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　　近日，大眾與廣東方面把酒言歡，敲定在華南建廠(chǎng)的事。對于大眾來(lái)說(shuō)，華南建廠(chǎng)的目的在于鞏固并擴大在華優(yōu)勢，強化在華南各界的影響力。但是從全局的角度看，這一決定更大的意義是給當下由于罷工停工事件引發(fā)的“外資撤出論”一記響亮的耳光，給廣東方面莫大支持。

　　近期，由于一系列罷工停工事件，部分海外媒體開(kāi)始炒作國內投資環(huán)境惡化，外資醞釀撤出，轉而選擇東南亞等國家或地區。事實(shí)上，在真正做生意的跨國企業(yè)看來(lái)，中國尤其是華南依然是投資沃土，在制造業(yè)方面仍然有得天獨厚的優(yōu)勢。

　　國內市場(chǎng)的固有競爭優(yōu)勢是人力成本低，生產(chǎn)配套條件好，這有利于物流成本降低，降低生產(chǎn)成本。如今雖然陡然增加了勞工風(fēng)險，但中國的投資優(yōu)勢還是很大，投資回報率依然很高。最新的研究顯示，中國仍是跨國企業(yè)投資盈利率最高的市場(chǎng)，去年，大眾1/3的利潤取自中國便是一個(gè)明證。

　　大眾在華南建設的工廠(chǎng)，是其在中國的第10個(gè)工廠(chǎng)，高達6億美元的投資，充分證明大眾對中國市場(chǎng)的倚重和更高的期待。期待背后是什么呢？如果下一步大眾在華有一個(gè)300萬(wàn)輛計劃的話(huà)，華南要占100萬(wàn)輛，的確是一個(gè)需要大力深耕的市場(chǎng)。

　　事實(shí)上，在一系列勞工事件后依然決定在華南建廠(chǎng)，可以看出大眾充分考慮了勞工因素，也能接受并認可工人提高待遇的要求，以及對新時(shí)代農民工獲得人性化管理和人格尊重的精神訴求的認可。如果從政府公關(guān)的角度考慮，這一招可謂高明。

　　這是社會(huì )的進(jìn)步，有一句話(huà)說(shuō)得在理，如今要避免跳樓、自殘等過(guò)激行為，就需要增加溝通和傾訴的渠道，要重視工人的精神需求。事實(shí)上，建立溝通傾訴渠道并不會(huì )增加多少管理成本，反而是降低企業(yè)風(fēng)險的有效途徑。

　　從這個(gè)意義看，大眾華南建廠(chǎng)是一個(gè)信號，是外資擴大在華投資的信號，也是以汽車(chē)為首的制造業(yè)與時(shí)俱進(jìn)、適應新形勢的信號。務(wù)實(shí)地適應中國市場(chǎng)上發(fā)生的新形勢，有利于外資長(cháng)期利用中國市場(chǎng)的高成長(cháng)優(yōu)勢，同時(shí)也是對中國投資環(huán)境的再次肯定。(楊開(kāi)然)