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　　2009年，是非同尋常的一年，對通用全球如此，對上海通用如此。這一年，金融風(fēng)暴肆虐全球，老通用轟然倒下。然而，在歷經(jīng)金融風(fēng)暴與新通用重組的壓力下，通用在中國的市場(chǎng)卻一路飄紅，這令重組后的新通用不得不對在華的合資伙伴———上海通用另眼相看。

　　2010年，中國將開(kāi)始實(shí)踐從“汽車(chē)大國”到“汽車(chē)強國”的崛起，兩年一度的北京車(chē)展，將是觀(guān)察中國市場(chǎng)各汽車(chē)巨頭新動(dòng)向的最合適窗口。通用將用什么內容來(lái)向這一盛會(huì )展示自己的未來(lái)。

　　今年的北京車(chē)展，通用中國將與上海通用聯(lián)合參展，以超過(guò)30款新車(chē)型的巨大陣容展示其未來(lái)方向。其中上海通用汽車(chē)將以“零距明天一起來(lái)”為主題，攜凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌共28款車(chē)型參展。

　　“綠動(dòng)未來(lái)”一直是上海通用宣稱(chēng)的重點(diǎn)。在今年的低碳經(jīng)濟背景下，如何以節能低排為中心推廣汽車(chē)，也成為各大汽車(chē)商思量的一個(gè)重要問(wèn)題。

　　而在北京車(chē)展前夕，通用汽車(chē)中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維就宣布，今年，通用汽車(chē)將比原計劃提前4年完成在華年銷(xiāo)售200萬(wàn)輛汽車(chē)的目標。上海通用汽車(chē)總經(jīng)理丁磊稱(chēng)，作為率先啟動(dòng)全方位綠色發(fā)展戰略的車(chē)企，上海通用汽車(chē)2010年圍繞“更好性能、更低能耗、更少排放”的目標，按照“分步走”的綠色產(chǎn)品路線(xiàn)圖嚴格執行低排計劃�，F階段的重點(diǎn)是提升發(fā)動(dòng)機性能及燃油經(jīng)濟性。

　　去年，上海通用汽車(chē)接連推出了3.6L和3.0L V 6SID I智能直噴發(fā)動(dòng)機、2.0T D I直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、1.6T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、2.4L/2.0L/1.8L/1.6L Eco智能發(fā)動(dòng)機，以及H ybrid雙模強混動(dòng)力系統，分別裝備于凱迪拉克、別克、雪佛蘭旗下的全新主力車(chē)型。這些車(chē)型在各自細分市場(chǎng)上表現出的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟性已深受消費者認可。同時(shí)，順應當前發(fā)展小排量經(jīng)濟型轎車(chē)的大趨勢，上海通用汽車(chē)也將推出更多1.2L、1.4L的小排量車(chē)型，油耗水平領(lǐng)先同級車(chē)型。

　　此外，上海通用汽車(chē)還和供應商打造節能減排、發(fā)展環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品的綠色產(chǎn)業(yè)鏈。（楊彩芳）

　　展出亮點(diǎn)車(chē)型

　　在這次的北京車(chē)展中，通用極力展示高燃油經(jīng)濟性的產(chǎn)品。

　　雪佛蘭Volt M PV5概念車(chē)

　　該車(chē)以小型C rossover跨界概念車(chē)為基礎，動(dòng)感潮流的造型體現了雪佛蘭品牌全球設計理念，采用了通用汽車(chē)最新的V oltec技術(shù)，可通過(guò)鋰離子電池的儲備電力，驅動(dòng)滿(mǎn)載5人的車(chē)輛行駛超過(guò)50公里。

　　凱迪拉克Converj概念車(chē)

　　采用具有革命性的電力驅動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現零油耗、零排放。

　　凱迪拉克XTS白金版概念車(chē)

　　匹配最新科技的插電式混合動(dòng)力系統，可通過(guò)普通標準電源插座對車(chē)載電池進(jìn)行完全充電，燃油經(jīng)濟性比普通混合動(dòng)力車(chē)高出一倍。

　　雪佛蘭AveoRS概念車(chē)

　　設計風(fēng)格極具視覺(jué)沖擊力，具有同級車(chē)少有寬敞空間和舒適度，搭載兼具高效動(dòng)力和出色燃油經(jīng)濟性的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，讓駕駛體驗充滿(mǎn)樂(lè )趣。