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　　事實(shí)上，我們現在看到的僅僅是官方的樣片，這款更加激情澎湃的公路跑車(chē)將會(huì )在下個(gè)月美國底特律國際車(chē)展上首次亮相。

　　該Z4 sDrive 35is是在當前35i的基礎上改良而來(lái)的，搭載經(jīng)過(guò)重新調教的3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出增至335匹，扭矩峰值輸出在4500轉的時(shí)候則提升到了450牛/米，新增的“超級增壓”模式更可令扭矩在短時(shí)間內增至500牛/米，和當前這一代Z4相比，新模式下的發(fā)動(dòng)機可以得到更高的進(jìn)氣量和允許渦輪旋轉提升到更高的壓力，從而產(chǎn)生更強的馬力和扭力。

　　寶馬 Z4 sDrive35is 的傳動(dòng)系統可選擇六前速手動(dòng)或 DCT 七前速雙離合波箱，FR前置發(fā)動(dòng)機后輪驅動(dòng)，從靜止至96公里加速時(shí)間為4.7秒，極速則依舊被電子器限制在250公里/時(shí)以?xún)�。除了�?dòng)力輸出更為強勁以外，2011款寶馬 Z4 sDrive35is 還裝備了比35i 降低了0.4英寸高度的 M 運動(dòng)型懸掛和經(jīng)重新設計的 M 運動(dòng)型前后車(chē)身包圍，還有 M 運動(dòng)型車(chē)廂內飾部件，包括方向盤(pán)、排檔桿、迎賓踏板等。

　　重申一點(diǎn)，這不是一款全新的M系列公路跑車(chē)，但它就是寶馬一個(gè)全新的版本--Z4 sDrive 35is。