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　　內部配置是亮點(diǎn)

　　車(chē)內B50采用了雙色調的設計，依舊顯得中庸，高配版車(chē)型由于引入了DVD+流媒體娛樂(lè )系統和7寸的數字顯示屏，這讓新車(chē)內部看起來(lái)有些檔次感。

　　其他配置方面，奔騰B50配置了定速巡航、遙控中控鎖、多功能方向盤(pán)、全自動(dòng)空調系統、電動(dòng)天窗/座椅等。安全方面，B50標配四安全氣囊、主動(dòng)安全座椅、預緊限力式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、兒童鎖、可潰式安全向柱。電子系統方面，B50采用了Bosch最新的ABS 8.01系統、倒車(chē)雷達、發(fā)動(dòng)機防盜系統。這些配置讓B50在同級別市場(chǎng)中還是比較有說(shuō)服力的。

　　市場(chǎng)定位

　　剛才我們也看到了，新車(chē)在尺寸方面與奔騰B70有些靠近，B50的推出主要是為了應對今年1月1日開(kāi)始施行的成品油稅費改革，購買(mǎi)1.6L(含1.6L)以下排量的小型車(chē)，減免50%的車(chē)輛購置稅。在面向更低端市場(chǎng)的同時(shí)，還能夠迎合國家政策上的補貼，從側面也更進(jìn)一步貼合消費者的購車(chē)心理。

　　動(dòng)力部分

　　既然為了應對政策和用戶(hù)需求推出了低排量車(chē)型，那么奔騰B50在動(dòng)力方面的表現則就成為另一個(gè)值得關(guān)注的方面了。據悉，奔騰B50的1.6L發(fā)動(dòng)機源自于大眾速騰的1.6L發(fā)動(dòng)機，說(shuō)到這里已經(jīng)覺(jué)得沒(méi)有什么新意了，不過(guò)我還是把這款發(fā)動(dòng)機的具體參數列出來(lái)：最大功率可達76/5600(kW/rpm)，最大扭矩達145/3800(N·m/rpm)，最高車(chē)速185km/h。

　　新車(chē)售價(jià)

　　這部分相信應該是消費者在本篇文章中最想看到的版塊了，從上述關(guān)于B50的介紹中我們不難看出，新車(chē)在保持了中型車(chē)的空間感后，在內飾方面進(jìn)行了比較革新似的改變，增加的許多高端配置注定會(huì )讓這款全新緊湊型產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比打些折扣。

　　在奔騰B50第一季度下線(xiàn)的時(shí)候，廠(chǎng)商方面曾經(jīng)給出11-15萬(wàn)元的國內預售價(jià)，但是由于預售價(jià)普遍高于最后官方價(jià)格，而且也考慮到奔騰品牌在國內認知度普遍一般的思路后，編者認為新車(chē)的售價(jià)大約在10-14萬(wàn)元左右，入門(mén)級可能會(huì )出現一個(gè)極度貼近10萬(wàn)元(比如9.98萬(wàn)元)的“準10萬(wàn)”價(jià)格。

　　對于品牌認知度相對一般的奔騰汽車(chē)而言，品質(zhì)是其開(kāi)創(chuàng )口碑最好的途徑，如此配置相對于一個(gè)10余萬(wàn)元的售價(jià)看似合理，其他的就要看一汽的宣傳如何能夠讓這款新車(chē)打開(kāi)銷(xiāo)路了，我對此比較期待。(梁思辰)