繼別克新一代GL8概念車(chē)先后在09年上海車(chē)展和10年北京車(chē)展分別亮相后，上海通用別克將于今年年底正式推出這款車(chē)。日前上海通用汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理蔡賓先生在接受網(wǎng)上車(chē)市采訪(fǎng)時(shí)表示，別克新一代GL8公務(wù)艙將于今年年底上市發(fā)布。另?yè)�上海通用別克相關(guān)人士透露，新一代GL8上市后，現款GL8還將保留一款車(chē)型，與新一代GL8車(chē)型同時(shí)銷(xiāo)售。

　　別克全新一代GL8概念車(chē)已經(jīng)于去年的上海車(chē)展上以全球首發(fā)的身份首次亮相，全新的外形設計可以看到上海通用別克下一代GL8的大致輪廓，整體感覺(jué)更加時(shí)尚前衛，科幻味道十足。

　　從外觀(guān)上，別克新一代GL8商務(wù)車(chē)沿襲了像新君威等家族式的前臉造型，直瀑式的前進(jìn)氣格柵很有氣勢的豎立車(chē)頭。眼神更加犀利的柳葉眉狀前大燈對稱(chēng)的分布在車(chē)頭兩側，陽(yáng)剛中帶有柔美。

　　從側面看，別克新一代GL8的線(xiàn)條更加流暢，風(fēng)阻系數也更小，更加傾斜的A柱與車(chē)頭銜接的更加完美。與現款車(chē)型一樣，前門(mén)采用了外拉式開(kāi)啟方式，后門(mén)則是采用了后滑軌式的開(kāi)啟方式。

　　同樣車(chē)尾部粗獷的線(xiàn)條中充分融入了流暢的設計線(xiàn)條，后尾燈的造型更加精致，邊緣的尖角設計給尾部增添了不少的活力。后尾門(mén)的造型沒(méi)有概念車(chē)那么圓潤，但是上端的尾部擾流板是現款車(chē)型上沒(méi)有的，也為MPV車(chē)型增添了少有的運動(dòng)氣息。

　　內飾方面，別克全新GL8完全擺脫了現款車(chē)型老氣落伍的內飾風(fēng)格，布局以及造型大體與概念版車(chē)型保持了一致，只是在概念車(chē)中出現的諸多LED顯示屏不會(huì )應用在量產(chǎn)版車(chē)型當中。

　　別克全新GL8的方向盤(pán)造型也更加靠近新君威等家族車(chē)型，多功能按鍵面板采用了銀色配件裝飾。中控臺造型進(jìn)化的更加立體，電子顯示屏安裝在空調出風(fēng)口中間，下部的多媒體控制區更加突出，駕駛員的操作也變得更加簡(jiǎn)單，變速箱檔把也從后向盤(pán)后側集成到了中控臺上。

　　別克全新GL8的車(chē)內空間非常寬敞，前后座椅距離非常充足，座椅的設計簡(jiǎn)潔明了�？拷�左側車(chē)門(mén)的座椅可以向旋轉，這樣在車(chē)門(mén)開(kāi)啟后，更方便乘坐者上下車(chē)。車(chē)內座椅為三排設計，可乘坐6-7人。

　　動(dòng)力方面，現款GL8的2.5L以及3.0L發(fā)動(dòng)機技術(shù)比較老舊，所以此次全新GL8在發(fā)動(dòng)機方面也會(huì )做出更換。據悉，全新GL8可能會(huì )搭載新君越的3.0L SIDI發(fā)動(dòng)機，此款發(fā)動(dòng)機的最大功率為258kw，最大扭矩達到了296Nm。