段。第一個(gè)高速增長(cháng)期為千人保有量5~20輛時(shí),此時(shí)汽車(chē)市場(chǎng)的年均增長(cháng)率為30%,持續時(shí)間為5年;第二個(gè)高速增長(cháng)期出現在千人保有量20~100輛時(shí),年均增長(cháng)率為20%,持續時(shí)間為10年。事實(shí)上,由于國民收入差距較大,我國汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展期會(huì )相對較長(cháng)。我國汽車(chē)市場(chǎng)第一個(gè)高速增長(cháng)期從2001年的千人4.8輛到2008年的千人21輛,歷時(shí)8年;預計我國汽車(chē)市場(chǎng)第二個(gè)高速發(fā)展期歷時(shí)也不會(huì )太短。

  徐長(cháng)明說(shuō),二三級市場(chǎng)將是今年汽車(chē)市場(chǎng)的主要增量區域,而且未來(lái)10年內,二三級市場(chǎng)仍將是我國汽車(chē)市場(chǎng)的主導市場(chǎng)。廠(chǎng)家應加強對二三級市場(chǎng)消費特征的研究,加快在二三級市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的建設。今后,如果人口沒(méi)有明顯增長(cháng),能夠保持當下的銷(xiāo)量不下降已屬不易,不能再指望一級市場(chǎng)的銷(xiāo)售量繼續有大的增長(cháng)。而占全國人口總量60%的三線(xiàn)市場(chǎng)龐大的人口規模決定了它對汽車(chē)會(huì )有著(zhù)長(cháng)期、大量的潛在需求,因此必將是我國今后較長(cháng)時(shí)期最大的增量市場(chǎng)。

  徐長(cháng)明判斷說(shuō),由于去年一季度汽車(chē)銷(xiāo)量的基數較低,今年一季度全國乘用車(chē)市場(chǎng)同比將增加90萬(wàn)輛左右;而去年二季度以后銷(xiāo)量快速增長(cháng),基數較大,所以今年二季度后即使每月增長(cháng)4萬(wàn)輛,全年也能增長(cháng)160萬(wàn)輛左右。據此,預計今年汽車(chē)市場(chǎng)的規模會(huì )超過(guò)1600萬(wàn)輛,增幅為17%左右。其中,(狹義)乘用車(chē)市場(chǎng)規模大約為1050萬(wàn)輛,增幅大約為21.5%;商用車(chē)的市場(chǎng)規模大約為336萬(wàn)輛;微客的市場(chǎng)規模大約為214萬(wàn)輛。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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