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　　高爾夫GTI是首款在國內生產(chǎn)的高性能運動(dòng)版緊湊型兩廂車(chē)，在車(chē)迷心目中擁有著(zhù)不錯的口碑,但其售價(jià)也接近于主流的中型車(chē)，受眾面終歸是比較小。3月7日，一汽-大眾高爾夫GTI在廣州正式上市。作為國內首款真正意義上定位高性能運動(dòng)型車(chē)的細分產(chǎn)品，高爾夫GTI此次僅推出了一款車(chē)型，售價(jià)23.58萬(wàn)元。

　　高爾夫GTI是基于全新第六代高爾夫的高性能車(chē)型，兩者在車(chē)身尺寸上非常接近，只是其離地間隙減少了10mm以降低重心。此外，因動(dòng)力套件的使用也使得GTI在車(chē)身長(cháng)度上略有增加。一汽大眾銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理胡詠說(shuō)，GTI作為高爾夫頂級品牌，GTI和第六代高爾夫有共同之處也有差異,GTI運動(dòng)性能更加強化，兩廂車(chē)搭載了2.0TSI強大的引擎，最高車(chē)速達到235km/h。

　　從配置細節看，國產(chǎn)GTI的裝備堪稱(chēng)豐富與豪華。XDS車(chē)輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖、EDS電子差速鎖系統、ASR驅動(dòng)防滑控制系統、EBV電子制動(dòng)力分配裝置、全方位模擬可視倒車(chē)雷達等安全裝置均為標配。

　　動(dòng)力系統方面，高爾夫GTI搭載現款邁騰2.0T車(chē)型所使用的2.0TSI發(fā)動(dòng)機和6速DSG雙離合自動(dòng)變速箱，0～100km/h加速時(shí)間7.1秒，可以實(shí)現235km/h的最高車(chē)速，在XDS電子限滑差速器等先進(jìn)配置的輔助下，車(chē)輛的操控性和動(dòng)態(tài)穩定性都達到了較高的水平，但是國產(chǎn)車(chē)型取消了DCC底盤(pán)動(dòng)態(tài)控制系統。(吳鵬亮）