大眾汽車(chē)發(fā)布了全新一代POLO三廂車(chē)型的官圖以及基本參數信息,新車(chē)官圖的發(fā)布很快影響了消費者的關(guān)注,隨著(zhù)國產(chǎn)全新一代POLO上市時(shí)間的臨近,編輯在這里為朋友們帶來(lái)全新一代POLO三廂版的前瞻,并且解答朋友們心中的疑惑。
國內車(chē)型基本信息預測:
全新一代POLO三廂版是大眾針對亞洲、南非、巴西以及俄羅斯所開(kāi)發(fā)的一款三廂小型車(chē)。該車(chē)尺寸為長(cháng)/寬/高:4380/1700/1460mm,軸距為2550mm,相比兩廂版車(chē)型軸距加長(cháng)了80mm,離地相比兩廂版增加了15mm。由于之前發(fā)布的車(chē)型是專(zhuān)供俄羅斯研發(fā)的版本,所以國產(chǎn)車(chē)型將會(huì )和海外版有一定的區別。
外觀(guān)方面:國產(chǎn)車(chē)型不會(huì )有太大的變化,尾部相比現款三廂車(chē)型新一代POLO更加和諧。不過(guò)從之前曝光的國產(chǎn)車(chē)型上面可以發(fā)現新車(chē)的離地間隙將會(huì )大于海外版車(chē)型。
動(dòng)力方面,雖然俄羅斯版POLO三廂車(chē)型只推出1.6L車(chē)型,但是未來(lái)國產(chǎn)后會(huì )增加1.4L車(chē)型,配備5速手動(dòng)和6速Tiptronic手自一體變速器。未來(lái)還有望推出搭載1.2TSI發(fā)動(dòng)機并且換裝DSG7速雙離合變速器。
配置方面,國產(chǎn)版車(chē)型配置會(huì )和現款POLO比較接近,采用EPS電子助力轉向,高配車(chē)型將會(huì )配備多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、大燈高低調節、GPS導航等。而座椅加熱等配置的車(chē)型將會(huì )是專(zhuān)供北歐市場(chǎng)的產(chǎn)品。
安全方面,全新一代POLO三廂版將會(huì )配備雙安全氣囊(高配車(chē)型會(huì )配備4安全氣囊)、ABS+EBD、剎車(chē)輔助、牽引力控制,另外按照大眾國產(chǎn)產(chǎn)品配置的變化,ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩定系統未來(lái)有望出現在1.2TSI車(chē)型上面。
內飾方面,三廂版車(chē)型對于兩廂版車(chē)型來(lái)說(shuō)不會(huì )有太大而變化,和海外版本不同的是三廂版車(chē)型也將采用冷光車(chē)輛信息顯示器,另外國內版車(chē)型可能不會(huì )采用雙色座椅。
車(chē)型前瞻分析答疑:
談到市場(chǎng)定位全新POLO三廂車(chē)型給朋友們留下了很多疑問(wèn),下面編輯就為朋友們依依分析并且預計解答。
◆ 新POLO三廂比和現款車(chē)型有怎樣實(shí)質(zhì)性的區別?
現款POLO實(shí)際上就推出了三廂版車(chē)型,該車(chē)只在中國和巴西市場(chǎng)銷(xiāo)售,不過(guò)由于設計、售價(jià)、外形等原因使其銷(xiāo)量遠不如兩廂車(chē)型。此次推出的三廂車(chē)型可以發(fā)現大眾經(jīng)過(guò)了長(cháng)時(shí)間的產(chǎn)品調研,雖然依舊以三廂版車(chē)型的身份引入,但是實(shí)際上相比兩廂版車(chē)型和上一代三廂版車(chē)型有非常大的變化,三廂車(chē)型進(jìn)過(guò)德國大眾的全新設計(包括可以匹配TD組合的東西總成、更加堅固的車(chē)身以及電控系統和安全系統),并不是僅僅在兩廂基礎上增加尾箱。
◆ 軸距的變化是否造成會(huì )和速騰形成市場(chǎng)重疊?
軸距變化,全新POLO三廂車(chē)型和上一代產(chǎn)品最根本的區別就是軸距的變化,新一代車(chē)型相對于兩廂版加長(cháng)了8厘米,和速騰相比僅僅有2厘米的差距,從軸距上面看新POLO三廂版的空間更接近速騰。但是兩款車(chē)僅僅是空間的接近,因為無(wú)論是底盤(pán)系統、動(dòng)力總成系統還是配置以及售價(jià)兩款車(chē)型都會(huì )有較大的差距。
◆ 發(fā)布的圖片可以發(fā)現新POLO配置并不是很高,甚至沒(méi)有超過(guò)諜照曝光的兩廂車(chē)型,是否意味著(zhù)國產(chǎn)三廂更加入門(mén)級?
此次發(fā)布的官圖是俄羅斯版的頂配車(chē)型,由于俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)非常不發(fā)達,所以全新POLO三廂版并沒(méi)有很高的舒適性配置,但是受市場(chǎng)環(huán)境的約束,高配版車(chē)型還是增加了座椅加熱和ESP電子穩定程序,而國內版車(chē)型配置將會(huì )和兩廂版一致,也就是說(shuō)不會(huì )出現三廂版低于兩廂版或者是主打入門(mén)級小型車(chē)的情況。
◆ 新車(chē)上市時(shí)間?
目前官方還沒(méi)有透漏詳細的上市時(shí)間,不過(guò)按照目前路試車(chē)型的進(jìn)度以及現款POLO在國內市場(chǎng)的服役時(shí)間,新車(chē)很可能將于廣州車(chē)展發(fā)布,如果大眾方面要同時(shí)推出1.2T車(chē)型,那么上市時(shí)間可能會(huì )在明年。
◆ 上市后價(jià)格會(huì )提升么?
由于產(chǎn)品定位的原因,全新一代大眾POLO在售價(jià)方面會(huì )和現款車(chē)型十分接近,而三廂版車(chē)型售價(jià)可能不會(huì )高于兩廂版車(chē)型太多,但是也不會(huì )出現現款兩廂和三廂版車(chē)型相同的現象。
國產(chǎn)大眾POLO自2002年上市以來(lái)在國內已經(jīng)服役了9個(gè)年頭,上市初期POLO以自己較高的定位和售價(jià)一直沒(méi)有得到消費者的認可,隨著(zhù)國內汽車(chē)市場(chǎng)的成熟,POLO的定位和售價(jià)被消費者所認可,但是三廂版車(chē)型始終表現平平,全新一代POLO的上市正值國內小型車(chē)和緊湊型轎車(chē)迅速發(fā)展的時(shí)期,不過(guò)和上一代車(chē)型不同的是目前小型車(chē)市場(chǎng)競爭也日漸白熱化,而且類(lèi)似榮威350這樣的緊湊型轎車(chē)下探小型車(chē)的市場(chǎng)戰略也對新POLO形成了威脅,雖然新一代三廂版車(chē)型軸距加長(cháng)、外形更加和諧,但是新POLO能否脫穎而出告別上一代三廂版車(chē)型的尷尬境遇呢?我們拭目以待。(文/汽車(chē)之家 何寬)
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【編輯:陳鑫】 |
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