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　　繼11月廣州車(chē)展首次亮相后，記者日前從相關(guān)渠道獲悉，上海大眾年度重量級新車(chē)“Tiguan途觀(guān)”的名字已出現在工信部新車(chē)目錄之上，最快將于明年3月正式投放市場(chǎng)。作為一款德系城市SUV，途觀(guān)在保留原車(chē)型風(fēng)格的同時(shí)，針對中國人的審美做出了局部修改。

　　“途有境　觀(guān)無(wú)垠”

　　與上市前盛傳的“途歡”不同，Tiguan最終的中文名被定為“途觀(guān)”。上海大眾相關(guān)人士在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，選擇這樣一個(gè)中文名，一方面是“途”字延續了“途銳”、“途安”等系列命名方式；另一方面，作為一款城市SUV，上海大眾希望“觀(guān)”字能夠傳遞出一種“前瞻”、“領(lǐng)先”的生活態(tài)度與人生意境。

　　為了能夠更加貼近中國消費者的用車(chē)習慣與審美標準，途觀(guān)與其進(jìn)口版相比，做了部分“中國式改造”，這一改造則由上海大眾設計中心及德國大眾設計總部共同完成。

　　如途觀(guān)前臉應用了德國大眾最新的雙橫向設計理念，然而在格柵的細節處理上則兼顧了中國市場(chǎng)的審美需求，令得跨越U形走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，使得其橫向擴展的造型理念得到堅持。同時(shí)途觀(guān)尾部的亞光金屬材質(zhì)的車(chē)尾底部擾流板以及淺色系的內飾選擇都是專(zhuān)為中國市場(chǎng)而進(jìn)行的細節改變。

　　SUV市場(chǎng)增速可期

　　“我們對途觀(guān)的銷(xiāo)量非常有信心，它充分保持了原型車(chē)的品質(zhì)和優(yōu)勢，同時(shí)更符合中國消費者的需求�！笔聦�(shí)上，上海大眾汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)執行經(jīng)理張海亮的信心并不只是來(lái)源于車(chē)型本身。

　　從市場(chǎng)走勢來(lái)看，在過(guò)去的10個(gè)月中，中國SUV市場(chǎng)累計銷(xiāo)量達到了55.98萬(wàn)臺，比重占到8.4%，同比增幅達到了39.6%，整體市場(chǎng)邁向了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期。從產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)看，本田的CR-V開(kāi)啟了城市SUV的消費時(shí)代。自2004年SUV新車(chē)扎堆上市之后，2009年投放以及即將投放市場(chǎng)的SUV車(chē)型品種之多，產(chǎn)品之豐富，已超越了SUV前一撥發(fā)展高潮。這其中了包括廣汽豐田漢蘭達、一汽豐田RAV 4、09款獅跑、Jeep牧馬人羅賓漢、長(cháng)城迷你SUV、奇瑞悍虎、一汽奧迪Q5、沃爾沃XC60、標致407、起亞新索蘭托、馬自達CX-7以及一款榮威的SUV。

　　與前一輪的發(fā)展相比，2009年上市的SUV車(chē)型體現出三大特點(diǎn)，一是合資廠(chǎng)國產(chǎn)車(chē)型超過(guò)了進(jìn)口及自主品牌產(chǎn)品；二是此撥SUV上市潮中的領(lǐng)軍車(chē)型大多價(jià)位集中在15萬(wàn)至30萬(wàn)之間；三是城市型SU V超越了傳統的越野車(chē)型。

　　根據新華信的預測報告，2009年中國SUV車(chē)型的增長(cháng)速度將保持在10%以上，最高預測數值接近20%。原因是中國汽車(chē)市場(chǎng)近7年來(lái)取得了長(cháng)足的發(fā)展，而其中5-7年的用戶(hù)多數到了換車(chē)或者購買(mǎi)第二輛車(chē)的時(shí)間，而城市SUV突出的出游娛樂(lè )功能，使其深受購買(mǎi)者青睞。(林憬文）