在此次車(chē)展上,比亞迪是惟一一家中國整車(chē)參展企業(yè)。展臺上比亞迪自主生產(chǎn)的全電動(dòng)車(chē)E6格外引人注目,這將是比亞迪打入歐美市場(chǎng)的第一款新能源車(chē)。據了解,今年下半年,E6將在北美市場(chǎng)正式上市。
比亞迪公司出口貿易事業(yè)總經(jīng)理李竺杭在接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)認為,目前由于國際能源價(jià)格和世界汽車(chē)發(fā)展的變化,清潔能源市場(chǎng)需求不斷擴大,電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)世界汽車(chē)發(fā)展的主流方向。
他認為,盡管歐美汽車(chē)巨頭都在發(fā)展自己的電動(dòng)汽車(chē),但由于電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本以及定價(jià)問(wèn)題,主要發(fā)展的都是小型低端電動(dòng)車(chē),或者昂貴的高端電動(dòng)車(chē)。而中高檔價(jià)位的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還存在空白點(diǎn)。這也是為什么比亞迪計劃向歐美推出中高檔電動(dòng)車(chē)E6的重要因素。
他認為,比亞迪在2025年前成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)商的目標,很具有挑戰性。不過(guò),作為一家國內傳奇式迅速發(fā)展的汽車(chē)企業(yè),比亞迪早已瞄準全球市場(chǎng)。
李竺杭表示,北美作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),比亞迪的進(jìn)入只是時(shí)間問(wèn)題。他透露,在展會(huì )上,許多汽車(chē)銷(xiāo)售商對比亞迪都表現出極大的興趣。在未來(lái)幾年內,比亞迪將逐步、分站地在美國設立銷(xiāo)售點(diǎn)。
在今年的車(chē)展中,共有61家汽車(chē)生產(chǎn)商攜700多款新車(chē)和概念車(chē)參展,其中有30款為首發(fā)。盡管目前美國的經(jīng)濟出現好轉跡象,但參展的許多國際汽車(chē)企業(yè)對汽車(chē)工業(yè)的復蘇都持謹慎態(tài)度,參展汽車(chē)企業(yè)和數量的縮水,都反映出世界汽車(chē)的嚴冬仍沒(méi)有完全過(guò)去。而“新能源汽車(chē)”的發(fā)展,能否成為汽車(chē)工業(yè)復興的轉折點(diǎn),還需要時(shí)間來(lái)檢驗。
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