精品国产一区二区三区四区_奔馳豪華MPV唯雅諾、威霆即將亮相北京車(chē)展——中新網(wǎng)

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    奔馳豪華MPV唯雅諾、威霆即將亮相北京車(chē)展
2010年04月20日 11:02 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月20日電 4月23日,前不久在福建戴姆勒工廠(chǎng)下線(xiàn)的國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳唯雅諾、威霆即將正式亮相北京車(chē)展,他們分別位于W4館和E601號。這標志著(zhù)奔馳全面吹響進(jìn)入高端MPV市場(chǎng)的號角。

唯雅諾

唯雅諾內飾

威霆

  定位

  從歐洲大陸上的商務(wù)車(chē)銷(xiāo)量冠軍到中國進(jìn)口的“移動(dòng)的總裁辦公室”,今天的國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳唯雅諾,以其獨有的氣質(zhì)展現在我們面前。他含蓄、內斂且充滿(mǎn)著(zhù)一種溫文爾雅的力量,他學(xué)貫中西且鑄就了氣宇軒昂的氣魄。他是一位內含中華五千年外交智慧,外顯全球化戰略博廣胸懷的外交家,與中國新一代的企業(yè)家靈犀共通。于是,他有了全新的定位——梅賽德斯-奔馳“外交級MPV 唯雅諾VIANO”。

  與唯雅諾同時(shí)亮相的另外一款MPV威霆也同樣根據中國市場(chǎng)進(jìn)行了戰略調整,我們定位為“全球共賞的專(zhuān)業(yè)MPV”。威霆搭配兩款發(fā)動(dòng)機可供選擇,座椅數量分8座、9座兩種類(lèi)型并可以隨使用者的需要進(jìn)行座椅布局的變換和數量的增減。威霆提供的多種選擇正滿(mǎn)足了不同行業(yè)客戶(hù)的商務(wù)需求,將舒適性和實(shí)用性完美結合。

  動(dòng)力

  此次國產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳兩款MPV均采用了最新的發(fā)動(dòng)機技術(shù),唯雅諾和威霆搭載的汽油發(fā)動(dòng)機與奔馳高端轎車(chē)所用的是同款發(fā)動(dòng)機,它由德國奔馳總部主導設計開(kāi)發(fā)。2.5L汽油發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的功率可以達到140KW,其動(dòng)力性能遠超目前市場(chǎng)上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L國產(chǎn)MPV,在提升澎湃動(dòng)力的前提下做到更節能更環(huán)保,該發(fā)動(dòng)機已達歐四排放標準,并且在德國及中國做了累計長(cháng)達50萬(wàn)公里各種路況下的耐久路試,使該款發(fā)動(dòng)機成為了奔馳MPV在全球市場(chǎng)上配置最好的發(fā)動(dòng)機。先進(jìn)發(fā)動(dòng)機的運用體現了國際發(fā)動(dòng)機的發(fā)展方向,也展現了奔馳品牌的技術(shù)先鋒地位。此外,奔馳MPV為了更好地服務(wù)國內市場(chǎng),還對整車(chē)底盤(pán)進(jìn)行了全新調校以應對中國復雜的路況條件。另外,除了汽油發(fā)動(dòng)機,威霆還提供了2.2L排量的CDI柴油高壓共軌發(fā)動(dòng)機,搭配6速手動(dòng)變速系統。實(shí)現和高動(dòng)力與低耗能的絕佳平衡,讓您在前行途中更游刃有余。

  外觀(guān)

  對于高端商務(wù)MPV,其用途主要是接待客戶(hù)、提高公司形象和重要賓客接送,因此車(chē)的整體氣

  質(zhì)對于這樣的車(chē)型至關(guān)重要。梅賽德斯-奔馳外交級MPV唯雅諾、威霆的設計均以簡(jiǎn)練風(fēng)格為主,利落的車(chē)身線(xiàn)條、犀利的鷹眼頭燈都旨在詮釋商務(wù)外交旗艦形象,而尾部設計,兩款車(chē)風(fēng)格都偏向硬朗,

  兩側垂直的一體式后車(chē)燈將D柱完全包圍,與尾門(mén)上寬大的車(chē)窗構成了兩款車(chē)的后部特征。同時(shí)考慮到目標群體的用車(chē)特點(diǎn),車(chē)側窗采用了透光率18%黑色玻璃,除了具備防紫外線(xiàn)功能外,更加強了車(chē)內私密性。

  內飾

  梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)外交級MPV唯雅諾、專(zhuān)業(yè)級MPV威霆延續了奔馳車(chē)內飾所特有精致的做工與合理的布局。這點(diǎn)從唯雅諾上表現得非常明顯,國產(chǎn)后唯雅諾的座椅采用了阿爾卑斯小牛皮,顏色依據國人喜好變得更淺,同時(shí)為了減少長(cháng)途旅行的疲勞,兩款車(chē)的座椅相對于同級別的商務(wù)MPV更具支撐性。為了增加駕乘者的舒適性,唯雅諾依據人體工程學(xué)設計的正副駕駛座,可通過(guò)電動(dòng)調節鈕針對性地對座椅進(jìn)行前后、高低、腰托、靠背、頭枕等十向電動(dòng)調節,并可智能記憶三種坐姿,讓駕駛者隨時(shí)坐擁最舒適的駕駛姿勢。唯雅諾軸距3200mm,車(chē)內高1338mm,寬1630mm,是同級車(chē)中最寬敞的,真正讓乘坐的賓客有種倍受尊崇的感受。更值得一提的是,唯雅諾還配置三天窗設計,近似玻璃車(chē)頂,車(chē)內采光通透明亮,其中第一、二天窗可調節,第三天窗固定,是同級車(chē)中唯一一款三天窗設計。

  安全性

  安全性方面是此次奔馳MPV的一大亮點(diǎn),梅賽德斯-奔馳唯雅諾、威霆均標配了Adaptive ESP動(dòng)態(tài)電子穩定程序,既包含ABS防抱死制動(dòng)系統、ASR加速防滑控制、BAS制動(dòng)輔助系統在內的標準功能,同時(shí)全面升級,在此基礎上增加了RMI側翻干預、ROM側翻緩解、LAC載荷自適應控制、EUC擴展轉向不足控制、CBC高速轉向制動(dòng)控制等功能,這在同級別車(chē)中是絕無(wú)僅有的。同時(shí),兩款車(chē)均采用了四輪碟剎,駕駛座和副駕駛座均配備了雙氣囊,唯雅諾更增加了定速巡航功能、電動(dòng)調節可加熱外后視鏡、電子泊車(chē)輔助系統等配置讓駕駛更安全放心。

  為了更好地服務(wù)客戶(hù),福建戴姆勒計劃在2010年底前在全國完成42家經(jīng)銷(xiāo)店建設并開(kāi)始正式運營(yíng)。目前絕大部分經(jīng)銷(xiāo)店集中在中國沿海、內陸發(fā)達的一、二線(xiàn)城市。在2011年內總共將有54家經(jīng)銷(xiāo)商運營(yíng),到2014年底為止在中國計劃將有77家經(jīng)銷(xiāo)商。隨著(zhù)福建戴姆勒下線(xiàn)產(chǎn)品的推廣并逐步吸引更多的潛在企業(yè)、私人客戶(hù),經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )也將隨著(zhù)客戶(hù)群體的擴大逐漸深入,陸續開(kāi)拓中國具有市場(chǎng)潛力的二、三線(xiàn)城市的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò ),實(shí)現成熟、穩健的多區域、一定規格相結合的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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