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　　中新社北京4月26日電 題：北京車(chē)展成海外豪車(chē)盛宴

　　中新社記者 閆曉虹

　　“不買(mǎi)最好的，只買(mǎi)最貴的”，如今這句曾流行一時(shí)的中國富裕階層用語(yǔ)在此間舉辦的北京國際車(chē)展上得到了印證。在人流如織的海外汽車(chē)巨頭的展館里，天價(jià)豪車(chē)成了當仁不讓的最搶眼明星，相形之下即使再靚麗的車(chē)模也黯然失色。

　　今年第一季度，世界豪華汽車(chē)品牌在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量均實(shí)現了高速增長(cháng)，中國成了海外豪車(chē)的天堂。

　　在本屆車(chē)展多款首發(fā)亮相的新車(chē)中，最搶眼的是超級跑車(chē)布加迪，此次它帶來(lái)的威航16.4 Grand Sport售價(jià)達到4000余萬(wàn)元人民幣，已搶先被一位神秘買(mǎi)家訂購。據布加迪中國業(yè)務(wù)有關(guān)人士說(shuō)，在中國，布加迪的買(mǎi)家遠比其他海外市場(chǎng)的買(mǎi)家要年輕許多，海外買(mǎi)家平均年齡在45歲到50歲間，而中國的買(mǎi)家大都在40歲以下，日趨年輕化。

　　無(wú)獨有偶，勞斯萊斯展臺的另一輛近1000萬(wàn)元的黑色加長(cháng)版幻影也在開(kāi)展前被人當即買(mǎi)走。參加過(guò)很多國際車(chē)展的勞斯萊斯亞太區市場(chǎng)推廣負責人認為，北京車(chē)展和其他國際車(chē)展相比銷(xiāo)售氣氛更濃，北京車(chē)展也更有活力，觀(guān)眾更多。

　　此次車(chē)展上，法拉利旗下最新車(chē)型599 GTO首次在中國舉行全球首發(fā)，充分彰顯了對中國市場(chǎng)的重視。法拉利首席執行官費立薩強調，中國對整個(gè)國際跑車(chē)市場(chǎng)的意義非同尋常。

　　作為一個(gè)近百年經(jīng)典豪華汽車(chē)品牌，瑪莎拉蒂也攜其全新力作GranCabrio在本屆車(chē)展上亮相，它是其歷史上的第一款四座敞篷跑車(chē)�，斏�拉蒂有關(guān)負責人表示，中國市場(chǎng)對于瑪莎拉蒂具有十分重要的戰略意義，在2010年第一季度，雖然全球經(jīng)濟仍不穩定，但中國市場(chǎng)仍將保持持續增長(cháng)態(tài)勢。

　　世界頂級奢華品牌、全球豪華SUV領(lǐng)導者路虎攜旗下全系車(chē)型高調亮相此次車(chē)展，這是路虎首次在中國展示旗下全系車(chē)型，其中包括極致奢華的攬勝尊崇創(chuàng )世版等。 路虎全球執行董事裴義翰表示，此次北京車(chē)展路虎首次攜全系車(chē)型亮相，這標志著(zhù)路虎全系車(chē)型正式登陸中國。

　　躋身豪華車(chē)館的日本頂級個(gè)性豪華品牌光岡汽車(chē)也成為車(chē)展上的一顆新星。光岡汽車(chē)副社長(cháng)河村賢整表示：中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢是毋庸置疑的，中國市場(chǎng)的特點(diǎn)在于無(wú)論高端車(chē)還是大眾車(chē)都存在著(zhù)很大需求。目前中國汽車(chē)市場(chǎng)，定制車(chē)領(lǐng)域尚處于萌芽狀態(tài)。此次光岡汽車(chē)進(jìn)入中國，將極大豐富中國的定制車(chē)市場(chǎng)，個(gè)性化多元化將成為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　在此次車(chē)展上，英國頂級豪華轎車(chē)品牌賓利首次同時(shí)攜旗下四款全新車(chē)型強勢登場(chǎng)，其間慕尚被定位為終極英倫汽車(chē)典范，廣受關(guān)注。同時(shí)，還有為中國市場(chǎng)量身定制的歐陸GT極致系列。據賓利中國董事長(cháng)麥炯添介紹，在中國超豪華汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展中，越來(lái)越多高端消費者開(kāi)始青睞雙門(mén)轎跑車(chē)，為此賓利在此次車(chē)展特為這類(lèi)人群呈現全新歐陸超級跑車(chē)敞篷版和歐陸GT極致系列。2009年賓利中國實(shí)現銷(xiāo)售增長(cháng)，成為僅次于美、英兩國的賓利全球第3大市場(chǎng)。隨著(zhù)中國經(jīng)濟保持持續增長(cháng)，賓利中國有信心在不久的將來(lái)實(shí)現超越英國的目標，成為賓利全球兩大市場(chǎng)之一。

　　據車(chē)展展館工作人員介紹， 賓利、法拉利等上述豪車(chē)都已被人預訂。截止目前，九成以上的豪車(chē)展車(chē)均已被人搶訂一空。完