說(shuō)到國內的“L”加長(cháng)版車(chē)型,首先讓人聯(lián)想到的就是“L”級別的老大哥奧迪A6L,由于國內消費者對于加長(cháng)車(chē)型的特有偏好,奧迪A6L的市場(chǎng)表現非常不錯。隨著(zhù)今年奔馳E級長(cháng)軸距版和寶馬5系加長(cháng)版在今年北京車(chē)展的正式亮相,國內加長(cháng)版車(chē)型陣營(yíng)也在進(jìn)一步擴充。
據我們得到的消息,為了爭取更多B級車(chē)用戶(hù)選擇寶馬品牌,寶馬正在醞釀推出一款為中國消費者量身定做的3系長(cháng)軸距版車(chē)型?磥(lái)國產(chǎn)加長(cháng)版車(chē)型的陣營(yíng)有待進(jìn)一步擴充。
我們知道,寶馬3系的優(yōu)勢在于外觀(guān)典雅,動(dòng)力強勁,操控感受一流,而其缺點(diǎn)主要表現在后排空間方面。與目前市場(chǎng)上的勁敵奧迪A4L相比,其長(cháng)度仍短了242毫米,軸距也短了109毫米?磥(lái)寶馬推出3系加長(cháng)版的計劃也是為了迎合更為廣闊的消費群體,合情也合理。
據悉,寶馬3系加長(cháng)版車(chē)型目前還處于計劃階段,一旦該方案得到廣泛的認同,相信我們在近幾年就會(huì )看到全新“中國版”加長(cháng)寶馬3系的誕生。如果有新的消息,愛(ài)卡汽車(chē)還會(huì )繼續關(guān)注。
編輯點(diǎn)評:寶馬3系加長(cháng)版?也許之前,眾多寶馬迷們都不會(huì )想到寶馬還會(huì )有這一出。不過(guò)想想看,如果新3系加長(cháng)版在保持原有車(chē)型操控等優(yōu)勢的前提下還能擁有充裕的后排空間,再加上30萬(wàn)以下的售價(jià),相信市場(chǎng)表現一定不可限量。
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【編輯:趙婕】 |
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