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　　雖然新Polo缺席了4月的北京車(chē)展，但目前上海大眾已經(jīng)開(kāi)始減少現款Polo排產(chǎn)，改裝生產(chǎn)線(xiàn)，并小批量試裝新Polo。兩廂版將于年底上市，三廂版則會(huì )在明年年初登場(chǎng)。

　　三廂車(chē)比例或提高

　　全新Polo兩廂五門(mén)和三門(mén)版于去年法蘭克福車(chē)展全球首發(fā)，上周，全新三廂Polo也正式發(fā)布，該車(chē)獨立于兩廂車(chē)之外，作為單獨車(chē)型進(jìn)行開(kāi)發(fā)，其三廂造型比現款產(chǎn)品更協(xié)調，檔次感也更強，主要面向亞洲、東歐、南美等市場(chǎng)。

　　據經(jīng)銷(xiāo)商介紹，目前兩廂Polo勁情與三廂Polo勁取的銷(xiāo)量比例為2.5:1，在北京這樣的大城市，三廂車(chē)比例更小。

　　新三廂Polo定位將略有不同，銷(xiāo)量比例或將提升。據相關(guān)人士介紹，上海大眾選擇將三廂與兩廂分開(kāi)上市也是希望增強兩廂與三廂的區分度。

　　新三廂Polo車(chē)身長(cháng)度達到4530mm，較老款大幅提升330mm，寬度增加32mm，高度則降低12mm，整車(chē)比例更加協(xié)調。另外，新增的10mm軸距也主要用于改善后排腿部空間。其競爭對手也將鎖定豐田威馳、本田鋒范和福特嘉年華三廂等主流車(chē)型。

　　新發(fā)動(dòng)機明年投產(chǎn)

　　新Polo的首批車(chē)型將繼續使用現款車(chē)型的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機，5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱也保持不變。但隨著(zhù)明年上海大眾投產(chǎn)EA111系列1.2TSI發(fā)動(dòng)機，它將成為Polo的高端動(dòng)力配備。1.2TSI發(fā)動(dòng)機最大輸出功率77kW，最大扭矩175Nm，搭配7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱�！�