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    競爭QQ/F0 海馬將推1.0L微車(chē) 參數曝光
2009年10月23日 10:31 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  近日,海馬汽車(chē)將在10月29日推出新一代普力馬車(chē)型,在明年初還將推出SUV車(chē)型-S3,而實(shí)際上除了海南基地之外,海馬還有鄭州微型車(chē)基地,海馬小車(chē)M1就將產(chǎn)自這里,這款車(chē)的詳細參數也終于曝光,它是與奇瑞QQ3、比亞迪F0同級別的A00級車(chē)型,隨著(zhù)參數的曝光預計離上市的日子應該不會(huì )太久了。

  從上面的參數對比不難看出,海馬M1車(chē)身長(cháng)度比QQ3、F0略大一點(diǎn),車(chē)寬在兩款車(chē)之間,而軸距要比QQ3、F0小了一點(diǎn)點(diǎn)。在動(dòng)力上,海馬M1搭載柳汽的LJ465Q系列1.0L發(fā)動(dòng)機,最大功率47.5kw,最大扭矩85牛米,與QQ3的1.1L、F0的1.0L發(fā)動(dòng)機相比,至少在數據上要遜色一點(diǎn)。

  用中國傳統文化元素的富貴型前臉設計,實(shí)現 “傳統元素與時(shí)尚元素”相結合的美學(xué)新標準。集高品質(zhì)、時(shí)尚于一身的海馬微轎M1,引領(lǐng)微轎流行風(fēng)尚。扎實(shí)的底盤(pán)功底,精心調校的前后懸架及轉向系統,使M1操縱穩定性卓越,確保最高車(chē)速狀態(tài)下(140Km/h)下平穩駕駛。

  海馬M1除了動(dòng)感靚麗的外形以外,很多地方也非常吸引人。首先,海馬M1由于產(chǎn)于鄭州基地,配備的車(chē)標為全新的車(chē)標。海馬M1的尾部設計非常前衛,富有時(shí)尚的都市氣息。

  海馬M1的前大燈采用可愛(ài)的雙圓形設計,尾部組合大燈非常漂亮,對于一款微型車(chē)來(lái)說(shuō)決不簡(jiǎn)單粗糙。海馬M1的輪轂采用八幅式設計,相比國內許多微型車(chē),海馬M1顯得更加富有時(shí)尚魅力。

  在整車(chē)的安全性上,M1微轎同時(shí)裝配有ABS+EBD主動(dòng)安全裝置,在被動(dòng)安全上配備雙安全氣囊。在微轎市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。M1內部空間寬敞,不僅滿(mǎn)足駕駛者的駕乘舒適性,也滿(mǎn)足了后排乘坐的舒適性。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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