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　　中新網(wǎng)3月20日電 昨日，領(lǐng)軍中國A級車(chē)市19載的捷達品牌在歷時(shí)2年半、共計16項潛心改進(jìn)之后，終于在被譽(yù)為“天府之國”的成都耀目上市。

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責任公司總經(jīng)理胡詠，公布了新捷達的終端零售價(jià)格：其中，新捷達伙伴為7.58萬(wàn)元；新捷達前衛為8.88萬(wàn)元；新捷達柴油先鋒為9.88萬(wàn)元。

　　增加多項配置、全新升級的新捷達物超所值，其親民價(jià)格贏(yíng)得了現場(chǎng)嘉賓及觀(guān)眾的一致肯定。

　　此次新捷達上市活動(dòng)邀請著(zhù)名主持人陳魯豫、李銳與一汽集團領(lǐng)導、一汽-大眾領(lǐng)導、成都市領(lǐng)導、業(yè)界專(zhuān)家、資深記者、捷達歷史事件見(jiàn)證人一起，以訪(fǎng)談互動(dòng)形式，深度挖掘捷達品牌背后的故事，共同探討捷達品牌的未來(lái)。

　　十九年品質(zhì)鑄就傳奇

　　時(shí)代造就英雄，歷史鑄就傳奇。無(wú)論是國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任楊建龍先生，還是締造捷達“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的湯永明師傅、獨自駕駛捷達140天環(huán)繞歐亞大陸的廖佳女士、制作捷達廣告片的知名導演張揚，在與知性魯豫、幽默李銳兩位主持人的深度對話(huà)中，無(wú)不用親身經(jīng)歷闡述著(zhù)捷達品牌的經(jīng)典傳奇。

　　2010年是捷達來(lái)到中國的第19個(gè)年頭，19年來(lái)捷達品牌與改革開(kāi)放同步，見(jiàn)證著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展�？诒畡儆趶V告，捷達品牌早已家喻戶(hù)曉。而更難能可貴的是捷達與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng )新精神和國情民需的服務(wù)信念。

　　長(cháng)盛不衰的口碑不僅成就了捷達品牌“車(chē)壇常青樹(shù)”的美譽(yù)，更鑄就了同級車(chē)難以超越的傳奇：從“60萬(wàn)公里”、“90萬(wàn)公里”到“100萬(wàn)公里”，捷達品牌不斷刷新無(wú)大修里程世界記錄；從“一箱油挑戰千里無(wú)人區”到“一箱油挑戰2008公里”，捷達品牌連續創(chuàng )造油耗新低；在車(chē)型配置上，第一個(gè)裝備五檔變速箱、第一個(gè)裝備五氣閥電子噴射發(fā)動(dòng)機、第一個(gè)裝備ABS系統、第一個(gè)裝備安全氣囊、第一個(gè)裝備自動(dòng)變速箱、第一個(gè)采用寬胎、第一個(gè)全部電噴化、第一個(gè)裝備電動(dòng)門(mén)窗及高位剎車(chē)燈、第一個(gè)裝備電子防盜系統、第一個(gè)裝備柴油發(fā)動(dòng)機，10項“全國第一”引領(lǐng)同級別車(chē)型發(fā)展趨勢；作為第一部躋身國際標準賽車(chē)行列的國產(chǎn)轎車(chē)，捷達品牌多次在國內外的重大賽事中奪冠，獨具“賽車(chē)品質(zhì)”。

　　市場(chǎng)是檢驗產(chǎn)品的標尺，自從1991年12月5日第一輛捷達A2轎車(chē)正式下線(xiàn)至今，捷達品牌曾多次獲得全國單一品牌年度銷(xiāo)量冠軍，迄今為止累計銷(xiāo)量已近190萬(wàn)輛，2010年捷達品牌累計銷(xiāo)量將超過(guò)200萬(wàn)輛。第一個(gè)100萬(wàn)輛，捷達用了15年時(shí)間，而第二個(gè)100萬(wàn)輛，捷達只用5年即可完成。

　　19年來(lái)，捷達品牌深受消費者青睞，至今為止已經(jīng)擁有近190萬(wàn)龐大的用戶(hù)群。一汽-大眾建立的遍布全國的近400家4S店，完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，品種齊全、價(jià)格低廉的配件，為消費者提供方便、及時(shí)、周到的服務(wù)。

　　十六項改進(jìn)煥然一新

　　1998年，一汽-大眾對捷達的前臉和車(chē)尾作了重新設計。2004年，捷達品牌進(jìn)行了21項主要技術(shù)改進(jìn)。2010年，新捷達傳承捷達品牌的深厚底蘊，在保持原有強勁動(dòng)力、皮實(shí)耐用、經(jīng)濟舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎上，作出了16項全新設計改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項質(zhì)量改進(jìn)，成為新時(shí)代具有賽車(chē)品質(zhì)的實(shí)用型中級轎車(chē)。

　　作為“2010年最值得關(guān)注的十款新車(chē)”之一，新捷達的造型是大眾最新設計理念與捷達品牌經(jīng)典設計元素的完美融合。

　　一汽-大眾造型設計師丁陽(yáng)峰闡述了新捷達的設計理念。新捷達最引人矚目的，是其穩重時(shí)尚、簡(jiǎn)潔大氣、精工雕琢的前臉造型：熏黑前大燈造型霸氣，一體式前照燈集成近光燈、遠光燈、轉向燈、示寬燈，讓行車(chē)更加安全。前大燈與前鍍鉻格柵相連，前保險杠棱角分明，晶鉆霧燈美觀(guān)安全。

　　新捷達的尾部造型做到了前后造型的完美呼應，彰顯沉著(zhù)冷峻氣質(zhì)：尾燈新穎的L型時(shí)尚設計元素，更加醒目；第三剎車(chē)燈利用發(fā)光二極管做光源，反應時(shí)間比P21W 燈泡快50ms，且壽命大于1 萬(wàn)小時(shí)，如果后車(chē)在車(chē)速為100Km/h 的條件下，50ms 意味著(zhù)可以縮短1.4m 剎車(chē)距離；新造型尾燈和后保險杠輪廓簡(jiǎn)潔干脆，感覺(jué)更加干練；后備箱鍍鉻條更添靚麗；LOGO集成后備箱鎖更加整潔利落，讓消費者開(kāi)啟后備箱時(shí)更加便捷。

　　在側身設計中，新捷達取消了多余防擦條，使側面線(xiàn)條更加簡(jiǎn)潔明快；改進(jìn)的翼子板和保險杠的配合更加完美；空氣動(dòng)力學(xué)設計的安全門(mén)把手使用方便安全；全新14英寸鋁輪轂，更具雕塑美感。

　　4415mm∕1674mm∕1415mm的車(chē)身尺寸，讓新捷達與09款捷達相比，車(chē)身高度降低了23mm，車(chē)身寬度增加了6mm，整車(chē)外形如蟄伏的猛獸，更顯沉穩勇猛。新捷達的后備箱容積達660升，為國內同級車(chē)之首，寬敞實(shí)用。

　　新捷達的內部設計更加賞心悅目：全新設計的三幅方向盤(pán)，手感更好；全新設計儀表盤(pán)中央多功能顯示屏可以顯示更多的數據(時(shí)間、里程、小計里程、油箱油量、水溫)，讓消費者在行車(chē)過(guò)程中一目了然；收音機帶有CD/MP3播放機配上4喇叭揚聲器，為駕駛增添樂(lè )趣；優(yōu)化設計的中控臺操控面板，帶有可控制后行李箱蓋完全敞開(kāi)按鈕；選裝兒童座椅固定鉤更具人性化；新捷達的座椅采用耐磨新面料，前座椅靠背的新結構增加了后部乘客的膝部空間；久負盛名的空調制冷快、耗油低、功率大，無(wú)論酷暑寒冬都能保證車(chē)內氣溫宜人。

　　新捷達具有賽車(chē)品質(zhì)的底盤(pán)，配合麥克弗遜式前懸架和縱向拖臂式后懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減震器，基于彈性運動(dòng)力學(xué)原理的“智慧后軸”，減緩車(chē)輪的沖擊, 有理想的轉向特性，讓操控感更貼心流暢。

　　除此之外，新捷達沿用了ABS(制動(dòng)防抱死系統)和EBD(電子制動(dòng)力分配)，使制動(dòng)距離更短、更平順，延長(cháng)輪胎的使用壽命。雙安全氣囊、安全帶、潰縮轉向柱有效降低碰撞帶來(lái)的人身傷害。先進(jìn)的車(chē)身工藝安全可靠：三廂變剛度車(chē)身，側圍采用整體焊接工藝，保證車(chē)身抗扭耐用；最佳防腐優(yōu)質(zhì)車(chē)身鍍鋅鋼板；車(chē)身多層油漆，最佳防腐；車(chē)身底板噴涂PVC，防砂石、積水、鹽粒、污物的侵襲；車(chē)身空腔注臘，12年車(chē)身不銹穿，保證捷達的長(cháng)期使用價(jià)值。LIN-BUS中央門(mén)鎖，智能化防盜鑰匙，內置密碼芯片，當點(diǎn)火鑰匙不在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內時(shí)，鎖銷(xiāo)將轉向柱鎖住，只有原裝鑰匙才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，有效避免鑰匙被盜配丟車(chē)。

　　新捷達是捷達品牌傳奇的延續，從一汽-大眾的單一品牌到主力車(chē)型，捷達品牌一直不辱使命，銷(xiāo)量全線(xiàn)飄紅。相信新捷達憑借其時(shí)尚俊朗的外型、安全可靠的人性化配置和極具競爭力的親民價(jià)格，必將樹(shù)立同級別轎車(chē)新的安全與質(zhì)量標桿，并繼續在一汽-大眾百萬(wàn)輛規劃進(jìn)程中貢獻新的力量。