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　　中新網(wǎng)9月2日電 近日，LANCER EX翼神順利完成量產(chǎn)測試的全過(guò)程，將于9月中旬正式下線(xiàn)，強勢出擊中級轎車(chē)市場(chǎng)。

　　在引進(jìn)了三菱戈藍、藍瑟、君閣等等系列產(chǎn)品后，東南汽車(chē)將迎來(lái)三菱全球戰略車(chē)型——LANCER EX翼神，該款車(chē)源自于EVO十代的技術(shù)平臺，該平臺誕生了LANCER EX sportback、Outlander、Concept CX等等三菱“大嘴”家族全球知名車(chē)型，歷經(jīng)嚴苛的市場(chǎng)考驗，品質(zhì)值得信賴(lài)。LANCER EX翼神是三菱汽車(chē)目前在全球市場(chǎng)主推的運動(dòng)型家轎，賽車(chē)般的操控、家用車(chē)的舒適，領(lǐng)先的技術(shù)及設計理念將再次樹(shù)立運動(dòng)型家轎新標桿。

　　隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)競爭的日趨激烈以及中國消費者需求的多元化，單一的家用轎車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足個(gè)性化的需求，從最近幾年運動(dòng)型家轎市場(chǎng)的火爆亦能看出市場(chǎng)呼吁更加個(gè)性化的產(chǎn)品。LANCER EX翼神完全顛覆了以往車(chē)型中規中矩的設計理念，整車(chē)設計大量運用仿生學(xué)理念，在借鑒噴氣式飛機進(jìn)氣口形狀基礎上，將三菱充滿(mǎn)未來(lái)元素的“鯊魚(yú)嘴”家族前臉設計與具有穩定感的梯形格柵完美結合，車(chē)身線(xiàn)條流暢，高聳的車(chē)尾斜斜插向前半部的扁平車(chē)頭，整個(gè)造型感覺(jué)就像“翼神”名字所詮釋的那樣，蓄勢待發(fā)、時(shí)刻都要振翼起飛。即使是靜止不動(dòng)，亦能營(yíng)造出“生而運動(dòng)”的視覺(jué)體驗。

　　LANCER EX翼神獨樹(shù)一幟的設計語(yǔ)言，與中國新生代消費者激情四射、不懈追求的族群特性默契相合，而發(fā)動(dòng)機的原裝全進(jìn)口以及各種能夠彰顯細節的豐富配備坐實(shí)了運動(dòng)型家轎的定位。

　　LANCER EX 翼神全系搭載三菱原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機及帶6速運動(dòng)模式的CVT無(wú)級變速器，該車(chē)將成為中級車(chē)市場(chǎng)唯一一款搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機的車(chē)型。4B1系列發(fā)動(dòng)機采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù)，兼具優(yōu)異的動(dòng)力性能及低燃耗的穩定性，制造出駕馭賽車(chē)般的運動(dòng)快感，可以說(shuō)是專(zhuān)為運動(dòng)而生的勇者之“芯”。而三菱新世代智能CVT無(wú)級變速器突破性地搭配6速運動(dòng)模式及INVECS-III(智能型車(chē)輛電子控制系統)，使LANCER EX翼神變速更順滑平穩，換檔無(wú)頓挫，達到動(dòng)力傳遞零損失。另外，SPORTS-MODE運動(dòng)模式搭配的F1撥片換檔鍵，打造彈指間雙手不離方向盤(pán)即可輕松換檔的賽車(chē)般體驗。

　　當然，對于運動(dòng)型家轎來(lái)說(shuō)，全方位的安全性能和豐富的配備是打動(dòng)消費者最核心要素之一。作為全球性的高品質(zhì)運動(dòng)型轎車(chē)，LANCER EX翼神在歐洲、北美和澳大利亞的道路條件、行駛條件下實(shí)施了確認實(shí)驗，并接受了來(lái)自全球的嚴苛考驗，在歐洲、北美、日本已榮獲碰撞五星級佳績(jì)。

　　Press Information

　　在安全配置上，LANCER EX翼神極盡所能，高剛性“RISE”安全車(chē)體設計，駕駛席防夾設計、帶預緊器和限力器的安全帶以及包括膝部安全氣囊在內的多達7個(gè)安全氣囊為駕乘人員提供更周到的被動(dòng)安全防衛；AFS彎道輔助照明系統、ASC主動(dòng)穩定控制系統、ABS+EBD等一系列主動(dòng)智能控制系統的裝備，為消費者帶來(lái)三菱全球頂尖的主動(dòng)安全防衛系統的全面呵護。

　　業(yè)內專(zhuān)家分析，因應時(shí)代變化及消費者需求，定位于運動(dòng)型家轎市場(chǎng)的LANCER EX翼神，必能吸引眾多內心渴望激情、向往駕駛樂(lè )趣，又不失理性、富于使命感的中國新生代消費者，在中級車(chē)市場(chǎng)帶起全新的消費浪潮。