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    斯柯達低碳產(chǎn)品OctaviaGreenLine年內投放
2010年06月18日 09:42 來(lái)源:南方日報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  上海大眾斯柯達品牌近日舉行了“斯柯達實(shí)力品鑒之旅”主題深度品牌體驗活動(dòng),邀請華南區消費者體現斯柯達百年品牌內涵。記者了解到,今年3月昊銳通過(guò)CNCAP五星碰撞測試之后,斯柯達成為了唯一的一家全系車(chē)型通過(guò)CNCAP五星的品牌。

  斯柯達旗下A級車(chē)2010款新明銳已成為市場(chǎng)最具競爭實(shí)力的車(chē)型之一。而斯柯達低碳產(chǎn)品最新力作OctaviaGreenLine,搭載了1.4TSI發(fā)動(dòng)機與7擋DSG雙離合手自動(dòng)一體變速箱,除了動(dòng)力強勁外,90公里等速工況百公里油耗也達到5.0升的水平。燃油經(jīng)濟性和超低水平的尾氣排放量成為OctaviaGreenLine的最大亮點(diǎn)

  OctaviaGreenLine有別于普及率不高的混動(dòng)車(chē)型和仍處于起步階段的電動(dòng)車(chē)型,它是一款以現有動(dòng)力系統為基礎研發(fā)出來(lái)的低碳環(huán)保產(chǎn)品,具備了實(shí)際量產(chǎn)和上市的條件,這是其領(lǐng)先其他環(huán)保車(chē)型的優(yōu)勢。據了解,這款車(chē)型將于年內正式投放中國市場(chǎng)。目前,OctaviaGreenLine正在世博會(huì )上試運行,為十家高級酒店提供前往世博園區的接駁服務(wù)。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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