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    暢想2010 盤(pán)點(diǎn)北京車(chē)展經(jīng)銷(xiāo)商的4大期待
2010年04月06日 09:58 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  兩年一度的北京國際車(chē)展將于2010年4月23日開(kāi)幕,這一次的北京車(chē)展與往屆不同的亮點(diǎn)在于整個(gè)車(chē)展的展期將會(huì )更長(cháng),從4月23日到5月2日才會(huì )閉幕,在此期間還會(huì )跨越5.1黃金周?梢哉f(shuō)即將到來(lái)的北京車(chē)展給予了廠(chǎng)商、觀(guān)眾、經(jīng)銷(xiāo)商以及媒體的時(shí)間是超長(cháng)的。這也就使得廠(chǎng)家和商家有了更多的展示機會(huì )。

  一般來(lái)說(shuō)北京國際車(chē)展的后幾天時(shí)間里,廠(chǎng)家的人員會(huì )被北京地區的經(jīng)銷(xiāo)商替換,這幾天的時(shí)間里各家經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )派出專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人員直接來(lái)到展臺參與車(chē)展。而借助難得的大型國際車(chē)展平臺,經(jīng)銷(xiāo)商與廠(chǎng)家、消費者的期待自然是有所不同的。

  1.大型經(jīng)銷(xiāo)商集團期待更多參與展會(huì )

  國內擁有為數不少的大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團,這些大集團內部通常會(huì )擁有單個(gè)或多個(gè)品牌的眾多品牌4S店以及二級銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。在通常情況下這些品牌4S店采取“各自為戰”的模式進(jìn)行自身品牌的宣傳以及爭取更多的客戶(hù)。而面對兩年一遇的北京國際車(chē)展這樣難得的平臺,這些大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團無(wú)疑會(huì )更加期待以“集團化”的模式融入北京車(chē)展最后幾天當中。

  2.經(jīng)銷(xiāo)商的期待:提升4S店的曝光率

  北京國際車(chē)展本身已經(jīng)形成了一個(gè)非常具有知名度的品牌,在世界上也成為了繼歐洲、美國、日本之后的世界一流展會(huì )。相對于前面的大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團而言,一些獨立的品牌4S店更希望在媒體日、專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾日之后的幾天時(shí)間里沾沾國際車(chē)展的光。

  在北京國際車(chē)展期間,經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì )應邀參加國內各家媒體的采訪(fǎng)。也許對于消費者來(lái)說(shuō)廠(chǎng)商所投放的概念車(chē)固然稀奇古怪、前衛時(shí)尚,但是老百姓能夠買(mǎi)到稱(chēng)心如意的愛(ài)車(chē)還是需要與經(jīng)銷(xiāo)商建立聯(lián)系。如果能夠在北京國際車(chē)展期間增加經(jīng)銷(xiāo)商的曝光率,這無(wú)疑會(huì )提升對自身的品牌形象和消費者的關(guān)注度。

  3.經(jīng)銷(xiāo)商的期待:增加現場(chǎng)簽單率

  如果我們回想一下每一次大型國際車(chē)展,那么我們會(huì )發(fā)現“XX豪車(chē)被現場(chǎng)搶購”的消息比比皆是。由此我們不難發(fā)現,大型車(chē)展除了對廠(chǎng)商宣傳品牌形象、發(fā)布未來(lái)戰略有著(zhù)重要的意義。對于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),利用車(chē)展期間簽訂售車(chē)合同、爭取潛在客戶(hù)則更加具有實(shí)際意義。

  通常來(lái)說(shuō),在車(chē)展的最后幾天時(shí)間里每家經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì )輪流“值班”一天或是半天的時(shí)間。那么這樣的機會(huì )恰好也是經(jīng)銷(xiāo)商直接面對客戶(hù),形成潛在銷(xiāo)售訂單的最好機會(huì )。

  4.經(jīng)銷(xiāo)商的期待:廠(chǎng)家為經(jīng)銷(xiāo)商提前備貨

  隨著(zhù)近兩天國內1、2、3線(xiàn)城市汽車(chē)消費市場(chǎng)的逐級火爆,2008年末至2009年初的金融危機絲毫沒(méi)有對中國的汽車(chē)消費者市場(chǎng)構成影響。相反的是各類(lèi)新車(chē)在市場(chǎng)中的表現都頗為強勁,一些高性?xún)r(jià)比車(chē)型甚至賣(mài)到了斷貨,購車(chē)者則需要數月等待的地步。

  2010年的北京國際車(chē)展期間,新款車(chē)型的推出無(wú)疑還會(huì )引起消費者的高關(guān)注度甚至是集中購買(mǎi),那么積壓在經(jīng)銷(xiāo)商手中的訂單能否被盡早銷(xiāo)售轉化為經(jīng)銷(xiāo)商的利潤,這同樣是車(chē)展前經(jīng)銷(xiāo)商最為期待和關(guān)注的。根據以往的經(jīng)驗來(lái)看熱銷(xiāo)車(chē)型必然加價(jià),而即便是加價(jià)的前提下消費者仍然樂(lè )于購買(mǎi),但若廠(chǎng)家無(wú)法及時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商供貨那么經(jīng)銷(xiāo)商也只能眼看著(zhù)訂單,無(wú)奈的對消費者說(shuō)上一句“您仍然需要等待”了。

  2010年北京國際車(chē)展即將開(kāi)幕,已經(jīng)舉辦了10屆的北京國際車(chē)展留給我們很多美好的回憶。伴隨著(zhù)中國汽車(chē)消費的火爆增長(cháng),經(jīng)銷(xiāo)商早已經(jīng)成為廠(chǎng)家與消費者之間最直接的溝通橋梁,他們同樣是大型國際車(chē)展中一道最美的風(fēng)景線(xiàn)。

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