日本一级婬片A片AAA毛多多_幾乎無(wú)偽裝 寶馬5系GT國內清晰諜照——中新網(wǎng)

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    幾乎無(wú)偽裝 寶馬5系GT國內清晰諜照
2009年06月19日 15:13 來(lái)源:汽車(chē)探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    之前我們曝光了一次寶馬5系GT在國內的諜照,但由于圖片質(zhì)量問(wèn)題,相信大家對這款車(chē)還是意猶未盡,這次曝光的諜照保證讓大家大飽眼福。近日我們在北京紅領(lǐng)巾橋附近偶遇了寶馬5系GT量產(chǎn)版本的測試車(chē),除車(chē)身前后和方向盤(pán)上的Logo被隱藏之外,幾乎沒(méi)有偽裝。估計該車(chē)不久之后就將引入國內。

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   量產(chǎn)版5系GT的外觀(guān)基本保持了概念車(chē)的設計理念,前臉比普通5系更加兇悍,獨有的天使眼大燈也在加入大量LED后變得風(fēng)格迥異。雖然沒(méi)有采用概念車(chē)上那樣夸張的輪轂,但側面線(xiàn)條優(yōu)美依然優(yōu)美,高聳的尾部強勁有力,同樣保留有X6的影子。

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  5系GT的軸距超過(guò)國內的加長(cháng)版5系,達到3070mm,為后排空間提供有力保證,而后排座椅采用VIP式的獨立雙座設計,盡顯尊貴。內飾方面,與感念車(chē)主要體現風(fēng)格和理念不同,官方圖的內飾顯然更加充實(shí),中控臺向駕駛席傾斜,且更有質(zhì)感。

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    動(dòng)力方面雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機是首選,8速自動(dòng)變速器也將首次被應用,很可能命名為550i Gran Turismo,0-100km/h加速僅為5.4秒。而此次被曝光的車(chē)型從輪轂和排氣來(lái)看應該是裝備較低排量發(fā)動(dòng)機的車(chē)型。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
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