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　　記者昨日從東莞的部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，春節后將會(huì )有部分新車(chē)集中上市。而據記者了解到，在近一周內上市的新車(chē)有榮威350、比亞迪L3、長(cháng)城哈佛M2、寶馬1系巧克力限量版等新車(chē)。

　　寶馬1系巧克力限量版

　　上市時(shí)間：2月14日

　　參考價(jià)：29.9萬(wàn)元

　　寶馬1系巧克力限量版于2月14日正式上市，該車(chē)型將僅面向中國大陸地區銷(xiāo)售，并且限量銷(xiāo)售699輛。

　　新寶馬1系巧克力個(gè)性版在裝備上也不同于標準車(chē)型。比如，漂亮的5輻星式鋁合金輪轂就是首次用于BMW 1系。當然，這款車(chē)擁有多功能方向盤(pán)、前排座椅電動(dòng)調節、駕駛座椅帶記憶功能、高級自動(dòng)空調和遠近光氙氣大燈等裝備。

　　在性能方面并無(wú)大的改動(dòng)，后輪驅動(dòng)技術(shù)、50:50前后軸重量分配、6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱以及寶馬式操控風(fēng)格賦予1系很高的駕駛樂(lè )趣。而標配的DSC動(dòng)態(tài)穩定控制系統包含ABS防抱死制動(dòng)系統、ASC自動(dòng)穩定控制系統、CBC彎道制動(dòng)控制、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制等功能，大大提高了行車(chē)安全性。

　　朗逸 1.4TSI

　　上市時(shí)間：2月

　　參考價(jià)：14萬(wàn)元

　　1.4TSI朗逸與現有在售的車(chē)型相比，最大的區別就是車(chē)頭大燈被設計成熏黑狀，同時(shí)隔柵改成蜂窩狀，并在左上角貼上了TSI的LOGO。

　　據現有朗逸價(jià)格線(xiàn)分析，上海大眾或將繼續保留2.0L中的低配車(chē)型，早期推出的品軒版和品尊版等，很可能將逐漸淡出，從而將14萬(wàn)~17萬(wàn)元的空間讓位于1.4TSI車(chē)型。

　　榮威350

　　上市時(shí)間：2月28日

　　參考價(jià)：8萬(wàn)~13萬(wàn)元

　　榮威350總體上延續了N1概念車(chē)的設計。進(jìn)氣格柵連成一體的淚眼式大燈設計延續了榮威的設計精髓。從前側視角看去，新車(chē)大燈處造型與別克英朗頗有幾分神似。概念車(chē)上的LED式前后大燈、夸張的前下進(jìn)氣格柵及細長(cháng)的后視鏡等一些概念元素并沒(méi)有出現于量產(chǎn)車(chē)上，但略微收斂的設計也許更適合市場(chǎng)需求。

　　350的推出將更加豐富榮威的布局范圍，預計目標將鎖定一汽豐田威馳、北京現代悅動(dòng)等等車(chē)型。根據其1.5L/1.5T及雙離合變速箱的配置，預計其價(jià)格區間在8萬(wàn)~13萬(wàn)元。

　　江淮悅悅

　　上市時(shí)間：2月

　　參考價(jià)：4萬(wàn)~5萬(wàn)元

　　江淮悅悅(江淮A0級小車(chē))長(cháng)寬高達到3535×1640×1475mm，其軸距為2390mm。同類(lèi)型產(chǎn)品中最長(cháng)的軸距是其一大亮點(diǎn)，同時(shí)也確保該車(chē)出類(lèi)拔萃的整車(chē)內部空間。在設計風(fēng)格上，這款A0級小車(chē)清晰延續了江淮乘用車(chē)日漸一貫的“家族譜系化”路線(xiàn)。隨著(zhù)大量卡通元素的運用，江淮A0級新車(chē)整體設計要比廠(chǎng)家現有的所有車(chē)型更富創(chuàng )造性和運動(dòng)時(shí)尚氣息。

　　比亞迪L3

　　上市時(shí)間：2月

　　參考價(jià)：7萬(wàn)~12萬(wàn)元

　　從正前方看，寬大的雙橫條式前進(jìn)氣格柵及保險杠造型與之前曝光的手繪圖如出一轍，亞光式格柵橫條設計擺脫了鍍鉻的俗氣，顯得簡(jiǎn)潔且時(shí)尚。由于路試車(chē)輛帶有膠布作為偽裝，其大燈整體造型并不明顯，但帶有白色燈眉的設計與手繪圖有明顯區別，與現款G3類(lèi)似，但熏黑式設計在風(fēng)格上更顯凌厲。

　　另外，與F3、G3的平面式發(fā)動(dòng)機艙蓋設計不同，L3采用了與豐田卡羅拉類(lèi)似的凸起設計，從A柱開(kāi)始一直延伸至進(jìn)氣格柵處，更顯力量感，也使增大的進(jìn)氣格柵不至于顯得突兀。

　　長(cháng)城哈弗M2

　　上市時(shí)間：2月

　　參考價(jià)：7萬(wàn)~9萬(wàn)元

　　哈弗M2成為長(cháng)城汽車(chē)2010年的第一款新車(chē)。該車(chē)棱角分明、硬朗厚實(shí)，充滿(mǎn)動(dòng)感氣息的四輪四角化設計，給人威猛大氣之感。它獨特的大包圍，使整車(chē)充滿(mǎn)個(gè)性化、年輕化，在視覺(jué)上也加重了它的分量。

　　據了解，該款車(chē)和酷熊同平臺，號稱(chēng)酷熊的運動(dòng)版。該款車(chē)的長(cháng)、寬、高分別為4011mm、1740mm、1684mm，與酷熊相比,在前臉設計上更加時(shí)尚,而在側面與尾部設計上與酷熊沒(méi)有太大的區別。

　　長(cháng)城M2搭載的是長(cháng)城汽車(chē)自主研發(fā)的GW4G15發(fā)動(dòng)機，最大輸出動(dòng)力為77kW(104馬力),最大扭矩138N·m,排放方面可達到歐IV標準，和哈弗M1一樣，M2也將分為兩驅和四驅的車(chē)型。