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　　在中國首發(fā)新車(chē)已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是對于標致品牌可謂是一次“破例”。本周一，東風(fēng)標致408在北京全球首發(fā)上市，這是標致汽車(chē)品牌創(chuàng )立120年以來(lái)，首次在海外市場(chǎng)全球首發(fā)其最新一代車(chē)型，這款車(chē)還融入了大量的中國元素，凸顯中國市場(chǎng)的重要地位，更凸顯標致汽車(chē)乃至PSA的中國戰略重心的進(jìn)一步確立。

　　此次上市的東風(fēng)標致408系列共有7款車(chē)型，分為舒適版、豪華版、尊貴版三種配置版本，以配備CVTS-II技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機為主打產(chǎn)品，其價(jià)格從12.99萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元；同時(shí)408系列中也包含1.6L發(fā)動(dòng)機系列，其手動(dòng)舒適版起步售價(jià)為12.19萬(wàn)元。

　　●與307兄弟合力打拼中級車(chē)

　　和標致其他車(chē)型不同，標致品牌第八代車(chē)型408從設計之初就考慮到包括中國在內的全球主要市場(chǎng)的需求，特別是中國消費者的需求，這在此前的廣州車(chē)展上已經(jīng)發(fā)布。歷時(shí)四年最終成型，在中國首發(fā)之后還將陸續投放到世界其他國家和地區。

　　從車(chē)型定位上，408瞄準的是A+級車(chē)市場(chǎng)，與307瞄準的A-級車(chē)市場(chǎng)一起組成了市場(chǎng)銷(xiāo)量最大的A級車(chē)(中級車(chē))市場(chǎng)。這類(lèi)似于花冠和卡羅拉、軒逸和騏達、頤達，兄弟齊心共同瞄準不同的細分市場(chǎng)。東風(fēng)標致副總經(jīng)理雷新表示，408的車(chē)主年齡主要集中在30至50歲之間。408車(chē)主的經(jīng)濟實(shí)力相對307更好，其中60后、70后將是主力，因為這些消費者已經(jīng)不但需要拼搏，更需要享受生活。

　　●超長(cháng)軸距比拼軒逸卡羅拉

　　打拼A+市場(chǎng)顯然需要更強的綜合實(shí)力。408車(chē)身長(cháng)度高達4680 mm,軸距的長(cháng)度為2710 mm，這個(gè)軸距比軒逸還要多10mm，有利于后排乘客空間的增大，滿(mǎn)足了中國消費者的需求。408主力車(chē)型都搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機，這是一款四汽缸發(fā)動(dòng)機，在2200~5500轉的區間內保持最大扭矩的90%以上。每分鐘6000轉時(shí)達到最大功率108千瓦(147馬力)，在每分鐘4000轉時(shí)實(shí)現最大扭矩200�！っ�。

　　408裝備兩款變速箱：保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)平順轉換四速自動(dòng)變速箱與BE手動(dòng)五速變速箱。手自一體變速箱中新的變扭器能夠在自動(dòng)變速箱擋位升高和降低的不同使用狀況下更好地實(shí)現鎖止和分離，從而使變速箱在城市工況時(shí)盡可能減少降擋，同時(shí)改善了變速箱的效能，能夠使油耗降低5%左右，并且變速箱機油終身免維護。在舒適配置方面，408全系列車(chē)型均配備停車(chē)輔助系統，one-touch全車(chē)防夾電動(dòng)窗、“ALDC”遠程門(mén)窗關(guān)閉功能等。

　　據了解，2010年起，東風(fēng)標致進(jìn)入新產(chǎn)品投放的爆發(fā)期。除408之外，在2011年還將有兩款全新車(chē)型投放市場(chǎng)，其中包括與雅閣同級的一款中高級車(chē)，這款車(chē)屬于東風(fēng)標致未來(lái)的5系列產(chǎn)品。