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　　作為名爵融入上汽后最重要的車(chē)型-MG6日前已經(jīng)離我們越來(lái)越近，新車(chē)在4月的上海車(chē)展上首發(fā)，將于今年年底正式上市，預計售價(jià)將與榮威550基本相當在12-17萬(wàn)元之間。而在推出前我們先期得到了，MG6的詳細參數及量產(chǎn)車(chē)諜照。

　　從參數上來(lái)看，名爵MG6與榮威550的軸距是一樣的，畢竟出自一個(gè)平臺都為2705mm，不過(guò)MG6雖為掀背車(chē)在車(chē)長(cháng)方面卻比550要長(cháng)一些，也比550略寬10mm，但車(chē)高差一點(diǎn)點(diǎn)。據了解，名爵MG6將推出了8個(gè)型號的車(chē)型，預計將有1.8L和1.8T兩個(gè)排量車(chē)型。

　　在外觀(guān)方面，MG6量產(chǎn)車(chē)與上海車(chē)展展出的車(chē)型沒(méi)有發(fā)生改變，完全沿襲了那個(gè)設計，由此不難看出車(chē)展展出的就是一臺量產(chǎn)車(chē)型，而非概念車(chē)。

　　MG6量產(chǎn)車(chē)有兩種輪轂造型可以選擇，其中一款是中規中矩的多輻造型，而另一個(gè)則相當的運動(dòng)，有點(diǎn)類(lèi)似飛機發(fā)動(dòng)機的扇葉造型，使整車(chē)看起來(lái)更加的運動(dòng)。

　　雖然出自同一產(chǎn)品平臺，但名爵MG6與榮威550有著(zhù)的相當大的區別，無(wú)論前后的造型再到這樣的一個(gè)非常動(dòng)感的掀背設計，都已經(jīng)看不出550的影子，雖然兩款的尺寸基本相當。

　　從整體的造型來(lái)看，MG6的造型非常的歐化、運動(dòng)，符合目前對于MG名爵的定位，作為全球首發(fā)車(chē)型，未來(lái)很有可能走入歐洲市場(chǎng)。

　　從細節來(lái)看，前大燈、后尾燈、霧燈等并沒(méi)有那么有棱角，而是比較圓潤的設計手法，與整個(gè)車(chē)身的造型相呼應。側轉向燈裝備在葉子板上，造型與榮威550基本一樣。

　　應該說(shuō)，整個(gè)車(chē)身細節上，這個(gè)大五輻的鋁合金輪轂是非常動(dòng)感的，很有改裝車(chē)的味道，而紅色的剎車(chē)卡鉗也令人浮想聯(lián)翩。

　　MG6短尾的掀背設計應該說(shuō)在國內并不多見(jiàn)，既然有歐洲團隊參與設計，并且是一款定位全球的新車(chē)型，這樣的造型應該會(huì )令很多歐洲客戶(hù)滿(mǎn)意。