2009年第七屆廣州國際汽車(chē)展已正式拉開(kāi)帷幕,作為2009年中國車(chē)市最后的盛事,每個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商都做好了充足的準備。雷克薩斯LEXUS作為全球頂級豪華汽車(chē)品牌,在本屆廣州車(chē)展上將展出10大系列12款量產(chǎn)車(chē)型,其中包括首次在中國市場(chǎng)向全球首發(fā)一款中型豪華SUV車(chē)型GX460。
一眼看去新雷克薩斯GX460給人一種盛氣凌人的感覺(jué),整體風(fēng)格更加穩重。前臉更強調其家族式的標志特征。平行四邊形前大燈沿上邊向車(chē)身兩側延伸,與多數該級別車(chē)型夸張、霸氣的大燈造型相比,GX460精致大燈在龐大車(chē)身映襯下呈現出剛毅的“目光”,立體的車(chē)燈造型也和鈑金過(guò)渡協(xié)調。
中央寬邊鍍鉻進(jìn)氣格柵配以四條粗壯立體橫條幅使前臉更顯硬朗,同時(shí)也傳達出點(diǎn)旗艦領(lǐng)袖的范兒。繼續著(zhù)進(jìn)氣格柵向上延展的趨勢,引擎蓋板中央明顯隆起,使車(chē)頭視覺(jué)整體感更強。
車(chē)頂平直從A柱直到車(chē)尾擾流板,車(chē)身腰線(xiàn)較高,在車(chē)窗下沿形成前低后高的一條筆直線(xiàn)。四輪輪眉明顯外廓,與粗壯的前后保險杠結合很有感覺(jué)。尾部從車(chē)頂垂直向下,在外括的后保處形成一個(gè)明顯的臺階。
紅色飽滿(mǎn)的LED尾燈讓尾部充滿(mǎn)力量,也是GX460外形改進(jìn)的亮點(diǎn)之一。一個(gè)裸露在外的牽引勾,那是必須的!除了顯而易見(jiàn)的“拔刀相助”功能外,直截了當告訴別人它的野蠻本性也同樣必要。
與強悍、力量的外形相比,內飾給人更多的是精致和尊貴。半苯胺高級真皮座椅輔以精致考究的實(shí)木內飾,觸手可及的地方滿(mǎn)是細膩和質(zhì)感。儀表臺上黑下白完全以真皮覆蓋,中間以棕色花紋實(shí)木作為分割,比例協(xié)調,色調大方。做工方面體現了該檔次車(chē)型的高端水平,真皮接縫采用全手工縫制立體剪裁。
雷克薩斯目前在海外地區銷(xiāo)售的GX車(chē)型為GX470,該車(chē)搭載的是一款V8,4.7L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機最大功率為263馬力;最大扭矩為436N·m,新款雷克薩斯GX460的發(fā)動(dòng)機是一款4.6LV8引擎,雖然相比老款發(fā)動(dòng)機排量有所減少,但是最大功率卻增加為310馬力,最大扭矩高達445N·m。
雷克薩斯GX460將會(huì )保留body-on-frame平臺,同時(shí)新車(chē)型將擁有更富有激情的車(chē)身外觀(guān)風(fēng)格,此外其后車(chē)門(mén)也將經(jīng)過(guò)重新設計。車(chē)廂內部將會(huì )做整體全面升級。將擁有更豪華的裝飾,升級后導航系統將成為GX460的標準配置。
雷克薩斯LEXUS此次推出的GX460屬于專(zhuān)業(yè)級豪華越野車(chē),該車(chē)采用豐田普拉多的非承載式車(chē)身和底盤(pán),配備托森差速器為核心的全時(shí)四驅系統、配備(KDSS)動(dòng)力太懸架系統,后部采用可進(jìn)行高度調節的空氣懸掛系統(分別可以增加4CM和降低2CM的離地間隙),以及上下坡輔助系統,另外為了增加車(chē)輛的可控性還配備隨速轉型系統。
雷克薩斯GX460和豐田普拉多的定位,將會(huì )仿照蘭德酷路澤和LX570之間的關(guān)系,即GX460將是一款配置定位高于普拉多的越野車(chē),另外由于更多電控系統的加入使GX460在越野和操控方面將會(huì )強于普拉多,而且由于GX460是進(jìn)口車(chē)型所以售價(jià)會(huì )更高。
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