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　　在“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季中，本周繼續有三款車(chē)型相繼上市，分別為日系品牌雷克薩斯新ES240、韓系品牌北京現代i30和自主品牌奇瑞威麟X5。日系、韓系和自主品牌車(chē)型的集中上市，不僅可以進(jìn)一步提升銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額，而且也為消費者提供更多的車(chē)型選擇。

　　雷克薩斯不僅將推出搭載2.4排量的新ES240車(chē)型，同時(shí)還將推出新增加G-BOOK雷克薩斯智能副駕的新ES350車(chē)型。而北京現代i30作為兩廂伊蘭特之后的又一款兩廂車(chē)，不僅采用了全新歐洲設計，而且還將搭載1.6升和2.0升兩款汽油發(fā)動(dòng)機。瑞麒作為奇瑞的高端品牌，繼微型車(chē)M1上市后，又將帶來(lái)一款力作-威麟X5。

　　雷克薩斯 ES240

　　豐田旗下的高端品牌——雷克薩斯是最早進(jìn)入國內的日系豪華品牌，目前已有8個(gè)系列車(chē)型在國內銷(xiāo)售。近日，記者從雷克薩斯官方了解到：雷克薩斯旗下首款“小”排量車(chē)型(目前在售車(chē)型均為3.0L以上排量)——ES240即將于9月8日正式登陸國內市場(chǎng)。與此同時(shí)，新增加G-BOOK雷克薩斯智能副駕的新ES350也將與國內消費者見(jiàn)面。

　　據內部知情人士透露：雷克薩斯專(zhuān)門(mén)為中國定制的ES240將分為標準型和豪華型，售價(jià)為39.98萬(wàn)——46.8萬(wàn)元，而現車(chē)將于9月初抵達各雷克薩斯4S店。全新ES 350/ES 240的引入不僅進(jìn)豐富了LEXUS雷克薩斯產(chǎn)品線(xiàn)，更為廣大消費者帶來(lái)了更加豐富的產(chǎn)品及配置選擇。

　　隨著(zhù)雷克薩斯ES240的即將引進(jìn)，雷克薩斯ES系列的入門(mén)價(jià)格被放低，同時(shí)也加大了與同級車(chē)型的競爭力度，并且據我走訪(fǎng)多家北京雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)店獲知，目前在售的雷克薩斯ES350的兩款車(chē)型均有現金優(yōu)惠。雷克薩斯ES350標準版售價(jià)48.9萬(wàn)元，經(jīng)2.9萬(wàn)元的優(yōu)惠后售價(jià)降到了46萬(wàn)元，雷克薩斯ES350豪華版的售價(jià)為57.2萬(wàn)元，經(jīng)3.7萬(wàn)元的優(yōu)惠后售價(jià)降到了53.5萬(wàn)元。

　　雷克薩斯ES系列完美呈現LEXUS雷克薩斯L-finesse設計哲學(xué)，以人的感官為設計原點(diǎn)，完全滿(mǎn)足駕駛者的所有期望。以先進(jìn)防護科技，守護人生最璀璨的光芒全車(chē)配備10個(gè)SRS氣囊。LEXUS雷克薩斯全球首創(chuàng )的前排膝部氣囊更可在撞擊發(fā)生時(shí)固定前排乘員，避免乘員身體下滑而發(fā)生危險，更可同時(shí)降低中控臺或轉向柱對駕車(chē)者的傷害，給與車(chē)內乘員更嚴密的安全保護。

　　雷克薩斯ES240將搭載與凱美瑞一樣的2.4L發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機為16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸，最大輸出功率為123kW/6000rpm，最大輸出扭矩為224Nm/4000rpm，缸徑x行程為88.5 x 96mm，壓縮比為9.8：1。配備獨步全球的VVT-i技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)/排氣系統，實(shí)現了澎湃的輸出功率、強大的扭矩表現和更低的油耗標準。