據悉國產(chǎn)新藍瑟將采用很多來(lái)自三菱原產(chǎn)的技術(shù),其中1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機完全來(lái)自進(jìn)口渠道,另外三菱方面還將嚴格把控新藍瑟的生產(chǎn)工藝,在操控和轉向系統等關(guān)鍵部件也都會(huì )采用進(jìn)口零件,這也更大程度的保留了新藍瑟的原版味道。
新藍瑟對于東南和進(jìn)口三菱來(lái)說(shuō)都是非常重要的車(chē)型,三菱也意圖在中國市場(chǎng)重新崛起,其中新藍瑟將會(huì )是一款重要的車(chē)型,不過(guò)目前在中國緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)競爭十分激烈,就連合資車(chē)都打上了性?xún)r(jià)比的概念,三菱方面目前也在對新車(chē)進(jìn)行評估對市場(chǎng)進(jìn)行調研,意圖讓新藍瑟在中型車(chē)市場(chǎng)擁有較強的競爭力。(文/ 何寬)
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