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　　日前，2010款三菱歐藍德EX正式進(jìn)入中國市場(chǎng)，并命名為歐藍德EX勁界。2010款歐藍德EX勁界共有3.0L精英GT版、豪華版和2.4L時(shí)尚版、舒適版4款車(chē)型，市場(chǎng)零售指導價(jià)分別為36.2萬(wàn)元、33.8萬(wàn)元、28.8萬(wàn)元和26.8萬(wàn)元。

　　歐藍德EX勁界采用了三菱家族的全新統一造型——運動(dòng)感十足的“鯊魚(yú)嘴”前臉設計，車(chē)身長(cháng)度比老款增加了25mm，高度增加了15mm，軸距達到2.67米。動(dòng)力方面，2010款歐藍德EX勁界搭載的2.4升MIVEC發(fā)動(dòng)機與老款車(chē)型相同，但新車(chē)型搭載的3.0升V6MIVEC發(fā)動(dòng)機為全新開(kāi)發(fā)，隨著(zhù)壓縮比的提高，最大功率提升了7千瓦，達到了169千瓦，最大扭矩也增至291�！っ�。

　　2010款歐藍德EX勁界最顯著(zhù)的改進(jìn)是精英GT版所配備的S-AWC(超級全輪控制系統)。傳統的電子控制4WD驅動(dòng)系統是通過(guò)車(chē)速傳感器來(lái)控制位于后軸上的電子耦合器，從而完成前后驅動(dòng)力的分配，以達到兩輪與四輪驅動(dòng)模式之間的切換。而這款S-AWC控制系統則是在4WD驅動(dòng)系統之上還加上了主動(dòng)前差速器，以控制左右驅動(dòng)力的分配，從而達到對車(chē)輛前后和左右驅動(dòng)力的分配，以對車(chē)輛進(jìn)行綜合控制。S-AWC在維持三菱傳統的電子控制四輪驅動(dòng)的燃油經(jīng)濟性的基礎上，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的轉彎性、穩定性和行駛性。(吳鵬亮）