傳統的雙腎進(jìn)氣格柵和雙圓燈組依然是寶馬的標志,側面向外拋的翼子板,逐漸上揚的腰線(xiàn)帶來(lái)X1的運動(dòng)感。X1車(chē)身尺寸偏小,與寶馬3系同平臺,投放后在歐洲的主要競爭對手是奧迪Q5和大眾的Tiguan等。
動(dòng)力方面還沒(méi)有最后確認,X1預計將搭載包括4缸和6缸兩個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機,四缸發(fā)動(dòng)機有143馬力和170馬力。更大的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機以及柴油發(fā)動(dòng)機也有可能作為高端配置裝備于寶馬X1,據說(shuō)這款直六發(fā)動(dòng)機最大輸出功率可達265馬力,排量為3.0升。由此可以相信寶馬X1應該會(huì )是一輛相當富有駕駛樂(lè )趣的小型Crossover/Suv。
『之前公布的官方細節圖』
寶馬X1有四驅和前驅兩個(gè)版本的車(chē)型,將在9月的法蘭克福車(chē)展上發(fā)布,至于售價(jià)現在還是未知數,一切要等到其上市時(shí)才能揭曉。
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