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　　自2.0T新君威亮相上海國際車(chē)展后，定于6月中旬上市，預售價(jià)為25萬(wàn)-28萬(wàn)。2.0T新君威在外觀(guān)上與目前銷(xiāo)售的新君威并無(wú)明顯區別，最大不同在于這臺2.0T高性能發(fā)動(dòng)機。

　　這臺2.0T發(fā)動(dòng)機是在新君威2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機的基礎上，利用大渦輪高增壓技術(shù)融合而成，最大功率達到162千瓦，比2.0升發(fā)動(dòng)機最大功率高出54千瓦，動(dòng)力提升50%！

　　新君威自上市以來(lái)，受關(guān)注率頗高，甚至趕超B級轎車(chē)市場(chǎng)老大雅閣。新君威銷(xiāo)量不容小視，從經(jīng)銷(xiāo)商處我們得知，目前幾乎沒(méi)有現車(chē)，屬于訂單式生產(chǎn)，自然價(jià)格也無(wú)任何優(yōu)惠。

　　另外，由于2.0升精英版與2.4升舒適版價(jià)格產(chǎn)生重疊，所以廠(chǎng)家宣布停止生產(chǎn)2.4升舒適版車(chē)型；2.4升舒適版較2.4升精英版與2.4升旗艦版車(chē)型相比配置過(guò)低，不利于新君威產(chǎn)品定位，有可能影響其品牌形象。所以，新君威2.4升舒適版停產(chǎn)也在預料之中。

　　別克新君威在外觀(guān)設計上，將歐式質(zhì)感與美式粗獷完美結合，動(dòng)感、干練的車(chē)身無(wú)論是靜止狀態(tài)還是奔跑中的姿態(tài)都相當唯美。更值得驕傲的是，新君威0.27的低風(fēng)阻系數提高了整車(chē)行駛穩定性與安全性，同時(shí)降低了油耗，并樹(shù)立了B級轎車(chē)新標準。