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　　熱辣辣的盛夏馬上來(lái)臨，考慮到部分前段時(shí)間看車(chē)熱情高漲的市民會(huì )選擇“蝸居”在家“嘆空調”，很多汽車(chē)廠(chǎng)家選擇了新車(chē)這一“殺手锏”來(lái)對抗酷暑，希望以此“引誘”目標客戶(hù)到店消費，因此6、7兩月車(chē)市迎來(lái)了一波新車(chē)上市潮，本期的《黃金車(chē)市》從中選出8款風(fēng)格各異的重磅新車(chē)為大家作詳細點(diǎn)評，希望能夠為近期有購車(chē)計劃的讀者提供借鑒。

　　NO.1 奔馳新E系

　　上市時(shí)間：6月18日

　　新車(chē)殺手锏：作為奔馳第一款為中國定制的車(chē)型，新E系為迎合中國市場(chǎng)需求進(jìn)行了首次加長(cháng)嘗試，其3014m m的軸距與奔馳S級3165m m的尺寸相差不大，與目前海外在售的新E級相比，軸距拉長(cháng)了整整140m m，為后排乘客提供了寬裕的腿部空間。

　　除了乘坐空間更舒適外，新車(chē)的后排配置也得到了進(jìn)一步提升，如新車(chē)配備了后排可調前排座椅的功能；E 300L時(shí)尚型轎車(chē)還設置了后排娛樂(lè )系統，讓后排乘客可以在互不干擾的情況下欣賞各自喜愛(ài)的娛樂(lè )節目；同時(shí)，全景式玻璃天窗的應用，使得后排乘客獲得更通透的光線(xiàn)和更好的視野。

　　此次率先推向市場(chǎng)的是E 2 0 0 L、E260L、E300L三款車(chē)型，車(chē)廠(chǎng)為它們配備了1.8T渦輪增壓和3.0L V 6兩款發(fā)動(dòng)機，其中1 . 8 T發(fā)動(dòng)機采用全新CGIBlueEFFICIEN CY技術(shù)，通過(guò)不同調校體現E200L和E260L車(chē)型的不同動(dòng)力。

　　記者點(diǎn)評：據4S店銷(xiāo)售人員介紹，該車(chē)7月初將到店，現可接受客戶(hù)預訂，其價(jià)格估計在40萬(wàn)-50萬(wàn)元之間。與進(jìn)口車(chē)型相比，新車(chē)的空間與配置得到進(jìn)一步加強，這對配有司機的老板型買(mǎi)家而言，是不錯的選擇。

　　NO.2 2011款寶來(lái)1.4TSI

　　上市時(shí)間：6月10日

　　新車(chē)殺手锏：2011款寶來(lái)1.4T SI的亮點(diǎn)是裝備了由一汽大眾大連發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)生產(chǎn)的EA 111系列1.4T SI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機已經(jīng)先后裝備在高爾夫、朗逸、速騰、邁騰、明銳等大眾系轎車(chē)上，大眾1.4T SI引擎能在5000轉/分時(shí)獲得96千瓦的最大功率，并在1750-3500轉/分時(shí)持續輸出220�！っ椎姆逯蹬ぞ�，輸出功率甚至超過(guò)了普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。

　　記者點(diǎn)評：在大眾搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機+D SG變速箱的產(chǎn)品中，寶來(lái)1 .4 T SI128800元—147800元的售價(jià)較能為消費者所接受，另外，該車(chē)并沒(méi)有玩“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”手法，據廣州一汽大眾4S店銷(xiāo)售員介紹，目前樣車(chē)已經(jīng)到店，如果車(chē)主對車(chē)輛顏色沒(méi)有特殊要求，一個(gè)星期后可以交車(chē)，這可以“趁熱打鐵”，吸引近期有意購車(chē)的客戶(hù)。

　　NO.3 2010款雪佛蘭科帕奇

　　上市時(shí)間：6月17日

　　新車(chē)殺手锏：作為一個(gè)小改款車(chē)型，科帕奇的主要變化在儀表盤(pán)和內部飾條上：綠色小圈使新車(chē)比老款儀表盤(pán)更加清晰易讀，內飾的裝飾件將改為拉絲金屬，看上去更有質(zhì)感。配置方面新科帕奇增加了前部雷達探頭，同時(shí)保留了大燈清洗噴頭、集成轉向燈后視鏡等。記者了解到，該車(chē)全系車(chē)型可能由原先的四款調整為三款，分別為3.2A T 7座旗艦版、2.4A T7座豪華版與2 .4 M T 5座舒適版，車(chē)輛的定位由“全路況SU V”轉為“都市高性能SU V”。

　　記者點(diǎn)評：科帕奇與各日系競爭對手相比，優(yōu)勢并不明顯，該車(chē)的銷(xiāo)售一直不溫不火。據介紹新車(chē)的價(jià)格與在售車(chē)型相比有明顯調整，可以看出，此次廠(chǎng)家推出小改款車(chē)型，其主要目的是借新車(chē)的眼球效應來(lái)擴大調價(jià)的宣傳效應。

　　記者從廣州美琪車(chē)行等雪佛蘭4S店了解到，目前新車(chē)已經(jīng)到店，感興趣的車(chē)友可以在做出購車(chē)決定之前先體驗一番。

　　NO.4 鄭州日產(chǎn)NV200

　　上市時(shí)間：6月18日

　　新車(chē)殺手锏：N V 200是一款CD V車(chē)型，即從轎車(chē)平臺上延伸出來(lái)的廂式車(chē)，集合了轎車(chē)、M PV、微客三車(chē)優(yōu)勢，其空間寬裕，能夠滿(mǎn)足載貨載人需求。動(dòng)力方面，新車(chē)采用與驪威一樣的全鋁1.6升H R 16D O H C雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機，最大功率為83kW （112馬力）/5200rpm，最大扭矩為150N m /4400rpm.車(chē)輛預計售價(jià)在8萬(wàn)-12萬(wàn)元。

　　記者點(diǎn)評：N V 200在日本同類(lèi)車(chē)型中市場(chǎng)占有率排名第一，該車(chē)通過(guò)鄭州日產(chǎn)的渠道進(jìn)行銷(xiāo)售，有助于提升車(chē)輛的性?xún)r(jià)比，但鄭州日產(chǎn)在中國的4S店與東風(fēng)日產(chǎn)相比有一定的劣勢，其品牌美譽(yù)度也有待提升，我們期待著(zhù)廠(chǎng)家拿出出色的營(yíng)銷(xiāo)策略來(lái)增加該車(chē)的銷(xiāo)量。