在南京菲亞特退出汽車(chē)舞臺之后,眾泰汽車(chē)將其生產(chǎn)平臺收入囊中,派力奧、西耶那等車(chē)型將獲得重生,變身眾泰“朗”系列車(chē)型,其中眾泰版西耶那定名為朗俊,經(jīng)過(guò)眾泰的重新設計后,酷似高爾夫6的前臉造型令人驚異,6-8萬(wàn)元的預售價(jià)相信會(huì )吸引不少消費者。
1、酷似高爾夫6 西耶那眾泰重生
朗字系列作為眾泰車(chē)系的高端車(chē)系,是眾泰首度切入家轎市場(chǎng)的產(chǎn)品!袄省毕盗腥吭醋杂诜苼喬,其中有兩款曾經(jīng)在南京菲亞特國產(chǎn),“朗俊”的三廂車(chē),源自菲亞特的西耶那,“朗杰”兩廂車(chē),原型系菲亞特派力奧。從上圖的對比不難看出,朗俊前臉造型與大眾高爾夫6相比除了大燈沒(méi)有做熏黑處理之外,其他方面差別非常小。
朗俊在尾部的造型上,依然延續了菲亞特西耶那的設計,沒(méi)有進(jìn)行大的改變,只是尾燈的造型有所改變,讓尾部更運動(dòng)一些,與運動(dòng)的前臉相呼應。在動(dòng)力上,將搭載1.3\1.5\1.6L三款發(fā)動(dòng)機,升功率達到了60kw/L,配合5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,高效低耗。
而眾泰另一個(gè)款新車(chē)朗杰即派力奧,前臉與朗俊有所不同,整個(gè)前臉造型相當飽滿(mǎn),黑色網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵彰顯運動(dòng)氣質(zhì),下進(jìn)氣格柵的大嘴設計很有沖擊力。而在尾部的造型上基本還是派力奧的造型風(fēng)格。應該說(shuō)兩款車(chē)的重新推出,相信會(huì )讓不少原有菲亞特的粉絲驚喜,尤其是朗俊酷似高爾夫6的造型更是相當特別,6-8萬(wàn)的預售價(jià)也這個(gè)“高6”很有價(jià)格優(yōu)勢。
2、A級車(chē)-藍旗亞Lybra也將在眾泰投產(chǎn)
除了朗俊和朗杰之外,眾泰還收購了藍旗亞Lybra的生產(chǎn)平臺,讓眾泰產(chǎn)品向更具吸引力的A級車(chē)市場(chǎng)看齊。Lybra是藍旗亞本世紀初開(kāi)發(fā)上市的一款經(jīng)濟型轎車(chē),長(cháng)4466mm,寬1743mm,高1462mm,是一款標準的緊湊級轎車(chē),與自主品牌的奇瑞A3、比亞迪F3尺寸相當。
在動(dòng)力上眾泰Lybra將搭載RN416TF4 1.6L發(fā)動(dòng)機,最大功率76Kw,相對于1310Kg的整備質(zhì)量,這款發(fā)動(dòng)機只能算是夠用,最高時(shí)速為185km/h。而在海外市場(chǎng),Lybra曾搭載1.8、2.0及1.9、2.4柴油機,但這些發(fā)動(dòng)機被引入可能性不大。
與競爭對手相比,眾泰的品牌知名度以及產(chǎn)品的美譽(yù)度都有差距,因此低價(jià)策略無(wú)疑是眾泰的選擇,而這也是眾泰2008獲得成功的法寶,那么這些新車(chē)型能否獲得消費者的青睞,讓我們拭目以待!
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【編輯:陳鑫】 |
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