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　　國家即將完成對私人新能源汽車(chē)補貼方案，被“股神”巴菲特入股的深圳汽車(chē)制造商比亞迪宣布對中國私人用戶(hù)開(kāi)售插電式乘用車(chē)。業(yè)界認為，隨著(zhù)補貼細則即將公布，會(huì )有更多車(chē)企加入到新能源汽車(chē)的競爭行列，這表明中國已經(jīng)在全球新能源汽車(chē)爭奪戰中搶占制高點(diǎn)。

　　記者從比亞迪獲悉，F3DM低碳版雙模電動(dòng)車(chē)售價(jià)16.98萬(wàn)元，開(kāi)啟了F3DM低碳版針對個(gè)人消費者銷(xiāo)售的進(jìn)程。

　　新車(chē)有三種充電方式

　　據悉，F3DM低碳版是全球首款不依賴(lài)專(zhuān)業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車(chē)，是一種控制發(fā)電機和電動(dòng)機兩種混合力量相結合的先進(jìn)技術(shù)，不僅降低了油耗及排放，更極大地提高了動(dòng)力和操控性能，實(shí)現了既可充電又可加油的多種能源補充方式。

　　比亞迪方面對記者表示，F3DM低碳版突破了反復充電和家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān)，專(zhuān)業(yè)充電站快速充電10分鐘可充滿(mǎn)50%，普通家用電源上慢充也只需7小時(shí)。而純電動(dòng)模式下，F3DM低碳版城市綜合工況續航里程達到60公里。

　　此外，除了強化的DM雙模系統和鐵電池技術(shù)外“車(chē)載太陽(yáng)能電池充電系統”也首度對外揭開(kāi)面紗，該公司表示這也是巴菲特青睞它的重要原因。

　　將最先獲國家購買(mǎi)補貼

　　據了解，這是一塊類(lèi)似于全景天窗的太陽(yáng)能電池板，通過(guò)吸收的太陽(yáng)能輸出電流，并儲存在鐵電池中供整車(chē)行使用。

　　比亞迪表示，2010年，國家將節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴大到20個(gè)，選擇深圳、北京、上海等5個(gè)城市開(kāi)展私人購買(mǎi)節能與新能源汽車(chē)的補貼試點(diǎn)，F3DM已經(jīng)成為首批入選《國家新能源汽車(chē)推薦目錄》的唯一轎車(chē)車(chē)型，將最先獲得國家對新能源汽車(chē)的購買(mǎi)補貼。

　　據悉，這款汽車(chē)首批針對深圳地區銷(xiāo)售，后期將陸續推廣到全國。  (記者劉俊)