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　　在剛剛過(guò)去的9月，上市新車(chē)多達40款，成都車(chē)展、法蘭克福車(chē)展兩大汽車(chē)盛會(huì )，更是將9月的車(chē)市推向了高潮：亮相以及首發(fā)的新車(chē)接踵登場(chǎng)。而緊接著(zhù)的“銀十”，也絲毫不亞于“金九”，據統計，本月將有30款新車(chē)面市�？梢灶A見(jiàn)，10月的車(chē)市會(huì )將火爆進(jìn)行到底。

　　自主車(chē)企趁熱打鐵推新車(chē)

　　在10月即將上市的新車(chē)中，自主新車(chē)占了60%以上，其中包括吉利、奇瑞、比亞迪、長(cháng)城、江淮等主流車(chē)企。特別是奇瑞汽車(chē)，除了改款車(chē)新款瑞虎3外，全新車(chē)型風(fēng)云2、瑞麒G5也將在本月發(fā)布。據了解，今年1-9月，各大自主車(chē)企均取得了不錯的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。在“銀十”推新車(chē)，就是想趁熱打鐵，力圖在銷(xiāo)量上猛沖一把。

　　合資、進(jìn)口新車(chē)走運動(dòng)路線(xiàn)

　　在10月即將上市的合資新車(chē)中，包括了第六代高爾夫、東風(fēng)雪鐵龍C5、英菲尼迪G25等高性能運動(dòng)轎車(chē)，以及馬自達CX-7、凱迪拉克全新SRX、全新一代歐藍德、進(jìn)口奧迪Q5等高性能SUV。從各款車(chē)型的參數配置中可以看出，這些車(chē)型在進(jìn)入中國市場(chǎng)前，無(wú)論是在外觀(guān)內飾，還是在動(dòng)力操控等方面，均做了大量的改進(jìn)。外觀(guān)更運動(dòng)、動(dòng)力更強勁、操控更靈活，極大滿(mǎn)足了中國消費者的需求。

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　　10月上市新車(chē)

　　帝豪兩廂版EC7RV：搭載1.8LVVT發(fā)動(dòng)機，將作為EC7系列車(chē)型的兩廂版，更偏向運動(dòng)。

　　一汽佳寶V70：由一汽技術(shù)中心潛心打造，將為新一代微客樹(shù)立價(jià)值標準。

　　比亞迪G3：長(cháng)寬高分別為4600mm、1705mm和1490mm，軸距達到2610mm。有1.5L手動(dòng)擋和1.8LCVT兩種選擇。

　　奇瑞風(fēng)云2：是奇瑞開(kāi)發(fā)的全新時(shí)尚生活用車(chē)，仿生學(xué)設計的V字形鯨魚(yú)造型前臉和鯨魚(yú)尾時(shí)尚組合儀表臺，迎合了潮流人群。

　　海馬H2：老款普力馬的換代產(chǎn)品，在外觀(guān)和內飾方面有不小的變化。

　　哈弗M3：和酷熊同平臺，車(chē)身結構和酷熊基本相同，尺寸比酷熊略大。

　　江淮和悅與和悅RS：和悅配備1.5L三菱發(fā)動(dòng)機，在實(shí)現強勁的動(dòng)力性能的同時(shí)，也具備出眾的燃油經(jīng)濟性。

　　瑞麒G5：將配備6速手動(dòng)變速箱，并搭載2.0LVVT和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機。

　　夏利N5：新車(chē)軸距達到2400mm，比現款大60mm，整車(chē)尺寸達到4125×1635×1435mm。

　　威姿V1：“新威姿”將采用一汽集團自主研發(fā)CA4GA1高性能發(fā)動(dòng)機，搭載5速手自一體變速器，大大提高了發(fā)動(dòng)機的進(jìn)、排氣效率。

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　　東風(fēng)雪鐵龍C5：外觀(guān)上基本上與歐版保持一致，內飾將使用兩種配色方案，除了上深下淺雙色內飾，還有彰顯運動(dòng)的全黑內飾。

　　第六代高爾夫：裝備了DSG雙離合自動(dòng)變速器，高效靈活的DSG取代了傳統的變矩器式自動(dòng)變速器。

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　　馬自達CX-7：搭載排量為2.5L的發(fā)動(dòng)機，與之匹配的是5速手自一體變速器。

　　凱迪拉克全新SRX：和海外版采用相同的動(dòng)力，這也是目前SRX唯一的動(dòng)力配備。

　　英菲尼迪G25：秉承了英菲尼迪一貫的設計風(fēng)格。鮮明的車(chē)頂弧線(xiàn)和強勁的腰線(xiàn)構成了典型的英菲尼迪車(chē)型輪廓。

　　全新一代歐藍德：車(chē)身尺寸達到4665mm；1800mm；1735mm，保證了其內部空間的寬敞。

　　進(jìn)口奧迪Q5：預計將使用2.0TFSI發(fā)動(dòng)機，最大功率將達到155kW(211馬力)，屬于高功率輸出版本。