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　　在引入四門(mén)轎車(chē)之后，雷諾將于年底引入拉古那兩門(mén)轎跑古貝車(chē)型。雷諾中國相關(guān)人士表示，拉古那將是今年除科雷傲之外的另一款戰略車(chē)型，而拉古那旅行版未來(lái)也有望引入國內。

　　全新的第三代拉古那分為五門(mén)掀背版(轎車(chē)版)，雙門(mén)轎跑(古貝)以及旅行版三個(gè)系列，其中轎車(chē)版去年3月引入中國。盡管與拉古那四門(mén)轎車(chē)同平臺，但拉古那古貝的定位和配置都要高于四門(mén)轎車(chē)，其底盤(pán)調校和運動(dòng)品質(zhì)均要優(yōu)于拉古那轎車(chē)車(chē)型。雷諾相關(guān)人士表示，拉古那古貝將與奧迪A5等車(chē)型處于同一級別。

　　為強化其運動(dòng)血統，拉古那古貝由雷諾的工程師及專(zhuān)家與雷諾運動(dòng)科技部聯(lián)合開(kāi)發(fā)，其外形沿襲2004年亮相的Fluence概念車(chē)的風(fēng)格，與雷諾拉古那系列一脈相承，其車(chē)身長(cháng)4.64米，寬1.83米，高1.40米，軸距達到2.69米。

　　動(dòng)力方面，除2.0T的汽油及柴油發(fā)動(dòng)機之外，拉古那古貝還配裝了兩款V6發(fā)動(dòng)機，一款3.5L汽油發(fā)動(dòng)機以及3.0L V6 dCi柴油發(fā)動(dòng)機，這兩款V6發(fā)動(dòng)機的最大功率分別達到175千瓦和173千瓦。而2.0T汽油發(fā)動(dòng)機的最大功率則為125千瓦，最大扭矩為270�！っ�，若使用手動(dòng)變速箱，可使其最大功率增至150千瓦，峰值扭矩達到300�！っ�。目前，柴油發(fā)動(dòng)機版本的拉古那古貝暫無(wú)引入中國的打算。(記者尹蔚)